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截至2023年1月30日收盤，上證指數(shù)漲0.14%，報收3269.32點;深證成指漲0.98%，報收12097.76點;創(chuàng)業(yè)板指漲1.08%，報收2613.89點。滬深A(yù)股共有3682家公司上漲，有1097家公司下跌。滬深兩市全天成交額10621億元，北向資金凈買入186億元。

中證智能電動汽車指數(shù)相關(guān)ETF——華寶基金智能電動車ETF今日收盤價報0.926元，當(dāng)日上漲3.81%，漲幅位居市場前列。

華寶基金智能電動車ETF緊密跟蹤中證智能電動汽車指數(shù)，1月30日相關(guān)成分股漲幅前五均超7%，其中科大訊飛上漲10.01%、科達利上漲10%、拓普集團上漲10%、恩捷股份上漲8.14%、伯特利上漲7.47%。

中證智能電動汽車指數(shù)從兩市選取主營業(yè)務(wù)涉及智能電動汽車動力系統(tǒng)、感知系統(tǒng)、決策系統(tǒng)、執(zhí)行系統(tǒng)、通訊系統(tǒng)、整車生產(chǎn)以及汽車后市場的50家上市公司作為樣本，以反映智能電動汽車產(chǎn)業(yè)上市公司證券的整體表現(xiàn)。截至2023年1月20日，該指數(shù)前十大權(quán)重股包括：寧德時代、比亞迪、立訊精密、匯川技術(shù)、長城汽車等，權(quán)重合計占比57.32%。

東吳證券認(rèn)為，基本面看，銷量、排產(chǎn)、盈利最低點已至且市場充分反映，而電動車降價后需求邊際改善明顯，預(yù)計3-4月行業(yè)將迎來政策及需求拐點，全年銷量仍有望維持35%+增長至1350萬輛，其中國內(nèi)增長38%至950萬輛。