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11月30日消息，據(jù)財聯(lián)援引外媒今日報道，法拉第未來產(chǎn)品執(zhí)行負(fù)責(zé)人Robert Kruse已經(jīng)辭職，這是這家陷入困境的電動汽車制造商兩天來第二位離職的高管。

11月29日，法拉第未來宣布公司董事會已解除了畢?？担–arsten Breitfeld）全球CEO的職務(wù)，任命FF中國CEO陳雪峰為全球CEO。

今日，賈躍亭就公司管理層調(diào)整一事發(fā)文稱，繼董事會的合格化調(diào)整完成后，本次的管理層調(diào)整將幫助FF進(jìn)一步地?fù)軄y反正、重回正軌。

資料圖 截自微博

賈躍亭還表示，隨著第六個生產(chǎn)制造里程碑的達(dá)成，和產(chǎn)品性能測試持續(xù)獲得超預(yù)期的結(jié)果，再加上陳雪峰出任全球CEO，使得該公司距離FF 91 Futurist交付目標(biāo)僅剩一步之遙。

賈躍亭在文章最后表示，將盡快向股東、投資人、用戶和合作伙伴公布新的規(guī)劃及FF 91 Futurist首批交車時間表。

截自社交媒體

11月22日，電法拉第未來公布的第三季度財報數(shù)據(jù)顯示，該公司三季度虧損1億美元。法拉第未來表示，第三季度支出主要用于完成位于加利福尼亞州漢福德的制造設(shè)施中汽車生產(chǎn)和制造工具、工程、測試、認(rèn)證能力等的最后階段建設(shè)。

法拉第未來稱，截至今年9月30日，公司總資產(chǎn)為5.41億美元，其中包括3200萬美元的現(xiàn)金，低于上季度末的1.21億美元現(xiàn)金。

法拉第未來表示，可預(yù)見的未來將繼續(xù)產(chǎn)生巨額運營虧損，對公司繼續(xù)經(jīng)營的能力“深表懷疑”，并表示目前不確定何時能交付首批FF 91豪華電動汽車。今年早些時候，法拉第未來表示計劃在今年第四季度開始交付這款車。

附賈躍亭微博原文：

上市16個月以來，F(xiàn)F因頂層治理和頂層管理等問題犯了很多錯誤也經(jīng)歷了很多磨難。我非常高興地看到，繼董事會的合格化調(diào)整完成后，本次的管理層調(diào)整將幫助FF進(jìn)一步地?fù)軄y反正、重回正軌。作為創(chuàng)始人，我們必須反思過去，徹底改正錯誤并著眼未來，把全力推動FF 91 Futurist交付作為第一目標(biāo)。隨著第六個生產(chǎn)制造里程碑的達(dá)成，和產(chǎn)品性能測試持續(xù)獲得超預(yù)期的結(jié)果，再加上雪峰出任全球CEO，這讓我們距離這一目標(biāo)僅剩一步之遙。從現(xiàn)在開始，我相信股東層、董事會層以及全球員工將會萬眾一心，全力以赴實現(xiàn)高品質(zhì)、低成本、高產(chǎn)品力和最短時間交付FF 91 Futurist，推動FF逐步實現(xiàn)資本價值回歸，并盡快向股東、投資人、用戶和合作伙伴公布這一規(guī)劃及首批交車時間表。

資料圖 截自微博