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2023-01-31
7月1日起，株洲火車站恢復(fù)辦理客運(yùn)業(yè)務(wù)
更新時(shí)間：2022-06-30 17:01:07作者：佚名
三湘都市報(bào)6月30日訊（文/視頻 全媒體記者 楊潔規(guī) 通訊員 黎磊 莫平凡 葉云）今日，記者從廣鐵集團(tuán)獲悉，歷時(shí)兩年多的株洲站東站房改擴(kuò)建工程順利完工，新站房正式啟用，7月1日將恢復(fù)辦理客運(yùn)業(yè)務(wù)，株洲地區(qū)旅客可在市中心車站乘坐普鐵、城際便捷出行。
株洲火車站東站房采用“上進(jìn)下出”的方式進(jìn)出站。站在二樓候車大廳的門口，抬頭可見“神農(nóng)福地”四個(gè)大字，右邊的墻體之上可見炎帝像、神農(nóng)塔、日晷浮雕。大廳的吊頂裝飾上，流線型的線條，形似一條條縱橫交錯(cuò)的鐵軌，巨大的主立柱上，是象征陶瓷文化的釉下五彩瓷……候車大廳的左右兩側(cè)，對(duì)應(yīng)株洲火車站和城際站的6個(gè)站臺(tái)，共設(shè)有12個(gè)檢票口，每個(gè)檢票口都設(shè)有扶梯和步梯，通往一樓站臺(tái)。
株洲火車站是京廣、滬昆鐵路干線的交匯點(diǎn)，是全國52個(gè)大型客運(yùn)特等站之一，是中南地區(qū)最大的中轉(zhuǎn)樞紐站。由于原有站房建成于上世紀(jì)80年代，布局不合理、區(qū)域標(biāo)準(zhǔn)低、功能落后、設(shè)施陳舊、廣場用地狹窄、周邊交通擁堵，成為了京廣線上最落后的特等站。實(shí)施株洲火車站改擴(kuò)建項(xiàng)目，是株洲發(fā)展所需，更是民生改善所盼。經(jīng)過株洲市委市政府的接續(xù)努力，在鐵路部門的大力支持下，株洲火車站改擴(kuò)建項(xiàng)目，于2019年10月12日正式開工建設(shè)。
改擴(kuò)建后的株洲火車站建筑總面積6.8萬平方米，采用線側(cè)式+線上式的綜合站型，主要由東西兩側(cè)站房、高架候車廳、站場客運(yùn)設(shè)施及西廣場四部分組成，其中東站房建筑面積為1.3萬㎡。
另據(jù)了解，株洲站西站房目前正在緊張有序的加緊建設(shè)中，預(yù)計(jì)年底具備開通條件。未來，全面完成改擴(kuò)建的株洲站有望接入智軌，形成集普鐵、城際、智軌、公交于一體的“四合一”現(xiàn)代化大型綜合交通樞紐。
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