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證券時(shí)報(bào)網(wǎng)訊，據(jù)央視財(cái)經(jīng)7月4日消息，2021年，一些全球熱門(mén)航線的集裝箱運(yùn)價(jià)曾一度攀升至每標(biāo)箱2萬(wàn)美元。進(jìn)入2022年，隨著全球物流供應(yīng)鏈的恢復(fù)，天價(jià)海運(yùn)費(fèi)開(kāi)始逐漸松動(dòng)，熱門(mén)航線運(yùn)價(jià)普遍同比下跌了三四成。波羅的海航運(yùn)交易所發(fā)布的FBX指數(shù)顯示，6月29日，F(xiàn)BX集裝箱海運(yùn)價(jià)格平均為6583美元，較去年9月份的歷史高點(diǎn)，已經(jīng)下跌40.9%。其中，中國(guó)/遠(yuǎn)東—北美西海岸航線運(yùn)價(jià)較去年最高運(yùn)價(jià)水平下跌63.1%，中國(guó)/遠(yuǎn)東—北美東海岸航線運(yùn)價(jià)下跌54.6%，中國(guó)/遠(yuǎn)東—北歐航線較今年1月歷史最高位運(yùn)價(jià)下跌29.4%。較去年最高位下跌26.6%。