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經(jīng)濟觀察網(wǎng) 記者 濮振宇 6月23日，寧德時代（300750.SZ）股價大漲，截至當(dāng)日收盤報536.97元，漲幅5.91%，公司總市值達到1.25萬億元。消息面上，寧德時代歷時10個月的巨額定增計劃終于正式落地。

前一日晚間，寧德時代發(fā)布公告披露定增結(jié)果，確定本次發(fā)行價格為410元/股，為發(fā)行底價的120.71％，向特定對象發(fā)行股票數(shù)量為不超過1.32億股，募集資金總額約為450億元，扣除各項發(fā)行費用（不含增值稅），實際募集資金凈額448.7億元。

對于此次定增結(jié)果，經(jīng)濟觀察網(wǎng)記者聯(lián)系寧德時代相關(guān)人士，對方表示，除上市公司公告外，暫無更多信息可透露。

在公告中，寧德時代表示，本次發(fā)行后，公司凈資產(chǎn)將增加，資產(chǎn)負(fù)債率相應(yīng)下降，公司資產(chǎn)質(zhì)量得到提升，償債能力得到改善，融資能力得以提高，資產(chǎn)結(jié)構(gòu)更趨合理。

一般認(rèn)為，企業(yè)資產(chǎn)負(fù)債率適宜水平是40%～60%，70%稱為警戒線。而根據(jù)聯(lián)合資信評估股份有限公司的報告，2019年、2020年、2021年寧德時代資產(chǎn)負(fù)債率（合并口徑）分別為58.37%、55.82%、69.9%，到了2022年3月，這一數(shù)字達到了75.12%。

寧德時代此次定增的過程較為波折。2021年8月，寧德時代發(fā)布預(yù)案，擬通過定增方式募資不超過582億元，這一巨額融資方案隨即引發(fā)廣泛關(guān)注，有部分投資者質(zhì)疑寧德時代本次融資的合理性。深交所對寧德時代下發(fā)了審核問詢函，詢問是否存在過度融資的情形。

2021年10月，寧德時代發(fā)布回復(fù)公告，否認(rèn)其存在過度融資的情形。不過，2021年11月，寧德時代調(diào)整了定增方案，擬將計劃募集資金總額從不超過582億元下調(diào)至不超過450億元。2022年4月，寧德時代定增申請獲得證監(jiān)會同意注冊的批復(fù)。

具體來看，寧德時代原計劃將定增募資用于5個產(chǎn)能項目、1個新能源先進技術(shù)研發(fā)與應(yīng)用項目，以及補充流動資金。預(yù)案調(diào)整后，寧德時代去掉了原計劃投入31億元定增募資的寧德時代湖西鋰電池擴建項目（二期），并放棄了93億元補充流動資金的計劃，還將寧德蕉城時代鋰離子動力電池生產(chǎn)基地項目募資投入從54億元下調(diào)為46億元。

根據(jù)此次公告，本次募集資金中的152億元、117億元、65億元、46億元，將分別用于寧德時代福鼎時代鋰離子電池生產(chǎn)基地項目、廣東瑞慶時代鋰離子電池生產(chǎn)項目一期、江蘇時代動力及儲能鋰離子電池研發(fā)與生產(chǎn)項目（四期）、寧德蕉城時代鋰離子動力電池生產(chǎn)基地項目（車?yán)餅稠椖浚?。剩?0億元擬用于寧德時代新能源先進技術(shù)研發(fā)與應(yīng)用項目。

寧德時代在公告中稱，發(fā)行募集資金投資項目均投向公司的主營業(yè)務(wù)，項目的實施有助于公司鞏固現(xiàn)有競爭優(yōu)勢，進一步提升行業(yè)地位，保證公司的可持續(xù)發(fā)展。

中國汽車動力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟數(shù)據(jù)顯示，2022年1-5月，寧德時代裝車量為39.1 GWh，市場占比為47.05%，位列國內(nèi)動力電池企業(yè)第一，比亞迪、中創(chuàng)新航、國軒高科、蜂巢能源分別以18.77GWh、6.73 GWh、4.19GWh、2.01GWh的裝車量位列第二至第五。

盡管寧德時代穩(wěn)居國內(nèi)動力電池市場霸主地位，但也面臨著競爭對手們在產(chǎn)能規(guī)模、客戶數(shù)量、技術(shù)水平等多個方面的加速追趕。

從市場需求來看，數(shù)據(jù)顯示，2021年全球動力電池總裝機量為296.8GWh，同比增長102%。行業(yè)預(yù)計，全球2025年動力電池裝機量將達到1169GWh。面對需求全面井噴的“TWh”時代即將到來，各家動力電池企業(yè)都在大力擴產(chǎn)。

截至2021年底，寧德時代產(chǎn)能約為220GWh-240 GWh，其他國內(nèi)動力電池企業(yè)產(chǎn)能基本均在100GWh以下。根據(jù)各家企業(yè)的規(guī)劃，寧德時代產(chǎn)能在2025年將達到670GWh以上，比亞迪和蜂巢能源的2025年產(chǎn)能目標(biāo)也在600GWh左右，中創(chuàng)新航2025年產(chǎn)能目標(biāo)為500GWh，國軒高科2025年產(chǎn)能目標(biāo)為300GWh，億緯鋰能2023年將建成200GWh產(chǎn)能。

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濮振宇經(jīng)濟觀察報記者

關(guān)注汽車產(chǎn)業(yè)政策、行業(yè)企業(yè)轉(zhuǎn)型等，對自主品牌、主流合資品牌關(guān)注較多，擅長分析報道。
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