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2023-01-31
更新時間:2022-12-31 18:16:10作者:智慧百科
作為國內(nèi)本年度唯一,也是疫情防控“新十條”發(fā)布后舉行的第一個國際A級車展,廣州車展在2022年末強勢回歸。
在本屆廣州車展中,眾多車企均摩拳擦掌,都掏出各品牌重磅“硬貨”,而主場作戰(zhàn)的廣汽集團則攜旗下廣汽傳祺、廣汽埃安、廣汽本田、廣汽豐田、廣汽三菱五大整車品牌展出,參展車型憑借高顏值、強性能與豐富的科技配置,大秀“肌肉”。
在業(yè)界看來,本屆廣州車展橫跨了元旦假期,不僅是一個典型的“跨年車展”,更是各大車企的年度“收官之戰(zhàn)”,同時也將為2023年帶來一個良好的開端。
廣汽集團在本屆車展中公布了2022年度生產(chǎn)經(jīng)營業(yè)績。數(shù)據(jù)顯示,2022年,廣汽集團預(yù)計實現(xiàn):汽車產(chǎn)銷分別為245.9萬輛和240.4萬輛,同比分別增長約15%、12%;匯總營業(yè)收入5144.6 億元,同比增長約19.7%。
曾慶洪(左二)、馮興亞(右二)、張躍賽(左一)、古惠南(右一)與新車合影
廣汽集團還發(fā)布了面向2030年的萬億廣汽藍圖,廣汽集團將通過發(fā)力5大增量、夯實7大板塊、落實8大行動,力爭2030年實現(xiàn)產(chǎn)銷超475萬輛、營收1萬億、利稅1千億的目標(biāo)。而作為萬億廣汽藍圖筑基之年,2023年廣汽集團將挑戰(zhàn)汽車產(chǎn)銷同比增長10%的目標(biāo)。
五大整車品牌主場亮相
作為東道主,廣汽集團五大整車品牌在本屆廣州車展上一如既往地帶來了眾多最新的產(chǎn)品和技術(shù),全面展現(xiàn)完善的產(chǎn)品矩陣與強大的產(chǎn)品實力。
自主品牌“雙子星”方面,“科幻旋翼GT”廣汽埃安全新Hyper GT在廣州車展首次亮相。作為埃安的高端序列——Hyper的王牌車型,Hyper GT誕生于埃安全新一代純電專屬平臺AEP 3.0,其也是Hyper系列首款搭載星靈架構(gòu)的車型。值得一提的是,該車還采用了埃安全新的愛神箭Logo。
廣汽埃安最新“科幻旋翼GT”—Hyper GT
在本屆廣州車展中,廣汽傳祺除了帶來混動“全家桶”外,還發(fā)布了“影系軍團”的全新成員——新一代GS3·影速。據(jù)了解,新車定位于小型SUV,基于廣汽全球平臺模塊化架構(gòu)GPMA打造,在外觀方面有了脫胎換骨的改變,注入了和影酷類似的機甲風(fēng)設(shè)計風(fēng)格。
合資品牌方面,廣汽豐田發(fā)布了雙擎品牌煥新計劃,第五代THS混動技術(shù)也正式推出。據(jù)悉,第五代THS混動技術(shù)是豐田擁有25年技術(shù)積累的雙擎技術(shù)的再一次升級,其對車輛的動力性能和燃油經(jīng)濟性都進行了大幅度的提升。此外,新系統(tǒng)車型還可以提供兩驅(qū)和全輪驅(qū)動車型使用。
廣汽本田方面,其攜旗下全系車型參展,帶來了電動化重磅車型:e:N2 Concept、ZR-V 致在e:HEV、型格e:HEV和全新一代皓影(BREEZE)e:PHEV。在業(yè)界看來,當(dāng)前廣汽本田的智能化、電動化技術(shù)在持續(xù)進化,廣汽本田也邁入了其史上更強智能化、電動化科技新階段。
廣汽本田攜HondaeN2Concept概念車領(lǐng)銜亮相
廣汽集團的另一個合資品牌——廣汽三菱則亮相了全新歐藍德,該車在此前已正式上市,新車售價為16.98萬~22.98萬元。與此同時,三菱L200皮卡車型在本屆廣州車展上開啟預(yù)售。值得注意的是,三菱L200將以進口的方式,“原汁原味”地引入中國市場,首批將進口約3500輛。
值得一提的是,廣汽集團的出行品牌如祺出行也在本屆廣州車展現(xiàn)身,其不僅連續(xù)四年成為廣州車展官方指定出行合作伙伴,同時還首次集中展出全開放Robotaxi運營科技體系落地成果,展現(xiàn)了廣汽集團在自動駕駛方面的努力。
東方財富證券方面稱,近兩年,廣汽集團順應(yīng)市場發(fā)展趨勢,不斷推出純電動車型和混動車型。在電動化、智能化的趨勢下,其看好廣汽集團憑借雄厚的資金實力、廣覆蓋的產(chǎn)品矩陣、不斷推出的高售價新車型,以及獨特的技術(shù)優(yōu)勢實現(xiàn)市場份額和盈利能力的同步提升。
2030年直指營收萬億
對于廣汽集團而言,本屆廣州車展不僅是其對2022年的完美收官,也預(yù)示著廣汽集團在2023年有著的良好開端。
雖然2022年汽車產(chǎn)業(yè)鏈經(jīng)歷了供應(yīng)鏈波動、原材料價格上漲等壓力,但廣汽集團業(yè)績表現(xiàn)仍然過硬。全年預(yù)計實現(xiàn)汽車產(chǎn)銷分別為245.9萬輛和240.4萬輛,同比分別增長約15%、12%;匯總營業(yè)收入5144.6 億元,同比增長約19.7%;產(chǎn)量、產(chǎn)值、營收、利潤預(yù)計均超額完成挑戰(zhàn)目標(biāo)。
據(jù)了解,上述銷量的實現(xiàn)與廣汽集團在汽車供應(yīng)鏈方面做了大量投入有很大關(guān)系。例如,廣汽集團今年對零部件供應(yīng)鏈的把控力度逐步加大,先后成立多家子公司,布局礦產(chǎn)資源,親自下場造電池,并穩(wěn)步拓展國產(chǎn)化芯片,積極靈活“應(yīng)變”汽車賽道。
因湃電池科技效果圖
在加強供應(yīng)鏈管理之余,廣汽集團還實現(xiàn)了研發(fā)、整車、零部件、商貿(mào)服務(wù)、金融服務(wù)及移動出行等六大板塊聚焦主業(yè)強化聯(lián)動,在2022年發(fā)展成效也十分明顯。此外,廣汽集團在電動化、智聯(lián)化、共享化和數(shù)字化等方面的轉(zhuǎn)型步伐也在加快,新能源事業(yè)穩(wěn)居頭部陣營。
有分析認(rèn)為,汽車行業(yè)競爭熱點輪換加快,技術(shù)升級速度也在加快。規(guī)模本身就說明了在競爭態(tài)勢中占優(yōu),規(guī)模就是“戰(zhàn)略穩(wěn)定器”。民生證券方面表示,廣汽集團等新能源乘用車銷量較高的車企有望進一步搶占市場份額,整車廠競爭格局將加速重塑。
面向未來,廣汽集團也有著宏大的目標(biāo)。在今年的廣州車展中,廣汽集團發(fā)布“萬億廣汽1578發(fā)展綱要”,到2030年,廣汽集團要實現(xiàn)產(chǎn)銷超475萬輛、營收1萬億、利稅1千億,并力爭在2030年成為智能新能源汽車領(lǐng)域的世界一流科技企業(yè)。
“萬億廣汽1578發(fā)展綱要”
值得一提的是,廣汽集團的“1578”綱要體現(xiàn)了大企業(yè)強化頂層設(shè)計的優(yōu)勢。而仔細解讀綱要中“1578”各自的含義會發(fā)現(xiàn),它們彼此不僅有連帶關(guān)系,而且正在構(gòu)建網(wǎng)格式棋局。厚積而薄發(fā),此擊而彼應(yīng)。
廣汽集團總經(jīng)理馮興亞表示,能源生態(tài)布局將是萬億廣汽藍圖新的重要增長點。未來,廣汽集團將在能源及能源生態(tài)領(lǐng)域加大投入,建立“鋰礦+基礎(chǔ)鋰電原料生產(chǎn)+儲能與動力電池生產(chǎn)+充換電+儲能”縱向一體化的新能源產(chǎn)業(yè)鏈布局,進一步完善動力電池上下游產(chǎn)業(yè)鏈布局,降低產(chǎn)業(yè)鏈成本,實現(xiàn)新能源產(chǎn)業(yè)鏈整體自主可控,同時協(xié)同發(fā)展儲能業(yè)務(wù),提高廣汽集團產(chǎn)業(yè)鏈核心競爭力。
伴隨著“1578”綱要的發(fā)布,廣汽集團將緊扣時代脈搏,突破創(chuàng)新升級,將以高質(zhì)量發(fā)展助推汽車產(chǎn)業(yè)穩(wěn)中求進。同時,廣汽集團不僅將在前瞻且鮮明清晰的路徑上助力廣州汽車產(chǎn)業(yè)向全球價值鏈高端邁進,成為具有國際競爭力的萬億級“智車之城”,而且也將成為中國汽車產(chǎn)業(yè)繼續(xù)領(lǐng)先全球的重要組成力量。
文/李念