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      1. 牛!武漢一高職八成畢業(yè)生入職大型國(guó)企

        更新時(shí)間:2022-06-27 10:31:35作者:未知

        牛!武漢一高職八成畢業(yè)生入職大型國(guó)企

        根據(jù)教育部公布的數(shù)據(jù)

        2022年有1076萬(wàn)大學(xué)生畢業(yè)

        規(guī)模創(chuàng)歷史新高

        就業(yè)壓力較大

        不過(guò)

        極目新聞?dòng)浾邚?/p>

        武漢鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院獲悉

        該校今年畢業(yè)生就業(yè)情況與往年大致持平

        約八成畢業(yè)生入職鐵路

        軌道交通相關(guān)的央企、大型國(guó)企



        來(lái)源:《武漢鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院2021屆畢業(yè)生就業(yè)質(zhì)量年度報(bào)告》

        燃!

        鐵路大發(fā)展渴求優(yōu)秀人才

        武漢鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院招生與就業(yè)指導(dǎo)處副處長(zhǎng)蔡迪介紹,學(xué)校就業(yè)形勢(shì)不錯(cuò),離不開(kāi)鐵路行業(yè)蓬勃發(fā)展的大背景。



        近期的兩條新聞

        作為鐵路行業(yè)特色鮮明、專(zhuān)業(yè)覆蓋了鐵路運(yùn)營(yíng)管理全產(chǎn)業(yè)鏈、在國(guó)內(nèi)率先開(kāi)辦城市軌道交通和高速鐵路類(lèi)專(zhuān)業(yè)的高職院校,武漢鐵院深耕鐵路領(lǐng)域的歷史非常悠久——其前身是始建于1956年的鐵道部武漢鐵路運(yùn)輸學(xué)校,長(zhǎng)期隸屬于鐵道部,2004年被鐵道部移交湖北省人民政府主辦,是湖北首批入圍國(guó)家“雙高計(jì)劃”建設(shè)單位的職業(yè)院校(可理解為職業(yè)教育領(lǐng)域的“雙一流”)。


        優(yōu)勢(shì)專(zhuān)業(yè)一覽(點(diǎn)擊可放大)

        行業(yè)利好,疊加院校利好,便帶來(lái)學(xué)生就業(yè)利好。據(jù)介紹,該校每年新生中的三成會(huì)進(jìn)訂單班,進(jìn)校后便迎來(lái)企業(yè)招聘“預(yù)訂”;臨近畢業(yè)的學(xué)生則八成人進(jìn)訂單班,入職鐵路、軌道交通行業(yè)的大型國(guó)企、央企。

        武漢鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院校長(zhǎng)程時(shí)興說(shuō),學(xué)校按照將軌道類(lèi)專(zhuān)業(yè)做精、做強(qiáng),非軌道類(lèi)專(zhuān)業(yè)做準(zhǔn)、做特的原則,建立以動(dòng)車(chē)組檢修技術(shù)高水平專(zhuān)業(yè)群為引領(lǐng),城市軌道交通通信信號(hào)技術(shù)、鐵道交通運(yùn)營(yíng)管理、高速鐵道工程技術(shù)、鐵道供電技術(shù)、電氣自動(dòng)化等五個(gè)國(guó)內(nèi)一流的專(zhuān)業(yè)群為驅(qū)動(dòng),智能制造、物聯(lián)網(wǎng)、新商科、護(hù)理等四個(gè)省內(nèi)一流的專(zhuān)業(yè)群為支撐的“一引領(lǐng)五驅(qū)動(dòng)四支撐”專(zhuān)業(yè)集群。

        大批高分考生主動(dòng)來(lái)報(bào)考

        一所學(xué)校的錄取分?jǐn)?shù)線,往往代表著學(xué)生和家長(zhǎng)對(duì)她的認(rèn)可度。

        2020年,在湖北省高職院校中,該校的文科錄取分?jǐn)?shù)于全省排第一、理科錄取分?jǐn)?shù)于全省排第二,技能高考護(hù)理專(zhuān)業(yè)(自2013年起,該校就作為全省唯一考點(diǎn)連續(xù)10年承辦湖北省護(hù)理技能高考工作)錄取分?jǐn)?shù)于全省排名第一。


        在2020年舉行的中華人民共和國(guó)第一屆職業(yè)技能大賽上,武漢鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)生張肖翔、張恒贏得銅牌,這也是湖北中高職師生拿下的唯一一枚獎(jiǎng)牌

        不少人以高分放棄了讀本科院校,而選擇了這所高職——

        武漢鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院鐵道供電技術(shù)專(zhuān)業(yè)應(yīng)屆畢業(yè)生李銘琪來(lái)自湖北襄陽(yáng),即將入職武漢鐵路局。3年前的高考,她作為文科生考出了515分,超過(guò)二本線30分,沒(méi)做過(guò)多糾結(jié),她就決定學(xué)門(mén)技術(shù),今后像爺爺、爸爸一樣到鐵路上工作。

        “我從小在鐵路家屬院長(zhǎng)大,感受著父輩對(duì)他們職業(yè)的熱愛(ài)。這些年,鐵路大發(fā)展讓我們對(duì)行業(yè)前景更有信心?!崩钽戠髡f(shuō),雖然由文轉(zhuǎn)工、剛進(jìn)校時(shí)學(xué)業(yè)負(fù)擔(dān)很重,但在老師的幫助下,她努力把成績(jī)趕了上來(lái),最后如愿拿到了武漢鐵路局的offer。

        “找工作的過(guò)程中,老師們一直陪伴,幫我分析,為我排解。最后收到通知時(shí),我們都非常高興!”她說(shuō)。


        2021年起,武漢鐵院成為“宏志助航計(jì)劃”——全國(guó)高校畢業(yè)生就業(yè)能力培訓(xùn)基地,是湖北高職中唯一一所獲此認(rèn)定的,今年8所高校900名學(xué)生到校參訓(xùn)

        鐵道機(jī)車(chē)專(zhuān)業(yè)畢業(yè)生李志龍也即將入職武漢鐵路局,他和李銘琪有類(lèi)似的“高分轉(zhuǎn)軌”經(jīng)歷,不過(guò)是從學(xué)文的藝術(shù)生跳到學(xué)“開(kāi)火車(chē)”。

        “高考報(bào)志愿時(shí),我就想好了‘就業(yè)為先’,武漢鐵院雖是專(zhuān)科,但在就業(yè)方面出類(lèi)拔萃,比很多本科院校好得多。”他說(shuō),他認(rèn)為專(zhuān)科學(xué)歷不算短板,因?yàn)槿肼毢笥泻芏嗌钤鞕C(jī)會(huì),像西南交通大學(xué)、上海交通大學(xué)這樣的交通類(lèi)名校,自己可以報(bào)讀繼續(xù)教育,段上也會(huì)擇“優(yōu)”擇“先”送去培養(yǎng)。

        曾任校學(xué)生會(huì)主席,年年綜合成績(jī)排名專(zhuān)業(yè)第一、拿過(guò)國(guó)家獎(jiǎng)學(xué)金的電氣自動(dòng)化專(zhuān)業(yè)畢業(yè)生龍孟秋,就職單位也將是武漢鐵路局。他說(shuō):“鐵路行業(yè)很大,機(jī)會(huì)很多,只要腳踏實(shí)地,學(xué)好專(zhuān)業(yè)知識(shí),多多鍛煉自己,就會(huì)在平凡的崗位上發(fā)光?!?/p>

        極目新聞?dòng)浾?張屏