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6月30日，觀察者網(wǎng)查詢企查查、天眼查等發(fā)現(xiàn)，集度汽車(chē)有限公司（下稱：集度汽車(chē)）發(fā)生工商變更，吉利旗下上海華普汽車(chē)有限公司退出股東行列，百度關(guān)聯(lián)公司達(dá)孜縣百瑞翔創(chuàng)業(yè)投資管理有限責(zé)任公司持股比例升至100%。

此外，該公司法定代表人由夏一平變更為梁志祥，同時(shí)夏一平卸任董事兼總經(jīng)理職務(wù)。

企查查截圖

天眼查截圖

公開(kāi)資料顯示，梁志祥現(xiàn)任百度集團(tuán)黨委書(shū)記、資深副總裁。

這一消息，讓市場(chǎng)開(kāi)始猜測(cè)吉利已經(jīng)退出集度汽車(chē)持股。

不過(guò)，有消息人士對(duì)觀察者網(wǎng)表示，“集度工商變更”是基于業(yè)務(wù)發(fā)展需要而進(jìn)行的正常調(diào)整，集度仍由百度和吉利共同持股，雙方所持股份不變，集度CEO為夏一平。

集度汽車(chē)的官方微博隨后證實(shí)了這一消息。

觀察者網(wǎng)注意到，目前夏一平個(gè)人微博認(rèn)證仍為“集度汽車(chē)CEO”，并且他也在個(gè)人微博轉(zhuǎn)發(fā)了集度汽車(chē)的相關(guān)回應(yīng)。

夏一平微博截圖

官網(wǎng)顯示，集度是一家由百度發(fā)起成立，并由吉利戰(zhàn)略投資的汽車(chē)機(jī)器人創(chuàng)業(yè)公司。該公司于2021年3月正式成立，由夏一平擔(dān)任CEO，“致力于全球頂尖的自動(dòng)駕駛、人機(jī)交互科技的工程研發(fā)和商業(yè)化普及，打造擁有情感和智慧的革命性汽車(chē)機(jī)器人”。

在擔(dān)任集度汽車(chē)CEO之前，夏一平曾任菲亞特克萊斯勒亞太區(qū)智能車(chē)聯(lián)事業(yè)部負(fù)責(zé)人，摩拜聯(lián)合創(chuàng)始人兼首席技術(shù)官。

2021年2月22日，百度方面證實(shí)夏一平出任百度造車(chē)公司CEO。彼時(shí)，夏一平在接受媒體采訪時(shí)稱，百度未來(lái)的車(chē)，會(huì)更像是一個(gè)智能機(jī)器人。因?yàn)橹悄芷?chē)的未來(lái)，汽車(chē)已經(jīng)不僅僅是出行工具，而是一個(gè)移動(dòng)的第二生活空間。數(shù)天后，集度汽車(chē)注冊(cè)成立。

今年5月25日，夏一平曾在微博發(fā)文稱，“集度首款量產(chǎn)車(chē)啟動(dòng)車(chē)身模具鑄造，正式從車(chē)型設(shè)計(jì)邁向整車(chē)量產(chǎn)制造的準(zhǔn)備階段。為了讓極具未來(lái)感的設(shè)計(jì)得以量產(chǎn)呈現(xiàn)，集度工程團(tuán)隊(duì)針對(duì)成型工藝進(jìn)行了大量的技術(shù)攻關(guān)，實(shí)現(xiàn)了超大沖壓深度的工程突破?！?/p>

圖源：夏一平微博

6月8日，集度汽車(chē)正式發(fā)布首款汽車(chē)機(jī)器人概念車(chē)ROBO-01，該公司計(jì)劃于2022年秋季推出其首款量產(chǎn)車(chē)型的限定版，量產(chǎn)車(chē)型與ROBO-01概念車(chē)擁有90%的相似度。

在硬件上，為主打未來(lái)科技感，集度汽車(chē)概念車(chē)還配備高性能主動(dòng)升降式尾翼、2顆可升降激光雷達(dá)、U型折疊方向盤(pán)、智能燈語(yǔ)、可升降衛(wèi)星揚(yáng)聲器等。

集度汽車(chē)發(fā)布首款汽車(chē)機(jī)器人概念車(chē)ROBO-01

5月26日，百度CEO李彥宏在業(yè)績(jī)會(huì)上表示，集度汽車(chē)首款量產(chǎn)車(chē)將在今年下半年接受訂單，預(yù)計(jì)2023年開(kāi)始交付車(chē)輛。另外，集度計(jì)劃在今年年底推出第二款車(chē)型，并于2023年開(kāi)放訂購(gòu)，2024年開(kāi)始交付。

除此之外，李彥宏還表示，集度汽車(chē)首款車(chē)目標(biāo)市場(chǎng)是家庭用車(chē)，定價(jià)在20萬(wàn)元級(jí)別。

市場(chǎng)上曾有消息稱，集度汽車(chē)旗下產(chǎn)品將基于吉利浩瀚純電架構(gòu)打造，百度主要負(fù)責(zé)車(chē)輛智能化。

李彥宏在前述業(yè)績(jī)會(huì)上也提到，集度汽車(chē)的關(guān)鍵賣(mài)點(diǎn)不在于“電車(chē)”，而在于“智能”，百度擁有最強(qiáng)的智能駕駛科技，集度產(chǎn)品也將配備百度的最新技術(shù)，軟件與硬件的智能結(jié)合是最為關(guān)鍵的賣(mài)點(diǎn)之一。

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