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      1. 從遼寧艦到福建艦,中國距離10萬噸級(jí)核動(dòng)力航母還有多遠(yuǎn)?丨深度解析

        更新時(shí)間:2022-06-22 15:00:25作者:佚名

        從遼寧艦到福建艦,中國距離10萬噸級(jí)核動(dòng)力航母還有多遠(yuǎn)?丨深度解析

        2022年6月17日上午,中國第三艘航空母艦下水命名儀式在中國船舶集團(tuán)有限公司江南造船廠舉行,經(jīng)中央軍委批準(zhǔn),中國第三艘航空母艦命名為“中國人民解放軍海軍福建艦”,舷號(hào)為“18”。至此,中國海軍正式步入了三航母時(shí)代。

        福建艦是中國完全自主設(shè)計(jì)建造的首艘彈射型航空母艦,采用平直通長飛行甲板,配置電磁彈射和阻攔裝置,滿載排水量8萬余噸。福建號(hào)的問世,標(biāo)志著國產(chǎn)航母的建造和設(shè)計(jì)取得巨大進(jìn)步,邁入中國特色的國產(chǎn)化航母發(fā)展道路。


        福建艦

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        福建艦采用平直甲板設(shè)計(jì),配置電磁彈射和阻攔裝置,成為最大關(guān)注焦點(diǎn)。

        福建艦艦首彈射器軌道位置上的黑色工作棚內(nèi)就是搭載的電磁彈射器,由于電磁設(shè)備非常敏感,必須要從最初安裝就保證除濕環(huán)境,從建造到下水,再到舾裝,除非電磁彈射器建造調(diào)試完畢,否則保護(hù)性質(zhì)的黑色工作棚將會(huì)一直存在。


        福建艦

        航母艦載機(jī)起飛方式分為兩大類:滑躍起飛和彈射起飛。選擇不同艦載機(jī)以及相應(yīng)的起降方式,在很大程度上決定著航母的戰(zhàn)斗力。

        滑躍式起飛的好處是降低航母維護(hù)費(fèi)用,簡化航母結(jié)構(gòu),但不利之處在于會(huì)限制戰(zhàn)斗機(jī)起飛重量,導(dǎo)致戰(zhàn)斗機(jī)的作戰(zhàn)半徑、滯空時(shí)間和武器攜帶量都大受影響。同時(shí),包括預(yù)警機(jī)在內(nèi)的特種飛機(jī)也無法使用滑躍甲板起飛,使航母在遠(yuǎn)海作戰(zhàn)時(shí)失去了遠(yuǎn)距離空中預(yù)警探測能力。

        遼寧艦和山東艦采用滑躍起飛,一次只能起飛和降落一架艦載機(jī)。這就需要讓艦載機(jī)排隊(duì)起飛,排隊(duì)降落。艦載機(jī)起飛后,還要在空中等待,等一個(gè)編隊(duì)全部放飛后,才能正式編隊(duì)?wèi)?zhàn)斗,再回來的時(shí)候,一個(gè)編隊(duì)一起回來,同樣要排隊(duì)降落,出動(dòng)效率和回收效率要低得多。

        裝備了三套電磁彈射器的福建艦,一次能放飛三架艦載機(jī),空中編隊(duì)可迅速完成集結(jié),大大提高出戰(zhàn)效率。相比于遼寧艦和山東艦,福建艦的艦載機(jī)出動(dòng)效率更高。戰(zhàn)斗機(jī)可以滿載燃料和彈藥起飛,直接提升了戰(zhàn)機(jī)的作戰(zhàn)能力。同時(shí)彈射起飛還可讓航母具備搭載固定翼艦載預(yù)警機(jī)的能力,從而提升航母的預(yù)警探測和指揮調(diào)度能力。


        戰(zhàn)機(jī)起飛

        彈射起飛目前有兩套系統(tǒng),一種是蒸汽彈射系統(tǒng),另一種是較為先進(jìn)的電磁彈射系統(tǒng)。蒸汽彈射系統(tǒng)需要配置龐大的鍋爐以及大量淡水,并且對(duì)船體設(shè)計(jì)師、船體結(jié)構(gòu)強(qiáng)度以及維修人員能力提出非常高的要求。


        彈射系統(tǒng)

        電磁彈射器相對(duì)于蒸汽彈射器的優(yōu)勢極大,可進(jìn)行數(shù)字化管理和監(jiān)測、裝艦的重量和艙容需求較低、維修保養(yǎng)相對(duì)簡便。此外,電磁彈射器還可以方便地控制彈射力度,大到運(yùn)輸機(jī)、預(yù)警機(jī),小到無人機(jī)的各類機(jī)型都能以彈射方式從航母上起飛,使航母的作戰(zhàn)模式更靈活。

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        中國此前已經(jīng)在陸地上經(jīng)過多次訓(xùn)練,檢驗(yàn)了電磁彈射裝置的可靠性、安全性。電磁彈射器原理并不復(fù)雜,但制作起來難度極大。要想讓二三十噸重的艦載機(jī)在短短幾十米的距離上達(dá)到起飛所需的高速,電磁彈射器的瞬間功率可達(dá)幾萬千瓦,這遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了普通蓄電池所能承受的放電能力。

        電磁彈射器的大部分核心技術(shù),都與民用市場,尤其是高速鐵路有相通之處,比如飛輪蓄能、直線電機(jī)、功率控制等,而這恰恰是中國非常擅長的領(lǐng)域,也是如今福建艦?zāi)軌蝽樌b配國產(chǎn)電磁彈射器的重要原因。

        2017年中國海軍發(fā)生了三件大事,首艘中國國產(chǎn)航母山東艦下水,首艘055萬噸大型驅(qū)逐艦下水,海軍研發(fā)團(tuán)隊(duì)完成中壓直流綜合電力系統(tǒng)的開發(fā)工作。

        山東艦的完工下水,代表中國已經(jīng)初步掌握大型航母的建造能力。055萬噸大型驅(qū)逐艦的出現(xiàn),意味著中國海軍航母艦隊(duì),有了強(qiáng)力護(hù)衛(wèi)艦。而中壓直流綜合電力系統(tǒng)研究工作的完成,則標(biāo)志中國終于彎道超車,解決了新型航母建造工作繼續(xù)推進(jìn)所面臨的最大難題,即電磁彈射器運(yùn)作所必需的可靠供電系統(tǒng)。

        軍事評(píng)論員 宋忠平:因?yàn)橹袊谶|寧艦之前沒有航空母艦,所以我們改造瓦良格變成遼寧艦,也費(fèi)了很大的周期,遼寧艦改造完之后的話,我們對(duì)航空母艦的建造也做了一個(gè)摸排,所以第二艘山東艦的時(shí)候,相對(duì)來說就要快一些。

        山東艦和遼寧艦,我們可以把它理解為是姊妹艦,它們是有一定的技術(shù)關(guān)聯(lián)性。那么作為第三條艦,就不是這樣。它是平直甲板,它里面用到了太多的新技術(shù)之前是沒有的,所以這一條技術(shù)路徑需要通過自己不斷地努力,才能最后實(shí)現(xiàn),這里面其實(shí)有很多東西都需要重新攻關(guān)。

        通過山東艦積累技術(shù)經(jīng)驗(yàn),研發(fā)建造055大型驅(qū)逐艦解決航母艦隊(duì)的護(hù)衛(wèi)問題,攻克中壓直流綜合電力系統(tǒng),萬事俱備后,新型航母的建造工作步入正軌。

        福建艦分段總裝法的建造方式,對(duì)船體的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度設(shè)計(jì)、材料強(qiáng)度都提出了很高的要求。數(shù)據(jù)顯示,福建艦的尺寸大約為長320~330米、寬73~80米,甲板面積約19500平方米,噸位在8.5~10萬噸左右。

        軍事評(píng)論員 宋忠平:福建艦是屬于是重型航空母艦,它的滿載排水量應(yīng)該是在8萬噸、9萬噸以上,所以它屬于是重型航空母艦,續(xù)航能力更強(qiáng),載機(jī)數(shù)量更大,包括它的彈藥基數(shù)、油料基數(shù)等都會(huì)更大,這樣的話,就會(huì)讓整個(gè)航空母艦的作戰(zhàn)能力更強(qiáng),這都是我們之前所不具備的。

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        8萬噸及以上噸位航母的發(fā)展歷史已有60多年。然而在如此漫長的時(shí)間中,卻只有蘇聯(lián)和中國海軍嘗試突破這一領(lǐng)域,這并不是因?yàn)槠渌麌覜]有類似想法,而是確實(shí)無法跨過這個(gè)門檻。

        縱觀全球海軍航母發(fā)展歷史,4萬噸、6萬噸是兩個(gè)明顯的發(fā)展節(jié)點(diǎn)。對(duì)于絕大多中小國家而言,購買4萬噸以下的輕型航母,并能夠正常使用已是極限。4萬噸中型航母的交易就已經(jīng)非常稀罕,其性能更是中等強(qiáng)國海軍的上限,而6萬噸則是絕大多數(shù)國家耗盡技術(shù)和資源都無法邁過的高峰。

        8萬噸排水量的福建號(hào)航母可搭載多種型號(hào)的艦載機(jī),包括殲-15T彈射型、殲-35隱身艦載機(jī)、空警-600預(yù)警機(jī),以及攻擊-11無人機(jī)艦載版。

        軍事評(píng)論員 宋忠平:

        現(xiàn)在我們是用空警600來做預(yù)警機(jī),他的預(yù)警半徑、預(yù)警能力和之前相比可以說是天壤之別。包括上面有一款直升機(jī),直-20其實(shí)是一個(gè)很好的通用平臺(tái),我們無論是救援、預(yù)警,包括其他中繼制導(dǎo)等,都可以用直-20進(jìn)行改裝,也會(huì)讓我們整個(gè)艦載機(jī)的梯隊(duì)以及艦載機(jī)的編隊(duì)比以前整體戰(zhàn)斗力有比較大的提高。福建號(hào)航母的電磁彈射器,以及殲-35、攻擊-11、空警600這三大利器,將使得福建艦擁有史無前例的海上作戰(zhàn)能力。

        航空母艦是一個(gè)國家海軍力量的體現(xiàn),也是綜合國力的象征。新中國深刻地意識(shí)到建立強(qiáng)大??樟α康闹匾?。1987年,中國海軍司令員劉華清向中國人民解放軍總參謀部匯報(bào)了航母的裝備規(guī)劃,計(jì)劃從“七五”開始論證,“八五”開始搞研究,對(duì)平臺(tái)和飛機(jī)的關(guān)鍵課題進(jìn)行預(yù)研。


        資料圖

        1990年,海灣危機(jī)爆發(fā)。在海灣戰(zhàn)爭中,美國共出動(dòng)6個(gè)航母編隊(duì)對(duì)伊拉克展開猛烈空襲。

        原解放軍海軍少將 徐光裕:

        這個(gè)戰(zhàn)爭很有意思,整個(gè)戰(zhàn)爭光空襲就打了42天。航母艦載機(jī)不停地輪番攻擊,把伊拉克一些地面的重裝備,包括大量的坦克部隊(duì)消耗得差不多了。

        海灣戰(zhàn)爭出現(xiàn)的新的戰(zhàn)爭樣態(tài),極大地刺激了解放軍高層,長期積弱的??哲娏Ρ仨毜玫教嵘?。

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        視頻截圖

        1996年到1998年,中國以非官方的名義向俄羅斯購買了兩艘退役航母:“基輔”號(hào)和“明斯克”號(hào)。這兩艘3萬噸級(jí)的蘇式航母,也為中國此后的航母規(guī)劃,提供了重要的參考。

        隨后的10年里,大量現(xiàn)代化驅(qū)逐艦和護(hù)衛(wèi)艦先后入役,航母戰(zhàn)斗群的驅(qū)護(hù)艦只基本成型,只有航母尚屬空白。2004年8月,中國海軍正式啟動(dòng)一項(xiàng)航母建造計(jì)劃,外界稱之為“048工程”,準(zhǔn)備用20年時(shí)間建造兩艘中型、兩艘大型的常規(guī)動(dòng)力航母。而1998年“瓦良格”號(hào)的意外獲得,加速了這一計(jì)劃。

        軍事評(píng)論員 李莉

        遼寧艦雖然是起自于“瓦良格”號(hào),但是從瓦良格本身來講,不僅是沒有動(dòng)力,甲板是銹蝕的,然里面所有的要素室是空的,沒有雷達(dá),沒有探測器,那么之后這么多的東西裝上去,它們會(huì)不會(huì)相互之間有一些干擾和影響,都是我們一步一步測出來的。各個(gè)要素怎么配置,沒有任何的固定的經(jīng)驗(yàn)可循。所以當(dāng)時(shí)經(jīng)過一個(gè)漫長和艱苦的探索,我們最終把它配齊了,以我們第一艘航母的面貌出現(xiàn),確實(shí)讓國人這么多年的航母情結(jié)得到了非常大的釋放和滿足。

        2012年9月25日,中國首艘航母完成改建和試航,正式交付海軍,命名為"中國人民解放軍海軍遼寧艦",舷號(hào)為“16”。遼寧艦的入列標(biāo)志著中國徹底改變了沒有航母的歷史,中國進(jìn)入航母時(shí)代。


        遼寧艦

        2016年以來,以遼寧艦為核心的航母編隊(duì),多次赴南海、西太平洋等海域開展實(shí)戰(zhàn)化訓(xùn)練。探索和實(shí)踐了航母編隊(duì)遠(yuǎn)海作戰(zhàn)應(yīng)用的方法路子,也實(shí)現(xiàn)了從試驗(yàn)訓(xùn)練平臺(tái)到備戰(zhàn)打仗先鋒的蛻變。

        解放軍海軍專家 李杰:

        中國新型航母應(yīng)該說是我們中國真正意義上第一艘能夠執(zhí)行作戰(zhàn)任務(wù)的航母。通過這個(gè)遼寧艦的實(shí)驗(yàn)和訓(xùn)練,我們的飛行員將來就直接過渡到新航母上,就可以在比較短的時(shí)間內(nèi)形成作戰(zhàn)能力。

        在遠(yuǎn)離中國海岸的海域執(zhí)行作戰(zhàn)任務(wù)的時(shí)候,如果你只有一艘的話,你就很難形成比較有效的制空權(quán),或者制海權(quán)。你有了兩艘以上,你就能夠比較有效地奪取局部制空權(quán),或者是制海權(quán)。

        2018年5月13日,山東艦進(jìn)行首次海試,檢測航母動(dòng)力系統(tǒng)等的可靠性,接受為期五天的海洋環(huán)境的真正考驗(yàn)。而后,山東艦在一次次海試中尋找漏洞,不斷完善整個(gè)航母作戰(zhàn)平臺(tái)。

        2019年12月17日,海南三亞某軍港舉行山東艦入列儀式。山東艦是中國第一艘完全自主設(shè)計(jì)、建造、配套的國產(chǎn)航空母艦,經(jīng)中央軍委批準(zhǔn),命名為中國人民解放軍海軍山東艦,舷號(hào)為“17”,標(biāo)志著中國海軍正式迎來國產(chǎn)航母時(shí)代。


        山東艦

        從1987年提出建設(shè)航母規(guī)劃,到自行研制出第一艘國產(chǎn)航母,中國用了30年的時(shí)間。從2011年中國官宣改建一艘航母,到2017年擁有首艘國產(chǎn)航母,再到2022年中國國產(chǎn)航母技術(shù)大突破,開始采用電磁彈射技術(shù),一共才用了11年的時(shí)間。

        在中國海軍已經(jīng)裝備2艘6萬噸航母的情況下,福建艦的下水意味著中國海軍正式步入三航母時(shí)代。更重要的是,福建艦的下水,意味著中國造艦工業(yè)已經(jīng)完全掌握了大型航母的整套建造技術(shù),距離真正的目標(biāo)艦10萬噸級(jí)核動(dòng)力航母,也許只有最后一步之遙。


        三航母時(shí)代

        福建艦從下水到服役還需要一段時(shí)間,后續(xù)還有舾裝、海試等大量工作,要形成戰(zhàn)斗力,得一步一個(gè)腳印去做。它的下水是中國海軍的一個(gè)重要里程碑,下水時(shí),它的甲板上懸掛著紅色橫幅,寫著“實(shí)現(xiàn)建設(shè)現(xiàn)代化海軍和強(qiáng)大軍隊(duì)”的目標(biāo)。的確,中國正在為后續(xù)建造核動(dòng)力超級(jí)航母累積更多的經(jīng)驗(yàn),中國海軍正穩(wěn)步走向深藍(lán)。

        編導(dǎo):魏文婷 江 語

        編輯:王津捷