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2023-01-31
更新時間:2022-12-22 14:35:46作者:智慧百科
參考消息網(wǎng)12月22日報道 法國、德國和西班牙合作研發(fā)的下一代戰(zhàn)斗機項目,即“未來空中作戰(zhàn)系統(tǒng)”(FCAS)項目,將不會效仿其競爭對手“全球作戰(zhàn)空中計劃”(GCAP)的做法,將非歐洲參與者納入企業(yè)之間和伙伴國之間的合作。
據(jù)西班牙防務(wù)新聞網(wǎng)站12月15日報道,“全球作戰(zhàn)空中計劃”上周在一項“國際聯(lián)盟”協(xié)議中把英國主導(dǎo)的未來作戰(zhàn)空中系統(tǒng)“暴風(fēng)”項目與日本的F-X項目進行了合并。意大利也是該協(xié)議的簽署國。而另一方面,空中客車公司的負責(zé)人表示,至少在未來短期內(nèi),未來空中作戰(zhàn)系統(tǒng)仍將是一項完全屬于歐洲的項目。
空中客車防務(wù)與航天公司首席執(zhí)行官米夏埃爾·舍爾霍恩本周在西班牙與媒體見面時表示:“在未來兩年內(nèi),我們不會與非歐洲國家簽署任何協(xié)議?!?/p>
舍爾霍恩還透露,關(guān)于最近簽署的“1B階段”展示工作的合同,“將不會有任何歐洲以外的東西”。該合同為空客公司和法國達索公司開發(fā)未來空中作戰(zhàn)系統(tǒng)中的新一代戰(zhàn)斗機的第一版樣機鋪平了道路。在延遲兩年后,計劃于2029年進行第一版樣機的首飛。
在1B階段中,這兩家公司將研究新一代戰(zhàn)斗機和新型無人機僚機的設(shè)計方案,然后在第2階段開始進行制造活動,并在第3階段進行飛行測試,以完成開發(fā)計劃。
空客公司未來空中作戰(zhàn)系統(tǒng)項目負責(zé)人布魯諾·菲舍弗表示:“所有這一切的目標是提高技術(shù)開發(fā)水平?!?/p>
最新的合同是在雙方經(jīng)過一輪緊張的談判后簽署的。在談判中,達索公司否認了法國政府關(guān)于已達成相關(guān)協(xié)議的說法。在談判進行的同時,有消息稱飛行控制系統(tǒng)的整合工作是兩家企業(yè)產(chǎn)生摩擦的根源。
菲舍弗說:“我不會詳細介紹雙方(就1B階段合同)達成妥協(xié)的細節(jié)?!彼皇菑娬{(diào),這一企業(yè)間的協(xié)議是“對整個歐洲而言非常積極的一步”,而且對歐洲各國的主權(quán)以及歐盟的集體主權(quán)都具有重要意義。
未來空中作戰(zhàn)系統(tǒng)項目的未來計劃包括發(fā)動機、低可探測性隱形技術(shù)、作戰(zhàn)云基礎(chǔ)設(shè)施和傳感器的演示和測試。
菲舍弗稱,在企業(yè)參與層面,目前有16家“領(lǐng)軍企業(yè)”參與樣機的開發(fā)工作,其背后是更廣泛的該項目供應(yīng)商的“生態(tài)系統(tǒng)”。