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2023-01-31
美媒：中國六代機處于領先地位，美國六代機能追上中國的希望渺茫
更新時間：2022-07-05 18:00:28作者：佚名
首先得說果真不出虎妞所料，之前被美媒吹的天花亂墜的第六代戰(zhàn)機NGAD還是出了問題，根據(jù)美媒《Military Watch》的報道稱，美國空軍部長肯德爾近日表示，美國發(fā)展的六代機出現(xiàn)了問題，不得不進行延期，戰(zhàn)斗機開發(fā)需要更多的時間。
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NGAD是美國空軍唯一也是最重視的一款第六代戰(zhàn)斗機發(fā)展項目，旨在為美國率先研制出第六代戰(zhàn)斗機，確保美國的戰(zhàn)斗機優(yōu)勢繼續(xù)領先世界各大軍事強國。美媒稱，作為F-15與F-22隱形戰(zhàn)斗機的后繼機型，NGAD的出世顯然不會一帆風順，這款戰(zhàn)機太過復雜，開發(fā)的時間屢次超過計劃的時間，美國政府內(nèi)部對此非常的擔憂，主要是放眼全世界，不光美國中國也在搞六代機的項目，如果中國在美國之前搞出六代機，這將讓美國空軍在戰(zhàn)機的發(fā)展上徹底落后中國，這是絕不能容忍的。但是肯德爾最近反復強調(diào)，研制NGAD需要更多的時間，這是一個漫長而艱巨的工作，這類喪氣話不得不讓人懷疑，美國還能夠確保下一代戰(zhàn)斗機的技術優(yōu)勢嗎？
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現(xiàn)在美國重型戰(zhàn)斗機可是有很大的缺口，目前美國空軍唯一在量產(chǎn)的重型戰(zhàn)斗機是F-15EX，這款戰(zhàn)斗機是基于上世紀70年代設計的最新改進型，而此前欽點的F-15繼任者F-22隱形戰(zhàn)機，因為可靠性和維護性一系列亂七糟八的問題，早在10年前就關閉生產(chǎn)線了?，F(xiàn)在美國空軍不得不量產(chǎn)魔改版本的F-15戰(zhàn)斗機，盡管F-15EX作為最先進的F-15改進型多用途戰(zhàn)斗機，具備強大的作戰(zhàn)能力，但是F-15并不具有隱形能力。相比之下，中國空軍一直在大規(guī)模量產(chǎn)重型隱形戰(zhàn)斗機殲20，并且批量列裝部隊，這令美軍感受到了不小的憂慮。
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美國空軍現(xiàn)在唯一依賴的隱形戰(zhàn)斗機是F-35戰(zhàn)機，這也是西方唯一量產(chǎn)的隱形戰(zhàn)斗機，但是屋漏偏逢連夜雨，F(xiàn)-35當初的設計用途，并不是專注空戰(zhàn)，而是多用途戰(zhàn)斗機，而且F-35在生產(chǎn)過程中，發(fā)現(xiàn)了800多個問題和缺陷。這意味著，F(xiàn)-35距離形成完整的戰(zhàn)力為時尚早，這讓人深感擔憂。因為中國已經(jīng)對殲20戰(zhàn)斗機進行了廣泛的升級，并且大規(guī)模量產(chǎn)，殲20是中國空軍的重型隱身戰(zhàn)斗機，專注空戰(zhàn)而研發(fā)，具有非常先進的技術和作戰(zhàn)能力。就空戰(zhàn)能力而言，殲20對F-35毫無疑問是具有很大的優(yōu)勢。美媒認為，隨著中國有可能在從人工智能，到量子通信的第六代戰(zhàn)機關鍵技術發(fā)展方面，處于國際領先地位，美國的六代機又面臨延后的問題，中國可能提前比美國提前完成六代機的研制量產(chǎn)。
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而且，美國的六代機也面臨成本飆升的問題，由于NGAD六代機項目采用了諸多先進技術，加上美國空軍獨自研發(fā)，不像F-35由各國入局可以分擔研發(fā)費用，這就導致NGAD的造價讓人難以忍受，美媒認為NGAD可能比目前訂購的 F-35A 隱形戰(zhàn)斗機貴幾倍?，F(xiàn)在美國海軍陸戰(zhàn)隊的F-35B 的每架成本約為1.3億美元，是目前生產(chǎn)中最昂貴的戰(zhàn)斗機，因為這種戰(zhàn)機采用了垂直起降設計，但是和NGAD比起來仍舊是“弟弟”。
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一架NGAD的價格將高達3-9億美元，這個數(shù)字高到令人發(fā)指，而且這個價格僅僅是裸機單價，不算戰(zhàn)機的配件和維護費用，如果加起來價格得在4-10億美元之間甚至更高。虎妞認為這樣的價格是美國空軍完全負擔不起的，這么昂貴的戰(zhàn)機會將美國空軍徹底拖垮。就按NGAD預估最便宜的4億美元單價算，基本上一架NGAD的成本，差不多夠我國海軍購買一艘052D大驅(qū)了，毫不夸張地說，這個NGAD就是不折不扣的吞金獸，這樣昂貴的價格即便是美軍也裝備不起。
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而且NGAD的維護支出，將顯著增加每架飛機整體的成本，并且肯定會超過飛機的裸機價格。美國空軍目前的大多數(shù)第四代和第五代戰(zhàn)斗機都是這種情況。如果NGAD太過昂貴，美國空軍的裝備總量甚至可能低于50架?？梢哉f現(xiàn)在美國空軍面臨價格和技術上的問題，如果不能夠及時解決這些關鍵的問題，美國六代機能追上中國的希望毫無疑問是渺茫的。
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語出驚人！法國承認六代機研制落后中國25年！問題究竟出在哪了？
6代機是目前各個軍事強國最熱門的話題之一，而最近法國達索公司的首席執(zhí)行官卻發(fā)表了一個驚人的言論，那就是他認為目前由法國牽頭的第6代戰(zhàn)斗機計劃相比于中國將要落后25年。由于目前該戰(zhàn)斗機計劃已經(jīng)推遲到2040年以后，而且法國認為如果能在2050年代進行批量生產(chǎn)就已經(jīng)是一項巨大的進步。那么歐洲國家包括法國和英國為什么在先進戰(zhàn)斗機的研制進度上如此的拖沓呢？
▲圖片來源：網(wǎng)絡
法國牽頭的第6代戰(zhàn)斗機計劃就是簡稱為FCAS的未來作戰(zhàn)航空系統(tǒng)戰(zhàn)斗機。按照歐洲人的定義，這是一種貨真價實的第6代戰(zhàn)斗機，將取代目前歐洲服役的臺風戰(zhàn)斗機以及陣風戰(zhàn)斗機，并且在友好國家進行銷售。
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其實歐洲人聯(lián)合研制戰(zhàn)斗機歷來都是有拖沓的傳統(tǒng)，我們來舉這么幾個明顯的例子。二戰(zhàn)結束之后，歐洲缺乏先進的大型運輸機，因此在冷戰(zhàn)期間歐洲想研制一種比C130運輸機更為先進的中型運輸機。這個項目就是后來誕生的A400M，該項目早在1993年就開始啟動，但是真正的研制時間居然拖到了2003年，定型時間也推遲到了2012年，而在這之前原定的交付時間則是2009年的9月。要知道在A400M運輸機研制的時候，我國有不少軍事專家的表示有可能的話，引進這種運輸機是很有必要的。
然而A400M表現(xiàn)卻非常拉胯，直到2009年年底才進行首飛，正式的服役時間到了2013年，等于說從1993年開始到2013年服役整整用了20年的時間。但以A400M的性能和歐洲國家的航空航天實力來看，拖這么久明顯是中間指揮出了問題。這個項目的最大問題在于各個國家對運輸機的性能標準要求不一致，而且對項目的分工以及利益分配也都有不滿。
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第2個例子就是虎式直升機，早在1975年的時候，當時的西德就和法國開始討論新直升機的研制，工作到了1983年的時候開始達成共識，當時的計劃是在1992年就開始服役，以面對蘇聯(lián)的裝甲部隊，然而到了1987年項目便因為成本太高而停止。到了1989年，兩者又開始重新聯(lián)合研制，最終直升機的首飛時間推到了1991年。直升機首飛沒多久之后，蘇聯(lián)便解體，于是計劃進一步推遲，服役時間到了2003年，而且單機的成本達到了3500萬美元以上。從虎式直升機的研制歷程來看，德國跟法國也是因為兩者的需求不同而導致項目不斷推遲。
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第三個例子就是歐洲聯(lián)合研制的臺風戰(zhàn)斗機。早在臺風戰(zhàn)斗機之前，英國的主力防空戰(zhàn)斗機其實是ADV版本的狂風戰(zhàn)斗機，可以被認為是一種低配版的F14熊貓戰(zhàn)斗機。但這種戰(zhàn)斗機的整體技術水平以當時的標準來看僅僅只能算是比較優(yōu)秀的二代半或者準三代戰(zhàn)斗機，和真正的F15以及F16這些戰(zhàn)斗機還有明顯的差距。直到臺風戰(zhàn)斗機的出現(xiàn)，才改變了英國依靠不夠先進的戰(zhàn)斗機進行防空的歷史。之所以要說這個例子，就是臺風戰(zhàn)斗機作為一種曾經(jīng)的三代半戰(zhàn)斗機，和美國的第三代戰(zhàn)斗機服役時間相差了20多年，基本上和美國的F22戰(zhàn)斗機在同一時間服役，這和法國此次說落后25年相當吻合。
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僅僅是以臺風戰(zhàn)斗機來看，那么同樣定義為第6代戰(zhàn)斗機的歐洲戰(zhàn)斗機研制計劃很顯然要比美國繼續(xù)推遲20年左右。那么按照美國的計劃，目前的NGAD計劃最快將會在2030年初期開始批量服役，而我國的第六代戰(zhàn)斗機也會比美國推遲幾年之后進行服役。所以法國目前說要爭取在2050年左右開始服役，相比于中國美國確實要落后20年甚至更多的時間。
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從前面這幾個例子也能看到，歐洲人聯(lián)合研制戰(zhàn)斗機的最大問題根本不是技術能力，而是彼此的性能取向完全不同。因為這種取向的不同就要導致各個國家進行妥協(xié)，有些國家對于部分的妥協(xié)是認可的，而有些國家對于一絲一毫的妥協(xié)都不同意。再加上這些國家的經(jīng)濟實力遠不及中美，在面對極其先進的第六代戰(zhàn)斗機時，資金方面的大大小小分歧也會導致研制進度被不斷拖沓。
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除了資金和協(xié)調(diào)的問題，六代機的難度也要比陣風臺風之流高得多。我們甚至可以看到，F(xiàn)CAS的想象圖當中居然還沒有使用DSI進氣道，依舊使用的是和F22以及超級大黃蜂類似的加萊特進氣道。所以歐洲所謂的第六代戰(zhàn)斗機其實更類似于我國的殲20以及美國的F35，頂多是比這倆戰(zhàn)斗機高半代而已，要知道歐洲很多國家其實把F35列為歐洲下一代戰(zhàn)斗機的替代品，因此這和當年的三代半戰(zhàn)機如出一轍，說是三代半，其實就是三代改，真正的四代是人家F22?？杀氖?，歐洲聯(lián)合研制戰(zhàn)斗機的這種現(xiàn)狀在短期內(nèi)是不可能改變的，以第六代戰(zhàn)斗機和高性能武器為首的次世代武器注定只能由經(jīng)濟和軍事實力極為強大的大國為核心才能獨立研制。聯(lián)合研制可以適用于過去的老舊武器，但對于這種次世代武器來說幾乎是不太可能的。
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