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2023-01-31
被恢復執(zhí)行2276萬，ofo押金“還得欠著”
更新時間：2023-01-10 17:08:06作者：智慧百科
天眼查顯示，1月9日，ofo小黃車的運營主體東峽大通（北京）管理咨詢有限公司（下稱“東峽大通）新增一則恢復執(zhí)行信息，執(zhí)行標的2276萬余元，案由為買賣合同糾紛，執(zhí)行法院為上海市浦東新區(qū)人民法院。
資料顯示，東峽大通首次因該糾紛被執(zhí)行時間為2021年3月26日，于同年6月25日中止，直到今年1月9日重新恢復執(zhí)行。
目前，東峽大通（北京）管理咨詢有限公司被執(zhí)行總金額超2817萬。
此外，該公司還存在多條失信被執(zhí)行人、限制消費令和終本案件信息，未履行總金額超6.74億元。
據(jù)觀察者網(wǎng)了解，此前ofo創(chuàng)始人戴威曾經(jīng)明確表示過，小黃車的押金一分也沒有動過。
據(jù)業(yè)內人士保守測算，目前至少有1600萬人押金沒有退，與6.74億元的未履行金額一樣，幾乎沒有變化。因此即便法院恢復執(zhí)行，大概率此前的ofo用戶押金還得繼續(xù)欠著。
值得一提的是，在ofo的債權人中，阿里巴巴稱得最大“冤種”。
2022年12月1日，東峽大通及其創(chuàng)始人戴威，收到了來自杭州市中級人民法院的起訴狀及開庭傳票。
公告顯示，阿里巴巴旗下浙江天貓技術有限公司（下稱“天貓”）要求ofo償還借款本金及利息共5.38億元，且天貓對其關聯(lián)子公司的動產(chǎn)抵押物和質押的計算機軟件著作權享有優(yōu)先受償權，要求其通過變賣、拍賣等方式清償債務。
不過，與其他債權人一樣，行業(yè)人士普遍認為，阿里巴巴此時起訴ofo運營公司，無非重申一下其優(yōu)先受償?shù)匚?，以及用于企業(yè)內部責任劃分，并無實質意義。
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