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被稱為萬億“寧王”的寧德時代，這兩日陷入調(diào)整。

截至6月28日午盤，寧德時代跌2.91%，并于盤中一度跌超4%，報收533.1元/股，總市值1.24萬億元。

6月27日晚間，寧德時代發(fā)布公告稱，為提高公司資金使用效率，增加收益，在不影響募集資金投資項目建設(shè)和正常生產(chǎn)經(jīng)營的情況下，使用不超過230億元閑置募集資金進行現(xiàn)金管理，投資安全性高、流動性好的保本型投資產(chǎn)品。

由于近期投資爆雷事件層出不窮，即便是財大氣粗的寧德時代，也顯得小心翼翼。其表示，將對投資產(chǎn)品進行嚴格評估，不僅要求投資產(chǎn)品須安全性高，至少可以保本，并且還要流動性好，不能影響募集投資項目的進行，持有期限不超過12個月。

230億元是一個什么概念？

東財Choice數(shù)據(jù)顯示，2021年A股4800多家上市公司中，凈利潤超過230億元的企業(yè)只有43家，就連格力電器、工業(yè)富聯(lián)、三一重工、中芯國際等知名企業(yè)，都沒有達到這個分界線之上，超過99%的A股上市公司，甚至寧德時代自己的凈利潤，也只有178.6億元。

實際上，寧德時代的此次現(xiàn)金管理資金，來自于其剛完成的450億元定增。

據(jù)6月22日晚間，寧德時代公布的定增結(jié)果顯示，其以410元/股的價格，向特定對象發(fā)行股票，募集450億元資金投資5個項目，而中信建投證券已將扣除相關(guān)費用后的448.65億元，劃至指定賬戶。不過，上述涉及的5個項目中，并不包括此番的現(xiàn)金管理。

有意思的是，在上述定增公布后的第二天，寧德時代就憑借一款麒麟電池登上了熱搜。

按照寧德時代的說法，這款將于2023年量產(chǎn)上市的CTP3.0麒麟電池，體積利用率突破72%，能量密度達255Wh/kg，可實現(xiàn)整車1000公里續(xù)航。在相同化學(xué)體系、同等電池包尺寸下，麒麟電池包的電量相比4680系統(tǒng)提升13%。而在上述消息公布后，寧德時代股價連續(xù)兩日分別大漲5.91%和4.94%，市值暴增1317億元，并遠超此次定增資金。

不過，汽車分析師、江西新能源科技職業(yè)學(xué)院新能源汽車技術(shù)研究院院長張翔卻認為，“2023年上市，現(xiàn)在應(yīng)該還處于實驗室水平，寧德時代未出示實驗報告，且量產(chǎn)后能否保證目前的參數(shù)是一個問號。或是為融資，或是為提高市值，寧德時代需要給自己造聲勢，鈉離子電池如此，換電亦是如此”。

顯然，這是寧德時代的一套“組合拳”。

（作者丨市界 馮晨晨）