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2023-01-31
全崩了！兩大妖王跌停，上億散戶資金被埋，股民：心涼透了
更新時間：2022-07-06 14:36:15作者：未知
文 | 張佳儒
A股兩大妖王復牌，全崩了！7月6日，中通客車、浙江世寶兩大牛股一齊復牌。妖王歸來，讓股民大跌眼鏡，全跌停了。
其中，中通客車開盤不久有資金翹板，很快被壓下去，目前報價19.19元，總市值113.8億元；浙江世寶開盤跌停，沒有反彈，目前報價14元，總市值110.6億元。
復牌前，中通客車、浙江世寶總市值分別是126.4億元和122.9億元。這意味著，中通客車、浙江世寶總市值分別跌去了12.6億元、12.3億元，合計跌去24.9億元。
昨晚，兩大妖王宣布股票異常波動事項核查完畢，均表示，經(jīng)核查不存在應披露未披露重大事項。此前，中通客車一個多月內(nèi)股價漲幅近4倍，浙江世寶12天錄得11個漲停板，強勢的走勢被股民稱為“妖王”。
復牌歸來就是核按鈕，在尺度中通客車股東群，有股民表示，“大夏天的，心涼透了，主力們，趕緊來翹板”；“放我出去，我想回家，就吃了一個板，全吐回去了”；“散戶一個個興奮地模樣，就知道要被割韭菜了”。
還有人表示，股價可能不會太悲觀，否則莊家也會被埋，“重要股東都減持了，肯定是要偃旗息鼓的！不過股價肯定是要再拉高一點點或者橫盤振蕩，不然莊家怎么跑路呢”！
資料顯示，兩大妖王的大漲行情都和近期汽車股的強勢有關。
分別來看，中通客車疊加了“核酸檢測車”和“太陽能增程式智能車”兩大市場熱點概念。中通客車也提示風險，公司產(chǎn)品以客車為主，用于核酸檢測的醫(yī)療專用車目前數(shù)量較少。不足以對公司業(yè)務發(fā)展及盈利能力產(chǎn)生重大影響。
中通客車還表示，公司研發(fā)的太陽能增程式智能駕駛的客車，太陽能可做為輔助電源使用，目前僅開發(fā)出樣車，該項技術未商業(yè)化。
盡管中通客車提示風險，且停牌復查，但都沒給股價降溫。5月13日至6月21日停牌，中通客車股價漲幅高達391%。
期間，中通客車還披露股東減持計劃，持股5%以上股東山東國投擬減持不超過 1180萬股，占上市公司總股本的1.9902%。
再看浙江世寶，主要從事汽車轉(zhuǎn)向器及其他轉(zhuǎn)向系統(tǒng)關鍵零部件的研發(fā)、制造及銷售業(yè)務。近期，多項汽車利好政策發(fā)布，浙江世寶被熱炒，6月13日至6月28日，12個交易日內(nèi)斬獲11板，股價上漲近2倍。
大漲期間，監(jiān)管層問詢：結(jié)合公司主營業(yè)務產(chǎn)品所處市場需求變化、公司生產(chǎn)經(jīng)營情況等，核查公司股價近期漲幅與生產(chǎn)經(jīng)營等基本面變化情況是否匹配。
浙江世寶回復，2021年公司主營業(yè)務收入占營業(yè)收入的94.36%。公司是汽車整車制造企業(yè)的一級配套商，產(chǎn)品主要配套于各類汽車上，因此公司主營業(yè)務產(chǎn)品所處市場需求變化與汽車市場需求變化密切相關。
浙江世寶大漲之后，大股東也按奈不住了。6月20日,浙江世寶控股股東浙江世寶控股集團通過大宗交易減持1579.28萬股，占總股本的2%。
大股東減持，散戶接棒。兩大妖王上漲過程中，以散戶為主的“拉薩天團”出現(xiàn)在龍虎榜中。
比如6月21日，中通客車龍虎榜交易情況顯示，東方財富拉薩營業(yè)部占據(jù)買賣前五的各3個席位，合計6個席位。另外游資陳小群和寧波桑田路常用席位也上榜。
浙江世寶公布的龍虎榜數(shù)據(jù)顯示，6月16日以來，“拉薩天團”頻繁熱炒。比如6月28日買賣前五大交易席位中，也各有3個席位來自東方財富證券拉薩營業(yè)部。另外，深股通也買賣活躍。
今日，兩大妖王雙雙復牌跌停，上億散戶資金被埋了。有股民吐槽，“說好的龍頭不套人呢？說好的龍頭不套人呢？說好的龍頭不套人呢？”還有人說，“莊家撬板呀！不然一起活埋”。
對于兩大妖王后續(xù)走勢，你有什么看法？