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（觀察者網(wǎng)訊）“這個(gè)輕軌的外形，看起來很像中國的高鐵，這讓我覺得埃及發(fā)展得越來越先進(jìn)了。”

據(jù)埃及《金字塔報(bào)》當(dāng)?shù)貢r(shí)間7月3日報(bào)道，埃及齋月十日城輕軌鐵路項(xiàng)目（第一階段）當(dāng)天通車試運(yùn)行，這是埃及第一條電氣化輕軌鐵路，埃及總統(tǒng)塞西、總理馬德布利出席開通典禮，中國駐埃及大使廖力強(qiáng)也受邀出席典禮。

這條輕軌鐵路項(xiàng)目是中埃“一帶一路”合作旗艦項(xiàng)目之一，總承包方是中國中鐵-中航國際聯(lián)合體，該項(xiàng)目的列車供應(yīng)商、信號供應(yīng)商也均是中國企業(yè)。埃及民眾表示，輕軌的外觀看起來很像中國的高鐵，這讓自己覺得埃及發(fā)展得越來越先進(jìn)了。

埃及媒體報(bào)道截圖

埃及媒體報(bào)道稱，齋月十日城輕軌鐵路位于埃及“東部經(jīng)濟(jì)走廊”的中軸線上，是連接開羅市區(qū)、新行政首都、齋月十日城和東部沿線衛(wèi)星城的重要紐帶。齋月十日城輕軌鐵路通車后，將有效改善開羅東部地區(qū)及新行政首都的交通狀況，大幅提高埃及首都與各重點(diǎn)新城之間的運(yùn)輸能力，為開羅老城區(qū)以及新首都的500萬居民提供高效便捷的通勤服務(wù)。

埃及交通部長瓦齊爾（Kamel El-Wazir）介紹道，齋月十日城輕軌鐵路項(xiàng)目共分三個(gè)階段，目前第一階段剛完工。已完工的埃及齋月十日城鐵路全長約67公里，最高運(yùn)行速度120km/h，沿線共設(shè)置12座車站。待三個(gè)階段全部完工后，齋月十日城輕軌鐵路將延伸至103.3 公里，沿途共19個(gè)車站，預(yù)計(jì)每天承載客流量達(dá)50萬人次。

7月3日，在埃及開羅東部拍攝的一列試運(yùn)行的輕軌列車 圖源：新華社

瓦齊爾還稱贊了中國企業(yè)中車四方研制的輕軌列車，稱齋月十日城輕軌列車是一種可持續(xù)的綠色公共交通工具，使用的是電力而不是柴油。他還指出，列車不僅配備了WiFi服務(wù)設(shè)備和車載顯示器，還為通勤者提供了高度的安全保障，每節(jié)車廂都裝有7個(gè)監(jiān)控?cái)z像頭，以及一部可在緊急情況下使用的電話。

瓦齊爾還特地強(qiáng)調(diào)道，輕軌列車上還特地為有特殊需要的人安排了座位，如設(shè)置殘疾人座椅區(qū)等；輕軌鐵路沿線的所有車站也都專門為了殘疾人的出入和活動建設(shè)了無障礙設(shè)施。

至于齋月十日城輕軌鐵路的票價(jià)，瓦齊爾介紹道，在輕軌上乘坐3站票價(jià)為15埃及鎊（約合人民幣5.3元），乘坐6站票價(jià)為20埃及鎊（約合人民幣7.1元），乘坐9站票價(jià)為25埃及鎊（約合人民幣8.88元），12站全坐滿的票價(jià)則是35埃及鎊（約合人民幣12.4元）。

在活動期間，埃及交通部長瓦齊爾專門向廖力強(qiáng)大使表達(dá)對中國企業(yè)為項(xiàng)目建設(shè)所作努力的衷心感謝，希繼續(xù)推進(jìn)雙方合作。

活動圖片 圖源：中國駐埃及大使館微信公眾號

埃媒介紹道，齋月十日城輕軌鐵路項(xiàng)目的總承包方是中國中鐵-中航國際聯(lián)合體。

2017年8月，中國中鐵-中航國際聯(lián)合體與埃及國家隧道局（NAT）簽署了該項(xiàng)目（第一階段）的EPC總包商務(wù)合同，合同金額達(dá)12.4億美元；

2020年11月，中航國際-中鐵二院聯(lián)合體與埃及國家隧道管理局簽署該項(xiàng)目第二階段與第三階段協(xié)議。項(xiàng)目第二階段，由中航國際簽署，總金額1.3億美元，其中6000萬由中國提供貸款；項(xiàng)目第三階段，由中航國際-中鐵二院簽署，總金額4億美元，由中國提供貸款。

作為項(xiàng)目第一階段參建單位之一的中鐵五局介紹道，中國企業(yè)克服了前期工作面不成型、物資轉(zhuǎn)運(yùn)困難、材料價(jià)格上漲、溝通協(xié)調(diào)難度大等重重困難，在做好疫情防控的同時(shí)，把安全生產(chǎn)放在首位，優(yōu)化施工方案、強(qiáng)化施工組織，全面提升標(biāo)準(zhǔn)化水平，大膽創(chuàng)新工藝工法，實(shí)現(xiàn)平行流水線作業(yè)，確保工程進(jìn)度按計(jì)劃節(jié)點(diǎn)正常兌現(xiàn)。

圖源：中鐵五局微信公眾號

中國企業(yè)中車四方則憑借定制化的解決方案獲得了齋月十日城輕軌鐵路項(xiàng)目的車輛訂單。埃媒稱，埃及與中國企業(yè)簽訂了一份價(jià)值2.27億美元（約合人民幣15.2億元）的合同，一共購進(jìn)了22列列車，每列列車共6節(jié)車廂，最多可載客2222人。

中車四方官方介紹道，齋月十日城輕軌鐵路的列車是根據(jù)當(dāng)?shù)剡\(yùn)營環(huán)境“量身定制”的，能夠適應(yīng)埃及多沙塵、高溫、強(qiáng)光照等惡劣的沙漠運(yùn)行環(huán)境，是技術(shù)先進(jìn)、環(huán)境適應(yīng)能力強(qiáng)大、設(shè)計(jì)人性化的現(xiàn)代化電動客車。

在7月3日的齋月十日城輕軌鐵路通車儀式上，埃及總統(tǒng)塞西和總理馬德布利視察了項(xiàng)目最大也是中東地區(qū)最大換乘車站曼蘇爾車站，并參觀輕軌列車的內(nèi)部構(gòu)造。兩人還試乘列車，從曼蘇爾車站坐到了巴德爾站。列車到站時(shí)，塞西在車內(nèi)向埃及民眾招手，現(xiàn)場響起一片歡呼。

一位埃及民眾在接受鳳凰衛(wèi)視記者采訪時(shí)說道：“這個(gè)輕軌的外形看起來很像中國的高鐵，這讓我覺得埃及發(fā)展得越來越先進(jìn)了?！?/p>

另一位埃及民眾則在列車上說道：“這是我第一次在埃及乘坐輕軌，埃及發(fā)展到這種程度，我感到非常自豪和高興。”

埃及總統(tǒng)塞西（右一）和總理馬德布利（右二）試乘齋月十日城輕軌鐵路列車 圖源：新華社

埃及當(dāng)?shù)厥忻耋w驗(yàn)新列車 圖源：微信公眾號“高鐵四方”

中國駐埃及大使廖力強(qiáng)也出席了當(dāng)天的通車儀式，他在活動結(jié)束后專程到齋月十日城電氣化輕軌項(xiàng)目部走訪并慰問中方施工人員。

他表示，齋月十日城電氣化輕軌項(xiàng)目是兩國“一帶一路”合作標(biāo)志性項(xiàng)目之一，也是兩國全面戰(zhàn)略伙伴關(guān)系發(fā)展取得的重要成果，對在新時(shí)期鞏固和發(fā)展兩國友好合作關(guān)系意義重大。項(xiàng)目采用中國技術(shù)和裝備，由兩國企業(yè)共同實(shí)施，是中國軌道交通全產(chǎn)業(yè)鏈走進(jìn)埃及的第一個(gè)重大項(xiàng)目，具有技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)高、設(shè)備比重高、附加值高的特點(diǎn)。該項(xiàng)目不僅使中國設(shè)計(jì)、中國方案、中國設(shè)備、中國工藝在埃及市場創(chuàng)立了良好口碑，也將在中東和非洲地區(qū)市場產(chǎn)生良好的品牌示范效應(yīng)。

廖力強(qiáng)大使強(qiáng)調(diào)，自項(xiàng)目開工以來，面對新冠疫情帶來的種種困難和挑戰(zhàn)，項(xiàng)目實(shí)施企業(yè)積極配合埃及政府保民生、穩(wěn)就業(yè)、促生產(chǎn)，與埃及伙伴并肩戰(zhàn)斗、互幫互助，疫情防控和生產(chǎn)建設(shè)“兩手抓、兩手硬”，重視培養(yǎng)埃及青年技術(shù)人員，在疫情特殊時(shí)期展示了“中國速度”，傳授了“中國經(jīng)驗(yàn)”。廖力強(qiáng)大使希望在埃中國企業(yè)繼續(xù)與埃方團(tuán)結(jié)合作，努力建設(shè)更多造福當(dāng)?shù)?、惠及民生的?xiàng)目，扎實(shí)推動中非合作論壇九項(xiàng)工程在埃落地生根，努力為朝著新時(shí)代構(gòu)建中埃命運(yùn)共同體的目標(biāo)作出更大貢獻(xiàn)。

圖源：中國駐埃及大使館微信公眾號

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