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      1. 限價令后油輪“大排長龍”,土耳其:都怪歐盟保險公司

        更新時間:2022-12-09 12:39:06作者:智慧百科

        限價令后油輪“大排長龍”,土耳其:都怪歐盟保險公司

        (觀察者網(wǎng)訊)綜合路透社、《金融時報》等報道,俄油限價措施上路后,有20余艘油輪因無法提供土耳其所要求的保險證明未被允許過境,在土耳其海岸附近“大排長龍”。CNN稱,這進一步威脅著當前脆弱的能源市場。

        西方官員日前指責安卡拉“封鎖”了土耳其海峽的交通,破壞了來自黑海的原油運輸。當?shù)貢r間周四(8日),土方回擊稱是歐盟保險公司拒絕為油輪提供保險單才造成輪船堵塞,并強調(diào)就此向安卡拉施壓是不可接受的。


        路透社報道截圖

        土耳其交通運輸和基礎設施部下屬海事總局當?shù)貢r間8日發(fā)表聲明稱,由于西方國家的制裁,一些油輪保險失效,“如果這些船舶通過土耳其海峽時發(fā)生任何災難性事故,又沒有保險公司承保,土耳其將無法承擔相應風險”,因此不能提供有效保險證明的油輪不得通過土耳其海峽。

        聲明指出,保險公司提供保險證明是“例行公事”,但歐盟保險公司不知為何拒絕向土海事總局提供這類文件。聲明還稱,土方自12月1日開始提出新保險證明的要求后,能夠出具有效文件的油輪照常通過了土耳其海峽,目前還在排隊等待檢查的船只數(shù)量也并非如先前媒體報道中提到的那么多。彭博社8日援引當?shù)馗劭诖砩痰囊环輬蟾娣Q,新規(guī)生效以來只有一艘名為弗拉基米爾·蒂霍諾夫號的油輪被放行,其被認為有俄羅斯的保險。

        土方強調(diào),土耳其沒有義務執(zhí)行除聯(lián)合國安理會之外其他國家和國際組織的制裁決定,也不接受部分船只以擁堵為由向土耳其施壓的手段。

        此前,歐盟和以美國為首的七國集團(G7)國家及澳大利亞2日敲定對俄石油“限價令”,自5日起禁止各類航運服務提供商為價格超過60美元/桶的俄油提供保險和航運服務。不過,土耳其在“限價令”出臺之前便祭出新政,要求希望經(jīng)由博斯普魯斯海峽(Bosphorus)和達達尼爾海峽(Dardanelles)運貨的原油油輪出示新的保險證明。

        土官員對此解釋稱,土耳其海峽連接黑海和地中海,是重要的商業(yè)運輸要道,同時也是世界上最難穿越的水道之一,因為船只必須應對強流、急轉(zhuǎn)彎和多變的天氣條件。自2002年以來,土耳其規(guī)定所有尋求通過海峽的船舶必須投保。國際保險公司遵循對俄制裁后許多船只的保險無法生效,這給土耳其海峽航運帶來了不確定性和巨大風險。

        據(jù)路透社8日消息,航運機構(gòu)Tribeca的數(shù)據(jù)顯示,在黑海等待穿越博斯普魯斯海峽前往地中海的油輪數(shù)量從已上升至19艘,再加上正在達達尼爾海峽等待放行的另外9艘,總共有28艘油輪被堵在海上。


        油輪擁堵概況。圖片來源:英國《衛(wèi)報》

        西方國家則試圖為限價機制辯護。兩名西方官員對《金融時報》表示,被堵船只中大部分裝的是來自哈薩克斯坦而非俄羅斯的石油,應該被允許通行。美國財政部第一副部長阿德耶莫8日與土第一副外長厄納爾通話時也稱,“限價令”僅針對俄羅斯,土耳其沒有必要對所有通過土耳其海峽的船只都進行檢查。

        彭博社匯編的航運數(shù)據(jù)顯示,截至當?shù)貢r間周三(7日),有超過2300萬桶來自哈薩克斯坦的石油被卡。不過,哈薩克斯坦國家石油天然氣公司首席執(zhí)行官馬赫祖穆·米爾扎哈利耶夫給出的預估數(shù)字較少,被困油輪中只有8到10艘“與哈薩克斯坦有關”。他還說,所有哈薩克斯坦的油輪和貨物均已投保,主要提供服務的英國保險公司正在與土耳其當局進行會談。

        英國財政部此前曾表示,英國、美國和歐盟正就解決排隊問題與土方密切協(xié)商,“沒有理由因為環(huán)境或健康安全問題而拒絕船只進入博斯普魯斯海峽”。土海事總局8日聲明中提到,土相關機構(gòu)將繼續(xù)與各國、保險公司方面和船東進行必要的談判。

        國際船東保賠協(xié)會集團(IG P&I)早先發(fā)布聲明稱,安卡拉方面對于保險證明的新要求“遠遠超出了入境確認函中的一般信息”,要求保賠協(xié)會確認保額在任何情況下都不會受到損害,其中也包括被保險人違反制裁措施的情形。集團稱,它“不能也不應該”提供這種無條件的擔保書,因為這會使它面臨違反歐盟、英國和美國法律的制裁。

        另一方面,據(jù)俄新社報道,俄羅斯副外長格魯什科7日也對油輪擁堵情況表示擔憂?!拔覀冎肋@一情況。從我們運營商的利益角度來看,它引起了我們的關注。我們正在與運輸公司和保險公司討論這個問題,”他說,“如果問題沒有得到解決,當然會有政治層面的參與?!?/p>

        對于西方國家對俄羅斯海運出口石油設置價格上限一事,俄外交部發(fā)言人扎哈羅娃8日表示,此舉將擾亂全球供應鏈,使全球能源市場的情況更加復雜化,俄羅斯將不會供應石油給支持對俄石油限價的國家。

        俄羅斯《新聞報》(Vedomosti)7日援引兩名接近內(nèi)閣的消息人士的話報道,該國正在考慮幾個選項來對抗價格上限。俄財長西盧安諾夫同日表示,俄羅斯財政部認為,現(xiàn)在評估西方限制俄海運出口石油價格對預算產(chǎn)生的影響還為時過早,俄羅斯正準備采取報復性措施。

        本文系觀察者網(wǎng)獨家稿件,未經(jīng)授權,不得轉(zhuǎn)載。