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2023-01-31
國內(nèi)三大航司購292架空客飛機(jī)，專家：或有額外運(yùn)力需求
更新時(shí)間：2022-07-02 08:00:21作者：未知
極目新聞記者 劉楒睿
東航購買飛機(jī)的公告（圖源：網(wǎng)絡(luò)）
7月1日，國內(nèi)國航、東航、南航三大航空公司均宣布與空客公司簽訂協(xié)議，購買空客A320NEO系列飛機(jī)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，三家航司合計(jì)購買292架飛機(jī)，總價(jià)格約為372.57億美元，折合人民幣約為2498億元。
國航購買飛機(jī)的公告（圖源：網(wǎng)絡(luò)）
航空專家王亞男表示，航司購買新機(jī)型存在多種原因，可能是機(jī)隊(duì)的正常更替，可能是運(yùn)力缺口的補(bǔ)充，也可能是未來高頻次的運(yùn)行需要。
三大航司購置292架空客飛機(jī)
空客A320NEO資料圖（圖源：空客公司官網(wǎng)）
7月1日，多家國內(nèi)航空公司發(fā)布公告稱，公司向空客公司簽訂協(xié)議，購買空客A320NEO系列飛機(jī)。
國航7月1日公告，公司及國航進(jìn)出口公司與空客公司簽訂協(xié)議，公司向空客公司購買64架A320NEO系列飛機(jī)。國航控股子公司深圳航空與空客公司簽訂協(xié)議，向空客公司購買32架A320NEO系列飛機(jī)。
南航購買飛機(jī)的公告（圖源：網(wǎng)絡(luò)）
東航也發(fā)文表示，向空客公司購買100架A320NEO系列飛機(jī)。南航也表示，向空客公司購買96架A320NEO系列飛機(jī)。
空客A320NEO資料圖（圖源：空客公司官網(wǎng)）
空客公司2020年1月的目錄價(jià)格顯示，空客A320NEO系列飛機(jī)每架售價(jià)約1.05億美元至1.36億美元。
極目新聞記者統(tǒng)計(jì)發(fā)現(xiàn)，目前國內(nèi)三大航司合計(jì)購買292架飛機(jī)，總價(jià)格約為372.57億美元，折合人民幣約為2498億元。
目前，東航及南航已公布相關(guān)機(jī)型的交付時(shí)間。東航和南航均表示，其購買的空客飛機(jī)計(jì)劃于2024年至2027年分批交付。
空客官方網(wǎng)站資料顯示，A320neo是空客為A320系列飛機(jī)推出的各種產(chǎn)品升級中的最新進(jìn)展（NEO是英文New Engine Option的縮寫，即新發(fā)動機(jī)選項(xiàng)），2014年9月25日首飛。該款飛機(jī)總長度37.57米，客艙標(biāo)準(zhǔn)150座（兩級客艙），最大180座。散貨裝載量37立方米，總裝載量25.8/31.7立方米。其性能數(shù)據(jù)顯示，該款飛機(jī)最大巡航速率871千米/小時(shí)，最大航程達(dá)6900千米。
而目前較為流行的波音737-800機(jī)型，其客艙內(nèi)最大可容納189人，最大航程為5926.4千米?？湛虯320NEO在最大航程上明顯更勝一籌。
專家稱購買新機(jī)型有多種原因
極目新聞記者注意到，自6月以來，多個國內(nèi)航司宣布復(fù)航國際客運(yùn)航線。
據(jù)澎湃新聞報(bào)道，截至6月15日，國航、海南航空和首都航空已宣布在6月恢復(fù)5條國際航線，分別為重慶-羅馬、深圳-溫哥華、北京-布魯塞爾、成都-加德滿都和西安-里斯本，涉及北美、歐洲和南亞地區(qū)。
有網(wǎng)友猜測，國內(nèi)三大航司此次集體購買空客A320NEO系列飛機(jī)，是為了后期國際客運(yùn)航線恢復(fù)做準(zhǔn)備。
《航空知識》主編、北京航空航天大學(xué)航空專家王亞男表示，航司購買新機(jī)型存在多種原因。第一個原因是機(jī)隊(duì)的正常更替，“中國在未來的十年間，要更替掉很多的機(jī)型?！蓖鮼喣蟹Q，這一批被替換的機(jī)型是中等機(jī)齡或中等偏上機(jī)齡的飛機(jī)，一般15年或以上被稱為中等機(jī)齡的飛機(jī)。
王亞男分析，另一個原因可能是額外的運(yùn)力的需求?！氨热缯f，現(xiàn)在波音737max雖然正在復(fù)飛的過程中，但復(fù)飛的過程是有序進(jìn)行的，不可能一下子全部都復(fù)飛，這會導(dǎo)致原本使用波音737max的機(jī)隊(duì)會出現(xiàn)運(yùn)力的缺口?！蓖鮼喣蟹Q，這種運(yùn)力的缺口需要新的機(jī)型來彌補(bǔ)的，所以采購新飛機(jī)也是正常的。
王亞男還分析道，航司購買新機(jī)型，也有可能與前一段時(shí)間航運(yùn)量的萎縮有關(guān)?！耙?yàn)榍耙欢螘r(shí)間整體的航運(yùn)量出現(xiàn)萎縮，目前部分航司的一些飛機(jī)處于一個長期的封存狀態(tài)，或者是低頻次的運(yùn)行狀態(tài)，這種狀態(tài)可能導(dǎo)致飛機(jī)的技術(shù)狀態(tài)不再適合未來高頻次的運(yùn)行需要?！蓖鮼喣斜硎荆@種情況航司也會購置新的機(jī)型。
同時(shí)，王亞男還提到，本次三大航司購置的空客320NEO價(jià)格符合正常價(jià)格。