2023成都積分入學(xué)什么時(shí)候開始申請(qǐng)
2023-01-31
更新時(shí)間:2022-11-16 18:09:03作者:智慧百科
日前,標(biāo)準(zhǔn)普爾子公司S&P Global 發(fā)布全球激光雷達(dá)市場(chǎng)格局報(bào)告。其中,中國(guó)企業(yè)速騰聚創(chuàng)的整車廠(OEM)合作數(shù)量共計(jì)18個(gè),排名第一;華為10個(gè)、德國(guó)大陸集團(tuán)8個(gè)。而美國(guó)老牌激光雷達(dá)廠商Velodyne沒有一家合作的整車廠。
S&P Global 劃分的9家頭部激光雷達(dá)廠商中,有4家中國(guó)廠商(速騰聚創(chuàng)、華為、禾賽科技、大疆)。
國(guó)內(nèi)激光雷達(dá)廠商搶占全球市場(chǎng)背后,是性價(jià)比優(yōu)勢(shì)凸顯。以美國(guó)Velodyne公司產(chǎn)品為例,2018年,其64線機(jī)械激光雷達(dá)售價(jià)約7.5萬美元,32線機(jī)械激光雷達(dá)售價(jià)約3萬美元。
速騰聚創(chuàng)方面曾向觀察者網(wǎng)透露,目前大規(guī)模車規(guī)量產(chǎn)項(xiàng)目的單價(jià)基本在500-1000美元之間,根據(jù)不同客戶的定制需求和量的需求來具體協(xié)商價(jià)格。
國(guó)外廠商想要壓低成本并不容易。海通國(guó)際發(fā)布的研報(bào)顯示,美國(guó)激光雷達(dá)廠商Luminar的目標(biāo)是在量產(chǎn)初級(jí)階段,將半固態(tài)激光雷達(dá)IRIS的物料成本降至500美元。同時(shí),Luminar希望在2030年實(shí)現(xiàn)50%的利潤(rùn)率。意味著產(chǎn)品售價(jià)至少在1000美元以上。和國(guó)內(nèi)廠商相比,美國(guó)激光雷達(dá)的頭號(hào)種子Luminar在價(jià)格方面并不具備優(yōu)勢(shì)。
中美企業(yè)的價(jià)格差異,一方面緣于不同的元器件材料使用。同樣是半固態(tài)激光雷達(dá),Luminar選用價(jià)格更高的1550nm光纖激光器(激光雷達(dá)光源),理論上具備更強(qiáng)精度,但受雨雪天氣影響,穿透性更弱。而速騰聚創(chuàng)用的是905nm光纖激光器,成本更低,技術(shù)更成熟,穿透性良好。
另一方面,在設(shè)計(jì)上,海外廠商并不具備優(yōu)勢(shì)。雖然一維振鏡組合和MEMS二維掃描組合都是成熟方案,但在實(shí)際設(shè)計(jì)中,有些元器件并不能直接移植到激光雷達(dá)內(nèi)部,需要重新設(shè)計(jì)模型。速騰聚創(chuàng)相關(guān)人士表示,“國(guó)外激光廠商是起了個(gè)大早,趕了個(gè)晚集。在全球公開招標(biāo)中,發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品落后一代,但價(jià)格更高?!?/p>
蔚來ET7使用的圖達(dá)通半固態(tài)激光雷達(dá)專利示意圖
今年7月召開的第20屆中國(guó)汽車供應(yīng)鏈大會(huì)上,激光雷達(dá)生產(chǎn)廠商北醒科技CEO李遠(yuǎn)表示,激光雷達(dá)市場(chǎng)更像是被催熟的。在視覺專利技術(shù)方面,日本和美國(guó)的專利數(shù)占全球?qū)@麛?shù)的近8成,中國(guó)只有7.59%。而在激光雷達(dá)專利數(shù)上,中國(guó)專利數(shù)占比達(dá)到15.91%,約為美國(guó)專利數(shù)的一半。視覺感知領(lǐng)域中國(guó)已經(jīng)落后了,催熟下一代傳感器,實(shí)現(xiàn)技術(shù)領(lǐng)先,是中國(guó)必須實(shí)現(xiàn)的目標(biāo)。
速騰聚創(chuàng)創(chuàng)始人邱純鑫
看到激光雷達(dá)賽道的優(yōu)勢(shì),國(guó)內(nèi)整車廠也爭(zhēng)相投資。11月11日,速騰聚創(chuàng)公布新一輪戰(zhàn)略融資的投資方,包括吉利控股集團(tuán)&路特斯科技、北汽集團(tuán)、廣汽集團(tuán)。此前,速騰聚創(chuàng)的投資方就已包括比亞迪、宇通集團(tuán)云鋒基金、昆仲資本、景林投資等。自2014年成立至今,速騰聚創(chuàng)已獲得11輪融資。
本文系觀察者網(wǎng)獨(dú)家稿件,未經(jīng)授權(quán),不得轉(zhuǎn)載。