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2023-01-31
多巨頭布局這個(gè)賽道， “寧王”與華為有望合作
更新時(shí)間：2022-12-15 08:53:57作者：智慧百科
寧德時(shí)代與華為終端有限公司簽署合作備忘錄。
12月14日，寧德時(shí)代官方發(fā)布，寧德時(shí)代與華為終端在福建寧德簽署合作備忘錄。根據(jù)合作備忘錄，華為終端將推薦寧德時(shí)代作為華為智選車合作伙伴汽車動力電池的第一優(yōu)選合作伙伴。寧德時(shí)代將為華為智選車項(xiàng)目提供具有市場競爭力的高品質(zhì)汽車動力電池產(chǎn)品，以支持華為智選車產(chǎn)品更快地面向市場，充分保障華為智選車產(chǎn)品的創(chuàng)新性和領(lǐng)先性。此次合作備忘錄的簽署，標(biāo)志著雙方將進(jìn)一步加大對智能網(wǎng)聯(lián)電動汽車技術(shù)的投入，攜手打造全球化高端汽車品牌。
同一日，汽車整車龍頭廣汽集團(tuán)也發(fā)布了智能網(wǎng)聯(lián)汽車相關(guān)消息。廣汽集團(tuán)品牌公關(guān)部部長尹捷在廣州市召開的“搶機(jī)遇拼經(jīng)濟(jì) 抓發(fā)展” 新聞發(fā)布會上表示，在產(chǎn)業(yè)鏈打造方面，將圍繞智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車建鏈、強(qiáng)鏈、補(bǔ)鏈，帶動產(chǎn)業(yè)升級。2018年竣工的廣汽智聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)園，目前已落實(shí)投資453億元，超過原計(jì)劃的總投資額。在“十四五”規(guī)劃期間，廣汽集團(tuán)還計(jì)劃投入850億至1000億元用于智能網(wǎng)聯(lián)和新能源技術(shù)研發(fā)，力爭實(shí)現(xiàn)新的突破。
全國性高階智能駕駛相關(guān)管理辦法首次推出
為提升智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)品性能和安全運(yùn)行水平，推動智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)健康有序發(fā)展，今年11月，工信部聯(lián)合公安部組織起草并發(fā)布了《關(guān)于開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車準(zhǔn)入和上路通行試點(diǎn)工作的通知（征求意見稿）》。
意見稿中提到，工信部、公安部遴選符合條件的道路機(jī)動車輛生產(chǎn)企業(yè)和具備量產(chǎn)條件的搭載自動駕駛功能的智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)品，開展準(zhǔn)入試點(diǎn)；對通過準(zhǔn)入試點(diǎn)的智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)品，在試點(diǎn)城市的限定公共道路區(qū)域內(nèi)開展上路通行試點(diǎn)。通知中智能網(wǎng)聯(lián)汽車搭載的自動駕駛功能是指國家標(biāo)準(zhǔn)《汽車駕駛自動化分級》定義的3級駕駛自動化（有條件自動駕駛）和4級駕駛自動化（高度自動駕駛）功能。這也是我國首次推出全國性L3/L4智能駕駛相關(guān)管理辦法，高階智能駕駛有望迎來曙光。
華泰證券研報(bào)認(rèn)為，政策先行，法規(guī)開始由L2向L3邁進(jìn)，一線城市將率先發(fā)力。據(jù)賽博汽車信息，目前我國已有30多個(gè)省市推出智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試管理辦法，但僅有今年8月深圳頒布的條例支持L3級智能駕駛上路。此次征求意見稿的發(fā)布，將進(jìn)一步大力推動我國L3/L4 級智能駕駛發(fā)展。
低等級方面來看，目前 L2級別高級輔助駕駛技術(shù)上已經(jīng)基本實(shí)現(xiàn)，各大車企正有序推進(jìn)自動駕駛商用計(jì)劃，L2級別及以上的輔助駕駛技術(shù)滲透率正在加速提升。根據(jù)IDC的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，2022年一季度中國L2級自動駕駛乘用車新車滲透率達(dá)23.2%，較2021年一季度的7.5%大幅提升。此外，根據(jù)工信部《智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)路線圖（2.0版）》指引，到2025年國內(nèi)L2級和L3級新車搭載率要達(dá)到50%，2030年要超過70%，且L4占比20%。
18只概念股總市值均超過百億元
證券時(shí)報(bào)·數(shù)據(jù)寶統(tǒng)計(jì)，A股中布局智能網(wǎng)聯(lián)汽車且總市值超過百億元的上市公司共有18家，12月14日8股上漲，易華錄、中科創(chuàng)達(dá)、啟明星辰漲幅超1%。
資金流向上來看，12月以來，概念股獲北上資金合計(jì)凈買入1418.23萬股，整體呈現(xiàn)凈流入，濰柴動力、比亞迪、上汽集團(tuán)、啟明星辰、四維圖新凈買入居前，均在100萬股以上。以區(qū)間成交均價(jià)粗略估計(jì)，比亞迪獲北上資金加倉21.74億元居于首位，其他還有濰柴動力、啟明星辰凈買入居前。
比亞迪公告表示，公司擁有完全獨(dú)立自主研發(fā)的智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)DiLink4.0（5G）平臺已投入應(yīng)用，平臺基于移動互聯(lián)、智能AI、語音識別、車聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等最新技術(shù)和用戶洞察，通過軟、硬件創(chuàng)新，搭載漢EV旗艦款上市，后續(xù)還將有一系列的車型陸續(xù)上市。
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