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2023-01-31
這，朔爾茨很無奈……
更新時間：2022-11-14 15:50:34作者：智慧百科
中國在這一領域更是居于世界領先地位，為全球市場提供約15%的200毫米晶圓。
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文 | 一一
德國總理朔爾茨在11月4日攜大眾、寶馬等企業(yè)天團訪問中國，雖然僅僅只在中國停留了11個小時左右，但卻收獲滿滿，簽下數(shù)額達千億元的大單。
誰知道，剛剛過去一個星期，德國這邊就傳出了不好的消息，德國政府單方面毀約，決定禁止將本地的芯片企業(yè)出售給中國投資者。
這到底是怎么回事？
禁止收購！
11月10日早上，中國及全球最大的純MEMS晶圓代工廠賽微電子發(fā)布公告，稱德國政府正式禁止旗下子公司瑞典Silex收購德國FAB5。
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Silex 是賽微電子位于瑞典的全資子公司，而德國 FAB5指的是汽車芯片制造商 Elmos 在當?shù)氐乃挟a線資產，即標準的8英寸晶圓產能。去年12月，賽微電子和 Elmos 簽署《股權收購協(xié)議》，Silex 擬以8450萬歐元（折合約為6億元人民幣）收購德國 FAB5。
彼時賽微電子稱，若交割順利，德國 FAB5將在2022年7月成為公司全資子公司。然而，收購審查歷時10個月，德國政府的一紙通知，宣告了這場中資海外收購案以失敗告終。
關于此事，德國經濟部部長哈貝克表態(tài)稱：“當涉及重要基礎設施或存在技術流向非歐盟國家買家的風險時，我們必須密切關注公司收購行為。”尤其是在半導體領域，“保護德國的技術和經濟主權非常重要！”
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德國經濟部長哈貝克持強硬的對華態(tài)度
在此屆德國政府中，經濟、外交等部門由綠黨把持。綠黨的政客們認為，Silex 的此次收購，會對德國的公共和秩序安全產生威脅，所以，下令叫停此項收購。
賽微電子表示，因為該禁令，原本應接近尾聲的本次收購交易將無法繼續(xù)并完成。交易相關方將詳細分析德國聯(lián)邦經濟事務與氣候行動部的決定文件，并決定隨后采取的進一步行動。很顯然，如果賽微電子成功收購德國 FAB5，不僅能將業(yè)務觸角延伸到汽車電子領域，還能迅速掌握車規(guī)級芯片量產能力，并順勢拿下國際一線客戶，雙方幾乎是雙贏。但賽微電子已經和這個機會擦身而過。
德國芯片制造商埃爾默斯（Elmos）也覺得非常委屈，他們打算將旗下的晶圓制造廠出售給賽微電子控股的瑞典子公司，雙方談了將近一年，是一筆雙方你情我愿的交易，如今交易一旦取消，就會造成大量工作崗位的流失，更重要的是，這家公司強調，從長遠來看，此次出售將“加強德國的半導體生產能力”！
德媒《世界報》就在報道中指出，實際上，業(yè)界普遍認為埃爾默斯的技術是過時的。埃爾默斯打算出售的只是晶圓生產廠，這家工廠并不能生產300毫米大直徑的高端芯片晶圓，只有200毫米的晶圓。而在這方面，相關技術已經誕生了幾十年，中國在這一領域更是居于世界領先地位，為全球市場提供約15%的200毫米晶圓。
顯而易見，埃爾默斯方面并不十分認同政府這一決策的合理性。與此同時，德國聯(lián)邦經濟部還阻止了另一樁類似的收購案，即有中資企業(yè)計劃收購總部位于巴伐利亞州的半導體設備公司ERS電子（ERS Electronic）。
據(jù)相關德媒報道，德國聯(lián)邦經濟部部長哈貝克正打算總體上提高中資企業(yè)在關鍵技術領域收購德國企業(yè)的難度。德國內部也不乏觀點認為，禁止中資收購芯片制造企業(yè)是合理且必要的。
這意味著，中企海外并購的難度恐會進一步加大。
《世界報》就此評論，拒絕收購，并不是德國的國家安全真正受到了威脅，實際上更多的是政治層面的含義，以此向美國發(fā)出一個信號——德國至少部分支持對中國科技行業(yè)的強硬制裁。
朔爾茨的無奈
德國單方面的毀約，讓許多網(wǎng)友非常不滿。原因就是朔爾茨剛剛才率領眾多德企結束了對中國的訪問。在出發(fā)前，朔爾茨還發(fā)表署名文章，強調不應該與中國“脫鉤”，而是要共同維護供應鏈的穩(wěn)定，積極合作共贏。
而且，就在朔爾茨到訪的當天，中國就為其送上了大禮包——中國航空器材集團與空客公司簽署了140架飛機的采購訂單，其中包括132架A320和8架A350飛機，總價值約170億美元?？梢哉f朔爾茨是滿載而歸。結果現(xiàn)在卻傳出了德國經濟部阻礙與中國芯片企業(yè)合作的消息，自然是讓人難以接受的。
不過話說回來，這也不是朔爾茨一個人可以決定的。
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目前德國政府是個“紅綠燈”政府
這就不得不說到這屆德國的政府構成了。目前，德國政府由社民黨、綠黨和自民黨三黨共同執(zhí)政。其中，外交部長和經濟部長均由綠黨成員把持，對中國一貫采取強硬態(tài)度。
此前，中國遠洋集團收購德國漢堡港股份一事，就遭到了綠黨的抵制。本來中企要收購漢堡港碼頭35%以上股份，最后變成24.9%的股份，這還是朔爾茨一直拖著不開討論會，不讓產生否決議案，才讓收購協(xié)議自動生效。
只是這一次，朔爾茨似乎沒能抵制住來自綠黨的掣肘。
事實上，德國政府的割裂不光體現(xiàn)在此次收購上，還體現(xiàn)在外交路線上。
在朔爾茨訪華前夕，德國外長貝爾伯克就在中亞地區(qū)，公然對朔爾茨的訪華之旅指手畫腳，讓朔爾茨一定要堅持底線，敢于表達自己的訴求，敢于跟中國“硬剛”。她還給中亞國家建議——跟中俄“保持距離”。
如此大張旗鼓地跟朔爾茨“唱反調”，再一次說明朔爾茨領導的“紅綠燈”政府有時候不得不來回轉換信號燈呀。
關于德國方面的做法，中國外交部發(fā)言人趙立堅表示，雖然不清楚合作的具體事項，但是中國政府一直支持中國企業(yè)在尊重各國法律的基礎上開展合作。所以，德國應該正視中國企業(yè)的正常經營權利，不要將政治問題與經貿問題混為一談，更不要以安全原因為借口搞保護主義。
資料來源：環(huán)球時報、央視新聞、騰訊網(wǎng)等
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