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      1. 美國海上驚現(xiàn)“粽子機(jī)”!

        更新時間:2022-06-21 10:00:19作者:未知

        美國海上驚現(xiàn)“粽子機(jī)”!

        還記得多年前讓中國軍迷驚喜萬分的“粽子機(jī)”——即FC-31隱形戰(zhàn)斗機(jī)原型機(jī)嗎?

        無論是保密也好,方便運(yùn)輸也好,當(dāng)年它被包裹得嚴(yán)嚴(yán)實實的神秘形象,曾引起外界的各種猜測。

        沒想到啊沒想到,轉(zhuǎn)眼十年過去了,美國也出現(xiàn)了類似的一幕。



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        美國“動力”網(wǎng)站18日稱,一架F-35B隱形戰(zhàn)斗機(jī)抵達(dá)位于美國佛羅里達(dá)州的新家。“只是它的抵達(dá)方式絕對讓人預(yù)料不到:被白色塑料薄膜包裹得密不通風(fēng),出現(xiàn)在‘海軍堅毅’號補(bǔ)給艦的甲板上”。



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        報道稱,這架由塑料薄膜封裝的戰(zhàn)機(jī)于6月13日送抵佛羅里達(dá)州的彭薩科拉海軍航空站。多虧塑料薄膜包裝貼身,才看得出它的具體型號是未安裝天線罩的F-35B戰(zhàn)斗機(jī)。彭薩科拉海軍航空站臉書賬號透露,這架F-35B將送往海軍航空技術(shù)訓(xùn)練中心航空部門承擔(dān)訓(xùn)練任務(wù)。

        “艦上奇怪的這個貨物在佛羅里達(dá)搭船航行時,吸引了旁觀者既困惑又好奇的目光?!备呔艿碾[形戰(zhàn)機(jī)在海上運(yùn)輸時容易受到富含鹽份的海水侵蝕,因此用防水塑料薄膜進(jìn)行包裹倒也不難理解。

        但這架F-35的確切來源尚不清楚。它應(yīng)該是在訓(xùn)練中心充當(dāng)非飛行測試的道具,有可能是早已經(jīng)停飛的測試型號,,但更可能的是由于事故而被注銷的某架飛機(jī)。報道猜測,唯一可能符合該要求的 F-35B 是2015年10月27日在南卡羅來納州在飛行中突發(fā)火情而損壞的那架,最后該機(jī)從美軍現(xiàn)役機(jī)隊中注銷了,“這將使它成為地面教學(xué)工具的絕佳候選者”。


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        或許中美“粽子機(jī)”的這種神似只是巧合,畢竟為方便運(yùn)輸,將飛機(jī)包裹嚴(yán)實也算正常。但聯(lián)想到當(dāng)年的中國“粽子機(jī)”,據(jù)稱有望發(fā)展為未來解放軍航母的艦載機(jī),而如今的美國“粽子機(jī)”卻被送去充當(dāng)?shù)孛娼虒W(xué)道具。冥冥之中的這種遭遇對比,仍讓人唏噓不已。

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        神秘飛機(jī)飛過北約多國落地后機(jī)組人員消失 戰(zhàn)機(jī)曾攔截

        據(jù)報道,近日有一架未被識別的“神秘飛機(jī)”在未經(jīng)批準(zhǔn)的情況下,從立陶宛起飛,“非法”飛越匈牙利、波蘭、斯洛伐克和羅馬尼亞多個北約國家以及塞爾維亞上空,最終在保加利亞一個已經(jīng)被廢棄的機(jī)場落地。保加利亞內(nèi)政部長稱,在保加利亞發(fā)現(xiàn)該飛機(jī)時,發(fā)動機(jī)還是熱的,但是機(jī)組人員都已消失不見。

        據(jù)報道,保加利亞國防部長扎科夫在一份聲明中說,這架從立陶宛起飛的飛機(jī),曾飛過匈牙利、塞爾維亞和羅馬尼亞空域,并于當(dāng)?shù)貢r間8日19:09進(jìn)入保加利亞領(lǐng)空。據(jù)悉,多個國家都在密切監(jiān)視這架飛機(jī)的動態(tài),有兩架匈牙利“鷹獅”戰(zhàn)斗機(jī)、兩架美國F-16戰(zhàn)斗機(jī)和兩架羅馬尼亞F-16戰(zhàn)斗機(jī)曾對其進(jìn)行攔截并伴飛,直到該架飛機(jī)進(jìn)入保加利亞的領(lǐng)空。據(jù)悉,該架飛機(jī)并未開啟應(yīng)答器,并拒絕回應(yīng)無線電呼叫。


        被認(rèn)為飛過北約國家上空的“神秘飛機(jī)”

        扎科夫則表示,保加利亞空軍不認(rèn)為這架飛機(jī)會構(gòu)成威脅,因此沒有出動戰(zhàn)機(jī)。他還補(bǔ)充稱,該架飛機(jī)在較低空低速飛行,這使得戰(zhàn)斗機(jī)很難對其實施攔截。羅馬尼亞軍方也認(rèn)為這架飛機(jī)“雖然可疑,但不會構(gòu)成威脅”。

        立陶宛航空導(dǎo)航服務(wù)商“Oro Navigacija”表示,不清楚這架飛機(jī)到底是從哪里起飛的。該服務(wù)商表示,此前未與機(jī)組成員聯(lián)系過,也并不知道這次飛行計劃。根據(jù)立陶宛機(jī)場的說法,該架飛機(jī)并未從立陶宛任一主要機(jī)場起飛。機(jī)場方面推測,該架飛機(jī)可能是從該國其他小型機(jī)場起飛的。

        有報道稱,目前暫不清楚該飛機(jī)的型號。據(jù)了解,有消息稱該飛機(jī)來自比奇飛機(jī)公司(Beechcraft),該公司已在1980年成為了美國雷神公司的子公司。也有消息稱,該飛機(jī)曾屬于美國派珀飛機(jī)制造公司(Piper),注冊號是LY-LOO,不過該注冊號已失效。


        立陶宛飛行員布羅紐斯

        據(jù)報道,該架飛機(jī)不久前才被立陶宛飛行員布羅紐斯·扎若斯基斯(Bronius Zaronskis)出售。這位飛機(jī)的前主人透露稱,這架飛機(jī)是被一個組織買走的,有三個人來檢查過飛機(jī)。不過他拒絕透露買家來自哪個國家。他說:“買家不是立陶宛人。可能是烏克蘭人,可能是羅馬尼亞人也有可能是保加利亞人。其中有一個人跟我用俄語交流?!?/p>

        布羅紐斯稱,自己多年以來一直想賣掉這架飛機(jī)。他透露稱,這架飛機(jī)此前一直被放在位于立陶宛北部的帕內(nèi)韋日斯(Panev??ys)機(jī)場,他認(rèn)為該飛機(jī)可能就是從那個機(jī)場起飛的。

        報道稱,自俄烏沖突爆發(fā)后,歐洲多國提高了警惕。歐洲航空安全局此前曾警告稱,包括機(jī)場在內(nèi)的關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施受到軍事活動影響,將導(dǎo)致民用飛機(jī)存在安全風(fēng)險提高。

        紅星新聞記者 黎謹(jǐn)睿

        編輯 張尋