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2023-01-31
更新時間:2022-11-11 17:08:35作者:智慧百科
(觀察者網(wǎng)訊)綜合MBC、YTN等韓媒當?shù)貢r間11日報道,“無窮花”號列車脫軌事故發(fā)生(6日)僅4天后,10日下午,韓國鐵路又發(fā)生一起事故,一班正在行駛過程中的KTX高鐵列車突然無故停車,始終無法提速至最高時速300公里/小時。
出于安全考慮以及防止后續(xù)列車繼續(xù)延誤,列車最終以40公里/小時的低速“倒車”20公里,退回到上一個途徑站點,導致乘坐本次列車的800多名乘客需要臨時換車,后續(xù)9個班次列車均受影響延誤,但萬幸的是此次事故中沒有人員傷亡,而鐵路意外頻發(fā)也令不少韓國民眾心懷不安。
乘客拍攝的“倒車”畫面 截圖自MBC
韓媒援引韓國鐵道公社(KORAIL)方面消息稱,當?shù)貢r間10日,原定上午11時04分從浦項站出發(fā),計劃于下午13時34分抵達首爾站的KTX山川240次列車,在13時左右途經(jīng)天安牙山站,正開往光明站的途中突然因車輛異常停車。
隨后,這班列車開始“倒車”行駛,期間車廂內(nèi)廣播響起緊急通知,“為了安全行駛,請乘客們換乘其他班次列車,請按照工作人員的引導移動,很抱歉給您的使用帶來了不便”,最終列車倒回了剛剛途徑的天安牙山站。
KORAIL的相關(guān)工作人員對此解釋稱,本次列車在行駛過程中理應達到最高時速300公里/小時,但事發(fā)時列車因不明原因始終無法提速到這一標準,因此做出了“倒車”20公里返回上個站點的應急處理。
這名工作人員強調(diào),“倒車”的原因只是因為列車無法加速,“如果以不達標的車速繼續(xù)行駛的話,還會引發(fā)后續(xù)列車的連鎖延誤?!?/p>
韓媒報道稱,列車最終以40公里/小時的低速“倒車”,返回到上一個途徑站點,事故導致后續(xù)9個班次列車均受影響延誤,發(fā)車時間最長延誤約為40分鐘左右。
此事也給韓國民眾帶來諸多不便,乘坐本次列車的800多名乘客在運行中途臨時換車。一位首爾市民受訪時埋怨道:“本要乘車急著赴約,但因事故導致列車晚點,弄得很不方便?!?/p>
眼下事故原因尚且不明,KORAIL方面計劃將發(fā)生故障的列車轉(zhuǎn)移到車輛基地后,調(diào)查具體事故原因。
報道稱,本次高鐵事故距離“無窮花”號列車脫軌致34人受傷的事故僅間隔4天時間,早先時候還曾發(fā)生過KORAIL職員被列車碾壓致死的事件。盡管此次事故并未造成任何人員傷亡,但由于近期鐵路事故頻發(fā),韓國民眾的不安情緒正在進一步加深。
一位來自忠清南道天安市的乘客對此非常擔憂:“最近韓國鐵路事故太多了!希望相關(guān)部門在列車運行前,能夠多加進行安全檢查。”
6日晚,載有279名乘客的“無窮花”號列車在首爾永登浦站附近發(fā)生脫軌事故
另據(jù)YTN報道,韓國亞洲大學交通系統(tǒng)工程系教授柳正勛(音譯)接受連線采訪時,解釋稱KTX高鐵此次的事故,相當于人們在高速公路上快速行駛時突然停車一樣非常危險,“值得慶幸的是,當時列車距離天安牙山站并不遠,還能倒的回去?!?/p>
柳正勛還提到4天前發(fā)生的“無窮花”號列車脫軌事件,稱其是“海外話題級的罕見事故”。他表示,包括此次脫軌事故,韓國鐵路從3月、7月、11月都發(fā)生了造成人身傷亡的重大事故,概率很小的事故卻接連發(fā)生,應當引起重視。
他說,“其實這是我沒有預想到的,因為從今年開始,發(fā)生重大災害時會被追究刑事責任,所以經(jīng)營管理層或相關(guān)安全部門應該會非常敏感,但現(xiàn)在只讓我覺得安全管理體系存在嚴重問題?!?/p>
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