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（文/張家棟 編輯/馬媛媛）

日前，梅賽德斯-奔馳（中國）汽車銷售有限公司、北京奔馳汽車有限公司兩家車企根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求，分別針對各自旗下部分存在安全隱患的車型實(shí)施召回。

信息顯示，兩家公司本次涉及召回涉及部分進(jìn)口GLE SUV、GLS SUV，以及國產(chǎn)C級汽車，總數(shù)為164216輛。

其中，梅賽德斯-奔馳（中國）汽車銷售有限公司召回的車輛分為兩個批次。第一批次為生產(chǎn)日期在2019年5月21日至2022年4月22日的部分進(jìn)口GLE SUV、GLS SUV汽車，共計(jì)131924輛；第二批次為生產(chǎn)日期在2019年1月25日至2022年6月23日的部分進(jìn)口GLS SUV汽車，共計(jì)29251輛。

北京奔馳汽車有限公司召回產(chǎn)品為生產(chǎn)日期在2021年10月28日至12月27日的部分C級汽車，共計(jì)3041輛。

此次車輛召回的原因涉及車輛車窗、座椅靠背、變速器支座等部件存在的問題造成的安全隱患。

值得一提的是，近年來，奔馳在國內(nèi)的召回量正不斷攀升。根據(jù)國家市場監(jiān)督管理總局2021年全年發(fā)布的汽車召回統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2021年中國國內(nèi)乘用車市場共計(jì)44個品牌發(fā)布了155次召回，累計(jì)召回乘用車873萬輛，較2020年同比增長31.88%。其中，奔馳2021年共召回了278萬輛，位居召回榜第一。

根據(jù)奔馳公布2021年交付數(shù)據(jù)顯示，去年奔馳乘用車和輕型商務(wù)車在全球市場一共交付了超240萬輛新車，其中，中國市場銷量75.9萬輛。

截至2022年12月1日，奔馳今年在華已發(fā)布共20次召回信息。而進(jìn)口車型與電動車型則已經(jīng)成為奔馳召回的主要產(chǎn)品。

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