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集微網(wǎng)消息，1月12日，雙環(huán)傳動(dòng)發(fā)布公告稱，預(yù)計(jì)公司2022年凈利潤(rùn)為5.72億元-5.92億元，同比增長(zhǎng)75.28%-81.41%。

對(duì)于業(yè)績(jī)變動(dòng)的原因，雙環(huán)傳動(dòng)指出，報(bào)告期內(nèi)，國(guó)家新能源汽車產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展，疊加公司在技術(shù)、質(zhì)量、交付能力、成本等綜合實(shí)力方面不斷獲得市場(chǎng)的高度認(rèn)可，與下游客戶增強(qiáng)了合作粘性，不斷提升市場(chǎng)占有率，行業(yè)龍頭地位進(jìn)一步穩(wěn)固。盡管公司在四季度面臨新冠疫情及國(guó)內(nèi)汽車行業(yè)景氣度不足等多重壓力，但新能源汽車齒輪營(yíng)業(yè)收入在四季度依舊實(shí)現(xiàn)同比和環(huán)比的增長(zhǎng)，最終得以實(shí)現(xiàn)全年的新能源汽車齒輪營(yíng)業(yè)收入相比去年同期增長(zhǎng)超220%。2023年，公司將繼續(xù)倍數(shù)提升在新能源汽車齒輪方面的學(xué)習(xí)曲線，拓寬“護(hù)城河”，加強(qiáng)與全球頭部企業(yè)的業(yè)務(wù)合作，進(jìn)一步提升在新能源汽車領(lǐng)域的市場(chǎng)占有率。

同時(shí)，隨著公司持續(xù)地優(yōu)化內(nèi)部產(chǎn)能結(jié)構(gòu)、提升產(chǎn)線的自動(dòng)化程度，實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)線切換速度的加快以及柔性能力的提升，同時(shí)經(jīng)營(yíng)團(tuán)隊(duì)積極實(shí)施多項(xiàng)降本提效工作、自主創(chuàng)新，不斷地推動(dòng)內(nèi)部管理精細(xì)化，持續(xù)提升各方面的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，推動(dòng)業(yè)績(jī)穩(wěn)步增長(zhǎng)。

資料顯示，雙環(huán)傳動(dòng)主營(yíng)業(yè)務(wù)為機(jī)械傳動(dòng)齒輪及其相關(guān)零部件的研發(fā)、設(shè)計(jì)與制造，主要應(yīng)用領(lǐng)域涵蓋汽車的動(dòng)力總成和傳動(dòng)裝置包括變速器、分動(dòng)箱等，新能源汽車的動(dòng)力驅(qū)動(dòng)裝置如混合動(dòng)力變速器以及各類純電驅(qū)動(dòng)電機(jī)與減速傳動(dòng)齒輪，非道路機(jī)械（含工程機(jī)械和農(nóng)用機(jī)械）中的減速和傳動(dòng)裝置，以及在軌道交通、風(fēng)力發(fā)電、電動(dòng)工具、機(jī)器人自動(dòng)化等多個(gè)行業(yè)門(mén)類中的驅(qū)動(dòng)、傳動(dòng)應(yīng)用場(chǎng)景。

據(jù)了解，在乘用車領(lǐng)域，該公司配套的客戶包括大眾、采埃孚、通用、福特、豐田、愛(ài)信、上汽、一汽、廣汽等；在新能源汽車領(lǐng)域，其積極開(kāi)拓相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈的客戶，包括整機(jī)廠及配套傳動(dòng)部件供應(yīng)商，如全球領(lǐng)先電動(dòng)車制造企業(yè)、比亞迪、廣汽集團(tuán)、蔚然動(dòng)力、日電產(chǎn)、舍弗勒、匯川、博格華納等；在商用車領(lǐng)域，該公司與采埃孚、康明斯、伊頓、玉柴等核心零部件企業(yè)建立了多年穩(wěn)定且持續(xù)提升的合作關(guān)系。（校對(duì)/李帥）