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2022賽季F1錦標賽在英國著名的銀石賽道迎來賽季第10站的爭奪，在排位賽中，法拉利車手賽恩斯以1分40秒983奪得桿位，維斯塔潘落后0.072秒位列第2，將跟賽恩斯在正賽頭排發(fā)車，勒克萊爾、佩雷茲分列3、4位，中國車手周冠宇再次晉級Q3，最終獲第9名，連續(xù)3站比賽在排位賽中戰(zhàn)勝隊友博塔斯，值得一提的是，這是周冠宇職業(yè)生涯排位賽最佳成績。

銀石賽道是F1歷史最為悠久的賽道之一，1950年開始承辦F1大獎賽，單圈長度為5.891公里，車手們在正賽需完成52圈。

在賽前的三次自由練習賽中，一練由于受到降雨影響，只有半數(shù)車手完成了比賽，阿爾法羅密歐車隊的博塔斯取得最快成績，二練中，法拉利車手賽恩斯取得全場最快，三練中，維斯塔潘位列全場最快。

Q1：維斯塔潘0.7秒優(yōu)勢獲最快 周冠宇列第7晉級

在排位賽開啟前，銀石賽道上空開始降雨，英國大獎賽排位賽在雨中開跑。一練起表之后，由于賽道的降雨積水情況不大，車手們搭載著半雨胎，趁著降雨不大的時機扎堆登場。

第一個飛行圈中，勒克萊爾做出1分47秒521暫時居首，隨后維斯塔潘輕松做出1分45秒743，隨著賽道條件的不斷改善，車手們的成績也水漲船高，維斯塔潘和勒克萊爾交替刷新著標桿成績。

由于賽道上賽車線在漸漸形成，20位車手們只能長時間留在賽道上不斷地刷新最快圈速，周冠宇在第一個飛行圈結(jié)束后，暫時排在第9位。

Q1倒計時進入7分鐘，維斯塔潘把最快成績刷新為1分40秒452，勒克萊爾落后0.33秒緊隨其后，賽恩斯排在第3。倒計時進入最后5分鐘，周冠宇沖到全場第5,。

Q1最后3分鐘，加斯利、拉蒂菲、斯托爾、里卡多和米克舒馬赫位于降級區(qū)，最后時刻，漢密爾頓升至全場第2。Q1停表之后，勒克萊爾和維斯塔潘相繼刷新了最快成績，周冠宇升至第7，博塔斯位列第8。最終，阿爾本、馬格努森、維特爾、米克舒馬赫和斯托爾5位車手被淘汰。

Q2：維斯塔潘最快 周冠宇第9晉級Q3

Q2起表后，銀石賽道的雨依舊未停，車手們?nèi)耘f使用半雨胎登場做成績，第一個飛行圈，維斯塔潘以1分41秒486位列首位，佩雷茲、漢密爾頓、拉塞爾位列2到4位。第2個飛行圈中，周冠宇延續(xù)了Q1的良好狀態(tài)，一度刷到第3位。

Q2的降雨相比Q1雨勢更甚，為車手們帶來的考驗也繼續(xù)增加，維斯塔潘在刷新了標桿成績過后，車手們的排名遲遲未能刷新。Q2倒計時5分鐘，車手們開始陸續(xù)進站調(diào)整。

Q2進入最后3分鐘，賽道上的降雨還在繼續(xù)進行，諾里斯告知車隊，賽車已經(jīng)相對難以控制。奧康在完成計時圈后，成績比關門線的拉蒂菲慢了1.7秒之多。第12位的博塔斯也對車隊說，自己已經(jīng)看不清賽道。隨著Q2時間消耗殆盡，再也沒有車手在賽道上能夠刷新最快成績。最終，加斯利、博塔斯、角田裕毅、里卡多、奧康被淘汰，中國車手周冠宇以第9名晉級Q3，連續(xù)3站比賽在排位賽中戰(zhàn)勝隊友博塔斯。

Q3：賽恩斯絕殺奪得桿位 周冠宇獲第9

Q3起表之后，法拉利兩臺賽車早早在維修通道出口排隊，周冠宇也選擇來到維修通道排隊。Q3起表后，賽道上雨勢開始減小，但根據(jù)天氣預報預測，Q3后半段可能會降雨。維斯塔潘在第一個飛行圈在賽道上出現(xiàn)打滑，在賽道上進行了180度的打轉(zhuǎn)，所幸沒有引發(fā)事故。

在第一個飛行圈，周冠宇一度沖到首位，但很快阿隆索作出1分46秒227，占據(jù)首位。隨著賽道逐漸變干，車手們的成績也一圈更比一圈快，在Q3剩余5分鐘時，勒克萊爾以1分44秒844位列首位。

維斯塔潘在下一個計時圈作出1分42秒996，重新奪回領先位置，勒克萊爾落后0.25秒位列第2。最后一分鐘，勒克萊爾一度沖到首位，但維斯塔潘馬上作出1分41秒055的成績，重新奪回領先優(yōu)勢。

Q3停表之后，阿隆索沖到第5，賽恩斯以1分40秒983占據(jù)首位，領先了維斯塔潘0.072秒，奪得英國大獎賽桿位，維斯塔潘位列第2，勒克萊爾、佩雷茲分列3、4位，漢密爾頓、諾里斯、阿隆索、拉塞爾、周冠宇、拉蒂菲分列5-10位。