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6月28日，隨著架橋機(jī)穩(wěn)穩(wěn)地將簡(jiǎn)支箱梁落在橋墩上，上海機(jī)場(chǎng)聯(lián)絡(luò)線成功完成首片箱梁架設(shè)工作，宣告橋梁段正式進(jìn)入全面沖刺階段，預(yù)計(jì)今年11月底完成起始段的全部箱梁架設(shè)工作。

上海機(jī)場(chǎng)聯(lián)絡(luò)線成功完成首片箱梁架設(shè)工作。新華社記者狄春攝

上海機(jī)場(chǎng)聯(lián)絡(luò)線起始段由中鐵二十四局上海機(jī)場(chǎng)聯(lián)絡(luò)線1標(biāo)項(xiàng)目部施工，首片箱梁長(zhǎng)32.6米、高2.25米、寬10.8米，重約600噸，該項(xiàng)目共需預(yù)制、架設(shè)簡(jiǎn)支箱梁72孔。中鐵二十四局上海機(jī)場(chǎng)聯(lián)絡(luò)線1標(biāo)一分部項(xiàng)目經(jīng)理薛飛說：“該項(xiàng)目工程量大，需對(duì)箱梁建造、架設(shè)進(jìn)度進(jìn)行精準(zhǔn)把控，才能保證項(xiàng)目順利實(shí)施。”

上海申鐵機(jī)場(chǎng)聯(lián)絡(luò)線1標(biāo)現(xiàn)場(chǎng)項(xiàng)目經(jīng)理陳佳君說：“完成箱梁架設(shè)工作后，將進(jìn)入軌道和機(jī)電安裝階段?！?/p>

上海機(jī)場(chǎng)聯(lián)絡(luò)線是上海軌道交通線網(wǎng)中重要的東西向快速通道，工程起于虹橋樞紐，經(jīng)過浦東機(jī)場(chǎng)，接入上海東站，線路長(zhǎng)度68.6公里，時(shí)速達(dá)160公里，將與國(guó)鐵網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)互通，有力推動(dòng)長(zhǎng)三角交通更高質(zhì)量一體化發(fā)展。

上海機(jī)場(chǎng)聯(lián)絡(luò)線建成后，將方便旅客在上海浦東、虹橋兩大機(jī)場(chǎng)之間中轉(zhuǎn)。旅客往來虹橋與浦東兩大綜合交通樞紐，所需時(shí)間將由現(xiàn)在的90分鐘縮減至40分鐘。（記者賈遠(yuǎn)琨）