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      1. 又有汽車巨頭放大招!分拆新能源車上市

        更新時(shí)間:2022-12-14 07:48:15作者:智慧百科

        又有汽車巨頭放大招!分拆新能源車上市

        見習(xí)記者 周倬睿

        12月13日,吉利汽車港交所公告,計(jì)劃分拆極氪在美國交易所上市。消息人士稱,吉利汽車計(jì)劃募資超10億美元,尋求的估值超過100億美元。此外,極氪若如期赴美上市,極氪將成為第四家在美國IPO的中國新勢力造車企業(yè)。


        吉利將分拆極氪于美國上市

        12月13日,吉利汽車港交所公告,計(jì)劃分拆極氪在美國交易所上市。公告表示,極氪汽車于12月7日按保密基準(zhǔn)向美國證交會(huì)遞交可能進(jìn)行IPO的注冊聲明草擬本。

        吉利汽車稱,分拆極氪符合股東的整體利益。分拆極氪將使投資者更好地評估吉利集團(tuán),并專注于保留業(yè)務(wù),同時(shí)在需要時(shí)為極氪提供持續(xù)直接及獨(dú)立進(jìn)入股權(quán)及債務(wù)資本市場的機(jī)會(huì)?!拌b于行業(yè)趨勢及基于對集團(tuán)及極氪業(yè)務(wù)及營運(yùn)的評估,建議分拆將提升極氪的價(jià)值,使極氪獨(dú)立發(fā)展并充分釋放其潛力,從而使股東受益?!?吉利稱。

        據(jù)悉,極氪成立于2021年3月,極氪與英特爾資本、寧德時(shí)代、嗶哩嗶哩、鴻商集團(tuán)和博裕投資等五家生態(tài)伙伴正式簽署戰(zhàn)略投資協(xié)議。根據(jù)協(xié)議,極氪將向上述投資者發(fā)行及配發(fā)近1.3億股Pre-A系列優(yōu)先股,總價(jià)達(dá)5億美元(約合32.4億元人民幣),占極氪股比約5.6%。引入投資后,盡管吉利汽車持股比例下降至48%,但仍是極氪單一最大股東。按此計(jì)算,極氪當(dāng)時(shí)估值約為90億美元。

        若此次成功赴美上市,極氪將創(chuàng)造新造車公司最短上市時(shí)間的記錄。據(jù)悉,蔚來汽車、理想汽車、小鵬汽車、零跑汽車從成立到上市所花時(shí)間分別為4年、5年、6年和7年。

        或計(jì)劃募集資金超10億美元 估值超100億美元

        據(jù)路透12日報(bào)道,據(jù)三位知情人士透露,吉利汽車旗下高端電動(dòng)汽車品牌極氪汽車已秘密在美國申請進(jìn)行首次公開募股(IPO),計(jì)劃融資逾10億美元(約合人民幣69.8億元)資金。

        其中兩位知情人士表示,極氪尋求超過100億美元的估值,并計(jì)劃最早于2023年第二季度在紐約上市,尋求超過100億美元(約合人民幣698億元)的估值。相比之下,該公司去年首次對外募資的估值約為90億美元。

        知情人士還表,極氪計(jì)劃最早于2023年第二季度在紐約上市,極氪也曾考慮將香港作為上市地點(diǎn),但最終選擇了紐約,以期獲得更高的估值。

        事實(shí)上,早在今年10月31日,吉利汽車在其公告中表示,該集團(tuán)已向香港聯(lián)交所提交一份議案,建議分拆極氪汽車并將其獨(dú)立上市,并得到香港聯(lián)交所確認(rèn)。不過,此前的議案尚未確定建議分拆的條款,包括上市地點(diǎn)、發(fā)售規(guī)模、價(jià)格范圍及股東可獲得證券的保證配額。

        極氪有望實(shí)現(xiàn)7萬輛的年交付量目標(biāo)

        目前,極氪共有2款車型在售,轎車車型極氪001于2021年10月開始交付,而MPV車型極氪009也于今年11月1日上市并開啟預(yù)定,將于2023年1月正式交付。


        根據(jù)吉利汽車披露的數(shù)據(jù),今年11月份,極氪共交付11011輛極氪001,同比增長447.3%,環(huán)比增長8.8%;截至11月底,極氪001總累計(jì)交付量達(dá)到了66611輛,同比增長2641%,有望實(shí)現(xiàn)7萬輛的年交付量目標(biāo)。極氪平均訂單金額超33.6萬元。此外,極氪還計(jì)劃在2023年1月面向歐洲市場銷售首款車型極氪001跨界車。

        極氪今年的交付目標(biāo)是7萬輛,前11月已交付60604輛,按照目前的交付節(jié)奏,極氪大概率可以完成今年的銷量目標(biāo),成為少數(shù)達(dá)成KPI的新造車公司之一。

        盡管如此,財(cái)報(bào)顯示,極氪仍不具備盈利能力,吉利為其大量“輸血”。吉利汽車財(cái)報(bào)顯示,2021年極氪營收為28.68億元,同期凈虧損達(dá)10.1億元;今年上半年,極氪營收為88.28億元,期內(nèi)凈虧損為7.59億元。自品牌成立以來,極氪累計(jì)凈虧損近18億元。2021年12月,吉利汽車向吉利控股集團(tuán)收購極氪已發(fā)行股本的約10.34%,對價(jià)約56.02億元。

        編輯:小茉

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