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2023-01-31
復蘇加速！多家快遞發(fā)布5月業(yè)績，最新競爭格局如何？
更新時間：2022-06-21 07:38:11作者：未知
近期，隨著疫情形勢好轉，快遞行業(yè)受到的影響也在逐步修復，4家A股上市公司的業(yè)務數(shù)據(jù)均在5月出現(xiàn)了明顯好轉。
6月19日晚間，順豐控股發(fā)布5月份快遞物流業(yè)務經(jīng)營簡報，與前兩個月相比，其速運物流主業(yè)營收和業(yè)務量有明顯好轉。
申通快遞、韻達股份和圓通速遞也在近日公布了5月份的經(jīng)營簡報，快遞服務業(yè)務營收均有明顯的環(huán)比和同比增長。
行業(yè)數(shù)據(jù)顯示，2022年5月快遞行業(yè)業(yè)務量實現(xiàn)正增長，全國快遞服務企業(yè)業(yè)務量完成92.4億件，同比增長0.2%，較上年同期24.9%的增速大幅下降，環(huán)比2022年4月-12%的增速實現(xiàn)由負轉正；全國快遞業(yè)務收入完成872.2億元，同比增長0.9%，同比上年同期12%的增速大幅下降，環(huán)比2022年4月-10.1%的增速由負轉正；單票收入約9.44元，同比上漲約0.7%，環(huán)比2022年4月下降4.6%。
四大上市公司業(yè)務復蘇
從今年3月以來，國內(nèi)部分城市因疫情實施封控，導致快遞企業(yè)的業(yè)務量出現(xiàn)波動。從順豐、圓通、韻達、申通這四家A股上市快遞企業(yè)公布的今年1-5月經(jīng)營簡報來看，各家業(yè)務波動情況有所不同。
順豐在今年2-4月份的速運物流業(yè)務營收和業(yè)務量均出現(xiàn)同比下滑，原因在于，2月份順豐受到春節(jié)節(jié)前業(yè)務高峰錯位影響，2022年節(jié)前業(yè)務高峰在1月下旬，2021年節(jié)前業(yè)務高峰在2月上旬；另外順豐自2021年下半年起主動調(diào)優(yōu)產(chǎn)品結構，減少低毛利產(chǎn)品件量；而從3月份開始，國內(nèi)部分城市因疫情實施防控，順豐3、4月份的業(yè)務量出現(xiàn)波動。
通達系企業(yè)受到的沖擊主要在4月份，從圓通、韻達、申通公布的數(shù)據(jù)來看，4月份，這三家快遞企業(yè)的業(yè)務量均同比下滑，其中下滑最為明顯的是韻達，4月業(yè)務量為11.32億票，同比下滑19.37%。
隨著疫情防控形勢逐漸好轉，尤其是5月份上海市郵政業(yè)開啟復工復產(chǎn)，快遞企業(yè)經(jīng)營情況也迎來復蘇。
數(shù)據(jù)顯示，順豐5月速運物流業(yè)務營業(yè)收入139.38億元，同比增長8.13%，業(yè)務量9.02億票，同比增長4.40%，單票收入15.45元，同比增長3.55%，三大關鍵指標均實現(xiàn)環(huán)比由負轉正，同比、環(huán)比雙增長。
另外三家通達系快遞企業(yè)中，在營收方面，圓通、韻達、申通5月的營收同比增速均明顯高于4月；在業(yè)務量方面，圓通和申通均恢復同比正增長，圓通完成業(yè)務量15.54億票，同比增長5.75%，申通完成業(yè)務量10.03億票，同比增長8.09%。韻達是唯一一家5月業(yè)務增幅仍未實現(xiàn)轉正的，完成業(yè)務量14.85億票，同比下降7.88%，不過相比4月19.37%的同比降幅，已經(jīng)有明顯好轉。
多家機構最新研報顯示，隨著全國疫情防控持續(xù)向好，快遞物流業(yè)正在加速恢復正常。安信證券交運研報表示，快遞物流行業(yè)持續(xù)復蘇，電商旺季拉動需求增長，總體認為最壞沖擊已過，行業(yè)拐點已現(xiàn)。
“二通一達”競爭格局如何
雖然整體來看，5月份快遞公司經(jīng)營情況均有所好轉，但具體到各家公司的表現(xiàn)則各有不同。
從速運物流業(yè)務來看，順豐此前持續(xù)了三個月的下滑態(tài)勢已經(jīng)有所改變，若加上其供應鏈及國際業(yè)務，順豐今年前五個月營收接近千億，已經(jīng)超過其去年上半年的營收。二級市場上，今年3月30日順豐盤中一度跌至42.33元/股，經(jīng)過兩個多月的修復，截至今日收盤，順豐股價已經(jīng)恢復到52.30元/股。
在通達系中，圓通和韻達的競爭一直是行業(yè)看點。此前，圓通和韻達之間一直在為行業(yè)第二相互“廝殺”，各項數(shù)據(jù)競爭膠著，但差距在逐漸縮小。綜合1-5月的情況來看，圓通的快遞服務業(yè)務營收167.32億元，業(yè)務量65.13億票，韻達的快遞服務業(yè)務營收174.73億元，業(yè)務量69.37億票。
從最近幾個月的表現(xiàn)來看，韻達業(yè)務量受疫情影響下滑明顯，尤其是在4、5月份，圓通的營收和業(yè)務量以及增速情況，均要高于韻達。
市值方面，自從圓通自去年年底反超韻達之后，兩家公司之間的市值差距越來越明顯，截至目前，圓通速遞市值已經(jīng)站上700億，韻達目前市值為465億。今年年初至今，圓通股價累計上漲超20%，而韻達股價下跌超20%。
對申通來說，其業(yè)務量和營收規(guī)模與通達系的其他同行仍有一定的差距。去年，申通出現(xiàn)9億元的巨額虧損，其市值也一度跌破百億，今年以來，申通一直在嘗試扭轉局面。今年一季度，申通實現(xiàn)扭虧；年初至今，其股價已經(jīng)累計上漲超20%，市值也恢復到170億左右。在剛剛過去的5月，申通快遞營收增速領跑四大A股快遞上市企業(yè)。申通高管也多次對外表示，堅持“長期主義”理念。不過，在業(yè)內(nèi)人士看來，對申通來說，跑贏行業(yè)增速是遠遠不夠的，還要大幅跑贏競爭對手，利用資本市場的氛圍，使得業(yè)務呈現(xiàn)乘數(shù)效應。
責任編輯：馬杰克 孫霄