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2023-01-31
更新時間:2022-12-15 07:21:20作者:智慧百科
高盛將特斯拉目標(biāo)價從305美元下調(diào)至235美元,但依舊維持“買入”評級,因為該銀行仍看好特斯拉的長期前景。
財聯(lián)社12月15日訊(編輯 夏軍雄)當(dāng)?shù)貢r間周三(12月14日),高盛將特斯拉目標(biāo)價從305美元下調(diào)至235美元,但依舊維持“買入”評級,因為該銀行仍看好特斯拉的長期前景。
特斯拉的股價已跌至2020年11月以來的最低點(diǎn),今年以來累計下跌了55%。
高盛分析師Mark Delaney在報告中稱:“我們認(rèn)為,特斯拉作為電動汽車成本結(jié)構(gòu)和全面解決方案的領(lǐng)導(dǎo)者,依然在長期增長方面處于有利地位,我們維持對該股的買入評級?!?/p>
然而,Delaney表示,特斯拉目前正轉(zhuǎn)向基于市盈率的目標(biāo)價,并為其2025年每股收益估算引入了一個新模型。
特斯拉面臨需求放緩
高盛預(yù)計,特斯拉今年四季度的交付量將為42萬輛,低于之前的44萬輛,2023年全年的交付量將為185萬輛,低于之前的190萬輛。
Delaney指出,雖然特斯拉2023年的產(chǎn)能有望達(dá)到240萬輛左右,但該公司運(yùn)營的幾個地區(qū)的宏觀指標(biāo)正在放緩。特斯拉最近的降價和保險激勵等措施表明,該公司在全球范圍內(nèi)面臨需求放緩。
值得一提的是,特斯拉CEO埃隆·馬斯克10月表示,預(yù)計特斯拉四季度的交付創(chuàng)下該季度新高,預(yù)計將售出所有生產(chǎn)的汽車。
仍有機(jī)會漲至300美元
Delaney稱,特斯拉在未來幾年有許多積極的成本驅(qū)動因素,比如美國得州工廠和德國工廠提升產(chǎn)能,新電池的開發(fā),美國《通脹削減法案》提供的補(bǔ)貼等,這些可能使成本降低約50%。
《通脹削減法案》規(guī)定,在符合條件的情況下,消費(fèi)者購買清潔能源新車可獲得最高7500美元的稅收抵免。
Delaney表示:“我們認(rèn)為,將降低的成本轉(zhuǎn)嫁給消費(fèi)者,以及擴(kuò)大租賃計劃和消費(fèi)者稅收抵免等因素,可能幫助特斯拉推動增長和利潤率。這些杠桿對銷量的提振程度,以及特斯拉實(shí)現(xiàn)這些杠桿的成本,將是關(guān)鍵所在?!?/p>
Delaney警告稱,馬斯克收購?fù)铺睾螅谕铺厣蟽A注的精力越來越多,并且涉足政治話題,這將導(dǎo)致特斯拉的品牌變得更加兩極分化。
報告指出,特斯拉必須將公司對消費(fèi)者的關(guān)注點(diǎn),重新轉(zhuǎn)向可持續(xù)性和技術(shù)的核心屬性,這樣才能超越長期預(yù)期。若特斯拉可以重新轉(zhuǎn)移消費(fèi)者的關(guān)注點(diǎn),并在多個地區(qū)實(shí)現(xiàn)其銷量增長的愿景,并通過新技術(shù)和平臺控制成本,該股可能會出現(xiàn)一些上漲空間。
Delaney稱,如果特斯拉能夠證明其需求杠桿和《通脹削減法案》能提振未來幾個季度的強(qiáng)勁增長和利潤率,那么其股價可能會漲到300美元左右。