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2023-01-31
售價2.5萬美元，特斯拉人形機(jī)器人前景幾何？
更新時間：2022-06-23 22:12:11作者：佚名
美東時間6月21日，“硅谷鋼鐵俠”馬斯克接受彭博總編輯John Micklethwait的采訪，并確認(rèn)特斯拉將于今年9月30日推出人形機(jī)器人“擎天柱”的原型機(jī)。
受此消息影響，大洋彼岸的A股機(jī)器人板塊近兩日大漲。今日收盤，傳統(tǒng)工業(yè)機(jī)器人中技術(shù)領(lǐng)先的減速機(jī)廠商綠的諧波喜獲20cm漲停板，申萬機(jī)器人板塊中18只個股中有12只飄紅，5只個股漲超7%。
國盛證券研報分析認(rèn)為，從相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈分析，人形機(jī)器人涉及到自動駕駛、視覺導(dǎo)航、傳感器技術(shù)等多個技術(shù)融合，機(jī)械產(chǎn)業(yè)鏈方面主要涉及到機(jī)器人的核心零部件（伺服電機(jī)、減速機(jī)、控制系統(tǒng)、驅(qū)動器等）、機(jī)器視覺等方面，根據(jù)工控網(wǎng)數(shù)據(jù)，按成本拆分，伺服系統(tǒng)/控制器/減速器/本體制造分別占工業(yè)機(jī)器人成本的24%/12%/35%/23%，其中上游核心零部件成本合計超70%，隨著機(jī)器代人浪潮加速，我們認(rèn)為相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈具備較大成長潛能，尤其是上游核心零部件有望直接受益。
其實早在去年8月，馬斯克就在特斯拉人工智能日上發(fā)布了特斯拉機(jī)器人。據(jù)馬斯克介紹，擎天柱是高約172厘米、體重約56公斤、負(fù)載20kg的人形機(jī)器人，身體由輕量材料覆蓋，頭部為掃描外界信息的屏幕，雙手功能已達(dá)到“人類水平”。在軟件層面，該機(jī)器人采用特斯拉Dojo（道場） 機(jī)器學(xué)習(xí)培訓(xùn)系統(tǒng)，芯片為自研AI訓(xùn)練芯片D1。
同時，擎天柱還將和特斯拉共用自動駕駛軟件系統(tǒng)（FSD）以及攝像頭系統(tǒng)。
“特斯拉可以說是全球最大的機(jī)器人公司，因為我們的汽車就像輪子上的半感知機(jī)器人?！瘪R斯克對特斯拉人形機(jī)器人充滿自信，預(yù)計擎天柱量產(chǎn)后，其成本比汽車還要低，售價約為2.5萬美元（約合人民幣16.74萬元）。
事實上，馬斯克將人形機(jī)器人項目視為特斯拉今年首要目標(biāo)，在接受彭博采訪時稱，自己和特斯拉團(tuán)隊正在加速推進(jìn)機(jī)器人項目進(jìn)程，確保擎天柱在9月底能面世。
為何馬斯克急于推出一款人形機(jī)器人？按照馬斯克的設(shè)想，擎天柱將代替人類從事“危險、重復(fù)、無聊”的工作，既可以給特斯拉擰螺絲，也可以幫助人類去買菜，甚至成為人類的“伙伴”。今年9月推出原型機(jī)后，預(yù)計明年擎天柱可能在部分應(yīng)用場景使用，隨著項目進(jìn)一步發(fā)展，預(yù)計2025年擎天柱的應(yīng)用場景將快速增長。
但有分析人士認(rèn)為馬斯克“不務(wù)正業(yè)”，特斯拉超跑、皮卡、重卡項目已數(shù)次跳票，具體量產(chǎn)時間尚不知曉，特斯拉今年也未推出新車型。為了維持投資者長期熱情，保證公司股價，需要提出新概念進(jìn)行炒作。
盡管外界對特斯拉機(jī)器人項目存在質(zhì)疑，但馬斯克認(rèn)為，未來全球市場，勞動力短缺問題加劇，人形機(jī)器人大規(guī)模應(yīng)用后，將有效解決勞動力問題。
值得注意的是，特斯拉內(nèi)華達(dá)州工廠日前共解雇500多名員工。馬斯克早前在內(nèi)部郵件中指出，全球經(jīng)濟(jì)不景氣，特斯拉將裁掉約10%的員工。在接受彭博采訪時，馬斯克特別提到，“我們極度憂慮的是，如何才能讓工廠保持運轉(zhuǎn)，然后給工人發(fā)工資，而不至于破產(chǎn)？”
短期來看，勞動力暫時不會出現(xiàn)問題。但在生產(chǎn)成本上，機(jī)器投入使用后便不需要額外工資，用擎天柱取代流水線工人，也有利于特斯拉進(jìn)一步降低生產(chǎn)成本。
不過，擺在馬斯克面前仍有一個難題——擎天柱的量產(chǎn)。目前，全球最先進(jìn)人形機(jī)器人公司是波士頓動力公司Atlas，擁有美國國防高級研究計劃局（DARPA）背景。2013年，波士頓動力發(fā)布1.5米高的兩足機(jī)器人Atlas和四足機(jī)器人（機(jī)器狗）Spot，除了常規(guī)行走、跑步能力，兩款產(chǎn)品還具備跑酷、體操等功能。但波士頓動力認(rèn)為產(chǎn)品還不具備商業(yè)化能力，僅停留在實驗室階段。
研發(fā)周期更短的擎天柱產(chǎn)品力又如何，其量產(chǎn)進(jìn)程真如馬斯克設(shè)想那樣順利嗎？
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