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28日，隨著架橋機(jī)穩(wěn)穩(wěn)地將簡支箱梁落在橋墩上，上海機(jī)場聯(lián)絡(luò)線成功完成首片箱梁架設(shè)工作，宣告橋梁段正式進(jìn)入全面沖刺階段，預(yù)計(jì)2022年11月底完成起始段的全部箱梁架設(shè)工作。

上海機(jī)場聯(lián)絡(luò)線起始段由中鐵二十四局上海機(jī)場聯(lián)絡(luò)線1標(biāo)項(xiàng)目部施工，首片架設(shè)箱梁長32.6米、高2.25米、寬10.8米，重約600噸，該項(xiàng)目共需預(yù)制、架設(shè)簡支箱梁72孔。

上海機(jī)場聯(lián)絡(luò)線是上海軌道交通線網(wǎng)中重要的東西向快速通道，工程起于虹橋樞紐，經(jīng)過浦東機(jī)場，接入上海東站，線路長度68.6公里，時(shí)速達(dá)160公里，將與國鐵網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)互通，有力推動(dòng)長三角交通更高質(zhì)量一體化發(fā)展。

上海機(jī)場聯(lián)絡(luò)線建成后，將方便旅客在上海浦東、虹橋兩大機(jī)場之間中轉(zhuǎn)，旅客往來虹橋與浦東兩大綜合交通樞紐，所需時(shí)間將由原來的90分鐘縮減至40分鐘。

記者：賈遠(yuǎn)琨、狄春

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