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有消息稱，當(dāng)?shù)貢r(shí)間12月2日，美國(guó)商務(wù)部針對(duì)太陽(yáng)能電池和組件的反規(guī)避調(diào)查初裁決定，包括比亞迪香港(柬埔寨)在內(nèi)的四家企業(yè)存在反規(guī)避行為。對(duì)此，南方財(cái)經(jīng)全媒體記者以投資人身份聯(lián)系了比亞迪投資者關(guān)系部門，相關(guān)人士表示，只是一個(gè)初步的裁定，現(xiàn)在到目前都沒(méi)有影響，要跟進(jìn)后續(xù)的進(jìn)展，目前通關(guān)正常。截至發(fā)稿，比亞迪漲超1%。

火爆！比亞迪23天接受24場(chǎng)調(diào)研 高毅資產(chǎn)三季度大舉買入

近日，股份披露稱，11月公司汽車銷量23.04萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)1.5倍。而這已經(jīng)是比亞迪連續(xù)第3個(gè)月獲得單月20萬(wàn)+的銷量。

隨著銷量一路飆漲，比亞迪也獲得眾多投資機(jī)構(gòu)關(guān)注，11月中的23個(gè)交易日，就接受了24場(chǎng)投資者，包括知名投資機(jī)構(gòu)高毅資產(chǎn)、、長(zhǎng)城、、工銀瑞信、等。

比亞迪成高毅資產(chǎn)第三重倉(cāng)股

在眾多調(diào)研投資機(jī)構(gòu)中，高毅資產(chǎn)尤為顯眼，其在三季度曾大舉買入比亞迪。

比亞迪三季報(bào)顯示，高毅資產(chǎn)出現(xiàn)在其前10名無(wú)限售條件名單中，持有近754萬(wàn)股。

據(jù)私募排排網(wǎng)，鄧曉峰的高毅資產(chǎn)三季度建倉(cāng)比亞迪，期末持股市值為19億元，持該股的正是高毅曉峰2號(hào)致信。雖然比亞迪為三季度新進(jìn)，但是大手筆買入，持倉(cāng)市值僅次于與，是高毅資產(chǎn)的第三大重倉(cāng)股。

對(duì)于投資新能源車的邏輯，鄧曉峰表示：去年開始，觀察到新能源汽車行業(yè)發(fā)生的最大變化是需求端明顯提升。今年，明顯看到中汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展勢(shì)不可擋，已經(jīng)進(jìn)入了“快車道”。

不同技術(shù)路線的新能源汽車需求都在快速提升，對(duì)傳統(tǒng)燃油車的替代在不斷加速。插電混動(dòng)車型預(yù)計(jì)會(huì)在經(jīng)濟(jì)型和中型車的價(jià)格帶內(nèi)獲得更多的份額；純電車型，也在入門級(jí)家庭第二輛代步車和偏高端兩個(gè)市場(chǎng)擴(kuò)大份額。造車新勢(shì)力公司通過(guò)在高端市場(chǎng)細(xì)分領(lǐng)域的定位，精準(zhǔn)地找到了目標(biāo)消費(fèi)者，并實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品定價(jià)的突破；更多的自主品牌，通過(guò)推出的中低檔純電車型得到了消費(fèi)者的青睞。

中國(guó)已經(jīng)開始實(shí)現(xiàn)全方位、成體系化的對(duì)傳統(tǒng)燃油車的替代。鄧曉峰認(rèn)為，整車領(lǐng)域的發(fā)展和變化，是2022年新能源汽車行業(yè)的重要轉(zhuǎn)折點(diǎn)。

值得注意的是，三季度高毅在A股加倉(cāng)了比亞迪，卻大幅減持美股。據(jù)私募排排網(wǎng)，高毅資產(chǎn)在三季度末持有1.2萬(wàn)股特斯拉，持股市值124.4萬(wàn)美元。不過(guò)與二季度末的7.5萬(wàn)股相比，減持?jǐn)?shù)量高達(dá)62532股，持股市值也從二季度的5050.7萬(wàn)美元降至124.4萬(wàn)美元，減持幅度接近“清倉(cāng)”。

海外業(yè)務(wù)獲重點(diǎn)關(guān)注

在眾多中，投資者對(duì)比亞迪海外業(yè)務(wù)尤為關(guān)注。

在被問(wèn)及公司出海進(jìn)展時(shí)，比亞迪表示，公司積極布局海外業(yè)務(wù)，陸續(xù)進(jìn)入澳大利亞、哥倫比亞、巴西、新加坡、哥斯達(dá)黎加、泰國(guó)等多國(guó)乘用車市場(chǎng)，受到當(dāng)?shù)叵M(fèi)者的廣泛關(guān)注和喜愛(ài)。元 Plus(右舵版)車型自10月初在泰國(guó)接受預(yù)定，當(dāng)天就迎來(lái)了“預(yù)定潮”，車友半夜排隊(duì)訂購(gòu)， 引發(fā)泰國(guó)多家媒體報(bào)道。

從11月海外銷量看，比亞迪出海腳步正在提速。公司11月海外銷售新能源乘用車合計(jì)12318輛，單月銷量首次破萬(wàn)。這也是比亞迪自今年7月以來(lái)，連續(xù)第5個(gè)月披露海外銷量數(shù)據(jù)，7-10月，其新能源乘用車海外銷量分別為4026輛、5092輛、7736輛、9529輛。

同時(shí)，比亞迪出海動(dòng)作頻頻。11月下旬，比亞迪在墨西哥首次亮相唐和漢兩款型，這兩款車型預(yù)計(jì)將于2023年在墨西哥上市。

比亞迪海外生產(chǎn)也有所進(jìn)展。11月22日，比亞迪表示，近日在巴西圣保羅正式宣布推出宋PLUS DM-i和元PLUS兩款車型。比亞迪透露將在巴西啟動(dòng)本地化生產(chǎn)，進(jìn)一步推動(dòng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)全球化發(fā)展。

指出，比亞迪正式進(jìn)入日本、墨西哥乘用車市場(chǎng)，同時(shí)純電動(dòng)大巴已正式進(jìn)入印尼、毛里求斯等國(guó)，海外市場(chǎng)放量助力銷量增長(zhǎng)。預(yù)計(jì)2023年比亞迪新能源車銷量超300萬(wàn)輛，同比增近60%，其中出口超30萬(wàn)輛。