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2023-01-31
更新時(shí)間:2022-11-22 11:30:36作者:智慧百科
眼下,俄烏局勢依然膠著。
近日,俄羅斯國防部當(dāng)天發(fā)表聲明稱,俄羅斯空天軍對(duì)扎波羅熱市的防務(wù)公司馬達(dá)西奇實(shí)施精確打擊,摧毀了一個(gè)為烏克蘭空軍飛機(jī)組裝發(fā)動(dòng)機(jī)的車間。
扎波羅熱州高級(jí)官員弗拉基米爾·羅戈夫稱,俄軍打擊的目標(biāo)是扎波羅熱市的一處彈藥庫,以及一條生產(chǎn)飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的生產(chǎn)線。
馬達(dá)西奇工廠的航空發(fā)動(dòng)機(jī) 俄媒資料圖
馬達(dá)西奇公司,簡稱“西奇公司”,位于烏克蘭扎波羅熱市,是世界知名的發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)商,主要為固定翼飛機(jī)和直升機(jī)提供動(dòng)力系統(tǒng)。而馬達(dá)西奇工廠生產(chǎn)車間多為烏軍提供航空發(fā)動(dòng)機(jī)。
除開扎波羅熱的馬達(dá)西奇公司,其核電站也一直是外界關(guān)注的焦點(diǎn)。
近幾個(gè)月來,俄烏雙方一直互相指責(zé)對(duì)方炮擊扎波羅熱核電站設(shè)施,近日,該核電站再次遭到炮擊。
就本次爆炸事件,俄羅斯國防部指責(zé)烏克蘭向核電站輸電線發(fā)射了炮彈。而烏克蘭國家核能發(fā)電公司則抨擊俄軍方發(fā)動(dòng)了炮擊,并稱俄羅斯試圖摧毀重啟部分核電站所需的基礎(chǔ)設(shè)備,以此進(jìn)一步限制烏克蘭的電力供應(yīng)。
好在經(jīng)過國際原子能機(jī)構(gòu)專家組的評(píng)估,近日的炮擊對(duì)扎波羅熱核電站并未造成明顯破壞,暫時(shí)還未涉及核安全的問題。
不過,俄羅斯國家原子能機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)人阿列克謝·利哈喬夫警告稱,“扎波羅熱核電站有發(fā)生核事故的危險(xiǎn)。我們整夜都在與國際原子能機(jī)構(gòu)(IAEA)進(jìn)行談判?!?/p>
國際原子能機(jī)構(gòu)方面則呼吁在扎波羅熱核電站周圍設(shè)立安全區(qū)。
扎波羅熱核電站資料圖 圖源:外媒
扎波羅熱核電站是目前歐洲仍在運(yùn)行的最大核電站,距離世界上最嚴(yán)重的核事故——切爾諾貝利核電站爆炸發(fā)生地僅相距500公里。
在俄烏戰(zhàn)事爆發(fā)前,扎波羅熱核電站為烏克蘭提供了約五分之一的電力供應(yīng)。而如今,對(duì)于扎波羅熱核電站的襲擊隨時(shí)有可能引發(fā)重大災(zāi)難,不得不讓人們擔(dān)憂。
當(dāng)然,對(duì)于俄方的指責(zé),烏克蘭方面尚無回應(yīng),似乎也證實(shí)了俄媒所說“烏軍繼續(xù)炮擊扎波羅熱核電站,已經(jīng)有15枚炮彈落入核電站區(qū)域?!?/p>
眼下的烏克蘭似乎并不在意所謂的核安全問題了,在俄羅斯從赫爾松市撤軍后,烏軍士氣增加了不少,烏克蘭國防部副部長加夫里洛夫更是大膽預(yù)測,烏軍可能在圣誕節(jié)前“重奪克里米亞”,并在2023年年初“結(jié)束戰(zhàn)斗”。
除加夫里洛夫外,烏克蘭總統(tǒng)辦公室主任葉爾馬克也稱,烏克蘭計(jì)劃為收復(fù)克里米亞展開軍事行動(dòng)。
資料圖
對(duì)于烏方的此番表態(tài),俄羅斯聯(lián)邦委員會(huì)(議會(huì)上院)國防和安全委員會(huì)主席邦達(dá)列夫表示,烏克蘭既沒有資源和軍事力量,也沒有克里米亞民眾的支持。而且,西方國家也不會(huì)在這樣的冒險(xiǎn)中幫助烏克蘭。
的確,在軍力部署層面,俄羅斯在克里米亞的軍力不可小覷,加上地形的特殊性,克里米亞通過一條僅約8公里寬的土地與大陸相連,烏軍并沒有站在優(yōu)勢的一方。
隨著寒冬的臨近,持續(xù)近9個(gè)月的沖突沒有任何緩和的跡象,雙方都準(zhǔn)備將戰(zhàn)斗持續(xù)到明年。
延伸閱讀:
馬達(dá)西奇總裁被捕 烏克蘭因該企業(yè)欠下中國超45億美元
曾在蘇聯(lián)時(shí)期,有“蘇聯(lián)航空工業(yè)的心臟”之稱的世界知名發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)商馬達(dá)西奇公司,再次遭遇沖擊。這一次,烏克蘭執(zhí)法人員逮捕了其總裁博古斯拉耶夫,烏克蘭安全局指控他非法向俄提供軍用航空發(fā)動(dòng)機(jī),犯下叛國罪。
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馬達(dá)西奇的波折
馬達(dá)西奇公司位于烏克蘭扎波羅熱市,主營研發(fā)、生產(chǎn)、修理和維護(hù)飛機(jī)、直升機(jī)、巡航導(dǎo)彈的動(dòng)力系統(tǒng)。在蘇聯(lián)時(shí)期,馬達(dá)西奇的發(fā)動(dòng)機(jī)出口到90多個(gè)國家,被譽(yù)為“動(dòng)力沙皇”。分給烏克蘭后,馬達(dá)西奇公司依然是航空設(shè)備出口企業(yè)之首,占據(jù)了烏克蘭航空業(yè)的半壁江山。
長期擔(dān)任這家公司總裁的博古斯拉耶夫,在2000年還被授予了“烏克蘭英雄”稱號(hào)。
但克里米亞公投,俄烏關(guān)系惡化,原本向俄羅斯售賣的發(fā)動(dòng)機(jī)被迫中斷出口。原本的銷路被堵塞,產(chǎn)能不足,研發(fā)資金不夠,原本的“世界航空明珠”一步步跌下神壇墜入谷底。
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在公司面臨破產(chǎn)的關(guān)鍵時(shí)刻,博古斯拉耶夫開始與中國公司進(jìn)行談判。烏克蘭的蘇聯(lián)基因、當(dāng)時(shí)中國的需求,雙方一拍即合。中國的訂單,成為了困境中的馬達(dá)西奇最大的救命稻草。
馬達(dá)西奇高層還打算將公司的股份出售給來自中國的企業(yè)。于是經(jīng)過一段時(shí)間的洽談和協(xié)商,馬達(dá)西奇以出售企業(yè)股份換取大規(guī)模投資,中國天驕航空產(chǎn)業(yè)投資有限公司收購馬達(dá)西奇。
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但美國最害怕的是什么?一是害怕中國獲得高精尖芯片,二是害怕中國獲得更高端的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù),馬達(dá)西奇的底蘊(yùn)或許會(huì)給中國帶來一些研發(fā)新思路。
但僅僅是因?yàn)檫@一點(diǎn)點(diǎn)“或許”,美國政府阻止中國公司持有這家公司的股份,宣稱中國的航天研發(fā)得到更充分的發(fā)展,這對(duì)美國安全構(gòu)成威脅,不利于烏克蘭的長遠(yuǎn)發(fā)展,對(duì)于其他國家也是不公平的。
毫不意外,烏總統(tǒng)澤連斯基站到了美國一邊,簽署工廠國有化法令,以“馬達(dá)西奇是烏克蘭國寶”之名沒收公司的股份,將其全部轉(zhuǎn)交烏克蘭犯罪資產(chǎn)管理局。中國投資者為此向海牙常設(shè)仲裁法院提起訴訟,烏克蘭需要補(bǔ)償中國超45億美元的損失。
但俄烏沖突爆發(fā),俄軍重點(diǎn)打擊軍事相關(guān)設(shè)施,馬達(dá)西奇工廠也在其中。
對(duì)烏克蘭軍工影響多大
烏克蘭因馬達(dá)西奇欠下中國超45億美元違約,但馬達(dá)西奇卻在戰(zhàn)斗中被摧毀。
資料圖
馬達(dá)西奇對(duì)烏克蘭還有多少用?烏克蘭執(zhí)法人員逮捕了博古斯拉耶夫,烏克蘭安全局指控他犯有叛國罪,非法向俄提供軍用航空發(fā)動(dòng)機(jī)。
烏安全局認(rèn)為,馬達(dá)西奇與俄羅斯技術(shù)集團(tuán)的代表勾結(jié),以來自中東、歐洲、東亞的公司規(guī)避貿(mào)易限制,賣貨給俄羅斯,這使得俄羅斯利用烏克蘭提供的零部件維修、保養(yǎng)自己的飛機(jī)。但一些俄羅斯媒體猜測,博古斯拉耶夫被捕還可能因?yàn)樗小坝H俄觀點(diǎn)”。
曾經(jīng)的“烏克蘭英雄”被捕,對(duì)烏軍工行業(yè)的影響有多大,還得看后續(xù)是否會(huì)牽扯技術(shù)人員“涉案”,不過這對(duì)于原本就岌岌可危的烏克蘭軍工業(yè)已經(jīng)是重大打擊。
烏克蘭目前已經(jīng)習(xí)慣了來自西方國家的援助,至于本國的軍工產(chǎn)品,愿意買烏克蘭產(chǎn)品的少,烏克蘭還有意賣的國家就更少了。更何況基輔政府的反復(fù)無常,時(shí)而宣稱國有化,時(shí)而將國家資產(chǎn)私有化,這才是讓投資者止步,產(chǎn)業(yè)無法發(fā)展的重要原因。(易之)