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據(jù)美聯(lián)社19日?qǐng)?bào)道，由于10日曾有一架B-2轟炸機(jī)因故障緊急迫降，機(jī)身隨后受損起火，媒體于近日證實(shí)美國(guó)空軍已宣布B-2隱形轟炸機(jī)編隊(duì)停飛。

衛(wèi)星圖像顯示，這次事故中受損的B-2仍停留在懷特曼空軍基地跑道上無(wú)法移動(dòng)，但并未造成人員傷亡。

由于這次事故的具體起因尚在調(diào)查中，因此裝備了十多架B-2的美國(guó)空軍第509轟炸機(jī)聯(lián)隊(duì)宣布，整個(gè)B-2編隊(duì)都將停飛接受檢查，聯(lián)隊(duì)對(duì)媒體透露，此次停飛“關(guān)系重大”。

綜合多家報(bào)道稱，2021年9月，也曾有一架B-2因液壓系統(tǒng)出現(xiàn)故障導(dǎo)致緊急迫降，這次事故造成飛機(jī)的起落架嚴(yán)重受損。

資料圖 圖片截取自美國(guó)《空軍時(shí)報(bào)》

第509轟炸機(jī)聯(lián)隊(duì)還提到，該部隊(duì)原計(jì)劃在2023年新年玫瑰花車游行中展示B-2，并在“玫瑰碗”美式橄欖球賽期間讓B-2飛過(guò)賽場(chǎng)進(jìn)行空中表演，但由于這次停飛，美軍決定用B-1“槍騎兵”轟炸機(jī)代替B-2參加活動(dòng)。

資料顯示，B-2“幽靈”戰(zhàn)略轟炸機(jī)曾是美軍最先進(jìn)的遠(yuǎn)程轟炸機(jī)，是美國(guó)空基核打擊力量的重要組成部分，該機(jī)在上世紀(jì)90年代采購(gòu)單價(jià)就達(dá)到了12億美元，目前美軍裝備的十余架B-2均歸屬第509轟炸機(jī)聯(lián)隊(duì)，主要基地位于美國(guó)密蘇里州的懷特曼空軍基地。

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B-2隱形轟炸機(jī)又出事，B-21能否承載美軍的期待？

美國(guó)隱形轟炸機(jī)B-2近日被曝在降落時(shí)滑出跑道，而該型飛機(jī)在2008年的時(shí)候更是直接墜毀，導(dǎo)致美軍損失20多億美元。對(duì)于本身只有20幾架B-2的美軍來(lái)說(shuō)，任何一架B-2出問題，都會(huì)讓美國(guó)財(cái)政頭疼，不過(guò)美軍為了繼續(xù)維持其在亞太地區(qū)的存在，近日還推出了B-2的新版本B-21，西方輿論為何大肆吹噓其性能，并稱其具有“劍指中國(guó)”的意味？

美B-2A隱形轟炸機(jī)降落滑出跑道起火

美國(guó)網(wǎng)站The Drive“戰(zhàn)區(qū)”欄目報(bào)道稱，當(dāng)?shù)貢r(shí)間12月10日，美軍一架B-2A“幽靈”隱形轟炸機(jī)在密蘇里州懷特曼空軍基地降落時(shí)，發(fā)生緊急情況沖出跑道，并發(fā)生火災(zāi)，隨后被撲滅，事故沒有造成人員傷亡。由于其造價(jià)高達(dá)二十多億美元，目前美軍也只有21架，因此，任何一架B-2出事，對(duì)于美軍來(lái)說(shuō)，都是一件大事。

實(shí)際上，這已經(jīng)不是B-2第一次發(fā)生事故，去年9月14日，“佐治亞精神”號(hào)B-2隱形轟炸機(jī)，同樣在密蘇里州懷特曼空軍基地著陸時(shí)滑出跑道，美軍隨后決定修復(fù)這架飛機(jī)。經(jīng)過(guò)一年多的修復(fù)，今年9月，渾身打滿補(bǔ)丁的“佐治亞精神”號(hào)B-2抵達(dá)加利福尼亞州帕姆代爾的42號(hào)工廠，進(jìn)行進(jìn)一步維修。而早在2008年，名為“堪薩斯幽靈號(hào)”的B-2在美軍關(guān)島安德森空軍基地起飛時(shí)墜毀，機(jī)上兩名飛行員平安獲救。當(dāng)時(shí)的調(diào)查顯示，B-2轟炸機(jī)在起飛前，24個(gè)感測(cè)器之中的三個(gè)感測(cè)器因水氣受損，導(dǎo)致飛控電腦錯(cuò)誤計(jì)算起飛所需的飛行速度和上升角度。盡管機(jī)上兩名飛行員試圖修正，但并未成功，飛機(jī)隨即沖向地面爆炸起火。

2021年9月，滑出跑道的B-2隱形轟炸機(jī)

事實(shí)上，由于B-2大量的自動(dòng)化操作，因此相較于B-1B和B-52這些需要四五名飛行組員的機(jī)型，操作一臺(tái)B-2轟炸機(jī)只需要兩名成員，位于左側(cè)的飛行員與右側(cè)的任務(wù)指揮官。在大多數(shù)的飛行過(guò)程中，則只需要一名飛行員。因此，這種特性使得B-2在長(zhǎng)程任務(wù)中得以保持機(jī)組人員的操作效率，但同時(shí)也增加了對(duì)飛控自動(dòng)化的依賴。

B-2隱形轟炸機(jī)于上世紀(jì)八十年代研制，1997年，首批六架B-2轟炸機(jī)正式服役，由于其飛翼式布局，加之其很強(qiáng)的隱身能力，B-2的低可視度使它能安全地穿過(guò)嚴(yán)密的防空系統(tǒng)進(jìn)行攻擊。除了不被雷達(dá)偵測(cè)之外，它還能降低紅外線、可見光與噪音等不同訊號(hào)，使其被偵測(cè)和鎖定的可能性降到最低。美國(guó)電影《斷劍》中出現(xiàn)的隱身轟炸機(jī)便以B-2為原型。

電影《斷劍》截圖

值得注意的是，在F-117A夜鷹攻擊機(jī)退役，F(xiàn)-35閃電II戰(zhàn)斗機(jī)尚未服役之時(shí)，B-2與F-22猛禽式戰(zhàn)斗機(jī)被看作是當(dāng)時(shí)世界上僅有的可以進(jìn)行對(duì)地攻擊任務(wù)的隱形戰(zhàn)機(jī)，其作戰(zhàn)半徑達(dá)到11000公里。1999年，美軍就出動(dòng)多架B-2隱形轟炸機(jī)對(duì)當(dāng)時(shí)的南斯拉夫進(jìn)行轟炸，期間共投下600多枚聯(lián)合攻擊炸彈（JDAM），這也是B-2轟炸機(jī)的首次作戰(zhàn)任務(wù)。

資料圖

B-2太貴！換個(gè)便宜的B-21？

雖然說(shuō)B-2隱形轟炸機(jī)是美軍現(xiàn)役最先進(jìn)的遠(yuǎn)程轟炸機(jī)，但其缺點(diǎn)也很明顯，那就是非常燒錢，成本過(guò)高。而在美國(guó)177架轟炸機(jī)中，剩下的76架B-52很老舊，還有62架B-1B的零件短缺、完整率很低。因此，在成本與性能的考量下，美軍下一代隱形戰(zhàn)機(jī)的研發(fā)正在加速進(jìn)行。

B-21“突襲者”隱形轟炸機(jī)在B-2轟炸機(jī)出現(xiàn)30年后，于12月2日首次亮相，美軍方高官和媒體對(duì)它進(jìn)行了高調(diào)的宣傳造勢(shì)。美國(guó)國(guó)防部長(zhǎng)奧斯汀宣稱“即使是最先進(jìn)的防空系統(tǒng)也很難發(fā)現(xiàn)空中的B-21”，生產(chǎn)商諾斯羅普·格魯曼公司的首席執(zhí)行官則吹噓，世界“從未見過(guò)像B-21這樣的技術(shù)”。

分析指，雖然這次B-21高調(diào)亮相，卻和30多年前B-2首次亮相時(shí)形成很大的反差，因?yàn)橹挥衅湔嬲掌?，但其具體的技術(shù)指標(biāo)卻沒有透露。因此，B-21更像是一次“一體化威懾”的“宣傳樣品”。由于B-21是在B-2轟炸機(jī)造價(jià)過(guò)高的情況下被推出來(lái)的，設(shè)計(jì)者對(duì)它的第一訴求就是造價(jià)不能太貴，因此，無(wú)論美軍將其形容得多厲害，某種意義上，它更像是B-2轟炸機(jī)的“縮水版”？

不過(guò)，有軍事觀察則指出，B-21的性能相比追求大而全、善于長(zhǎng)途奔襲的B-2，是經(jīng)過(guò)優(yōu)化和特化的，可以更好地適應(yīng)美軍在東亞和西太平洋地區(qū)的戰(zhàn)場(chǎng)環(huán)境。

美國(guó)空軍將B-21稱為“飛機(jī)技術(shù)和發(fā)展的代際跨越”，這是美軍34年來(lái)唯一的一款新式轟炸機(jī)，也是美國(guó)對(duì)華軍事科技競(jìng)爭(zhēng)的重要一環(huán)，更是未來(lái)可能武力干涉臺(tái)海的“殺手锏”。

據(jù)諾斯羅普·格魯曼公司介紹，B-21在隱形能力、開放系統(tǒng)架構(gòu)的使用，以及納入“全域聯(lián)合指揮和控制”技術(shù)以跨平臺(tái)共享數(shù)據(jù)方面的進(jìn)步，將使其成為“第六代系統(tǒng)中的第一個(gè)”。也就是說(shuō)，B-21最大的進(jìn)步源自其聯(lián)網(wǎng)作戰(zhàn)能力，使用開放式架構(gòu)意味著未來(lái)可以不斷升級(jí)，配裝更先進(jìn)機(jī)載系統(tǒng)和武器。

資料圖

美研發(fā)戰(zhàn)機(jī)多為地緣政治服務(wù)

有分析指，美國(guó)及其盟友不斷研發(fā)、部署新型戰(zhàn)機(jī)，主要是為其當(dāng)下的地緣政治服務(wù)。目前，美國(guó)在“三大島鏈”上均部署有先進(jìn)戰(zhàn)機(jī)。B-1、B-2、B-52戰(zhàn)略轟炸機(jī)基本部署在其所謂“第二島鏈”的關(guān)島安德森空軍基地以及“第三島鏈”的夏威夷，而“第一島鏈”則基本部署的是F-15、F-16、F-35等戰(zhàn)術(shù)飛機(jī)。

此外，2021年11月，美國(guó)還向澳大利亞派遣多型戰(zhàn)斗機(jī)，包括F-22“猛禽”戰(zhàn)機(jī)和F-35隱形戰(zhàn)斗機(jī)，以及B2隱形轟炸機(jī)。美國(guó)這些動(dòng)作的目的，就是為了對(duì)確保其所謂的“印太地區(qū)的自由與開放”發(fā)揮重要作用。

美軍安德森空軍基地內(nèi)的B-1槍騎兵轟炸機(jī)

而美國(guó)此次高調(diào)宣傳B-21，也有美國(guó)軍方借機(jī)渲染臺(tái)海緊張局勢(shì)，從而加速軍事資源往亞太地區(qū)轉(zhuǎn)移以及拉攏盟友的意圖。有報(bào)道就稱，B-21服役后預(yù)計(jì)將部署在關(guān)島和澳大利亞，美國(guó)輿論紛紛吹噓這“將成為美國(guó)應(yīng)對(duì)中國(guó)威脅的一件戰(zhàn)略武器”。美國(guó)國(guó)防部長(zhǎng)奧斯汀宣稱，這“不僅僅是另一款飛機(jī)”，而是美國(guó)“威懾戰(zhàn)略的證明”。

《華爾街日?qǐng)?bào)》稱，這款轟炸機(jī)是美國(guó)核威懾力量1萬(wàn)億美元升級(jí)計(jì)劃的第一部分，該計(jì)劃還將包括新的核潛艇和陸基導(dǎo)彈，旨在對(duì)抗所謂“中國(guó)日益強(qiáng)大的核力量”。但外界分析指，雖然美國(guó)不斷強(qiáng)化其在亞太地區(qū)的存在，但已是疲于奔命。高強(qiáng)度的部署所導(dǎo)致的事故不斷，也讓美軍費(fèi)苦不堪言，因此才會(huì)推出B-2的簡(jiǎn)化版B-21。

值得注意的是，B-21目前尚未進(jìn)行飛行驗(yàn)證。美國(guó)《商業(yè)雜志》此前報(bào)道稱，B-21的研制并不順利，沒有實(shí)現(xiàn)原定今年首飛的目標(biāo)。根據(jù)研發(fā)方諾斯羅普-格魯曼公司的說(shuō)法，預(yù)計(jì)這款轟炸機(jī)將在2023年首飛，2026至2027年投入使用。實(shí)際上，B-21在去年就完成了樣機(jī)制造，但一年之后才發(fā)布，并且推遲首飛，這顯得異乎尋常。

美國(guó)“政府項(xiàng)目監(jiān)督組織”資深防務(wù)政策研究員丹·格雷齊爾說(shuō)，只有B-21試飛開始后“真正的問題才暴露出來(lái)”，隨之而來(lái)的就是研制進(jìn)度滯后和成本上漲。

據(jù)悉，B-21項(xiàng)目的最初代號(hào)為“2037轟炸機(jī)”，因?yàn)樗挠?jì)劃服役時(shí)間為2037年。但美軍在“印太戰(zhàn)略”壓力下，提速了其研發(fā)過(guò)程。與此同時(shí)，美國(guó)空軍的需求也發(fā)生了較大變化，內(nèi)部甚至還出現(xiàn)了對(duì)于轟炸機(jī)價(jià)值的爭(zhēng)議。事實(shí)上，美軍的戰(zhàn)略轟炸機(jī)機(jī)隊(duì)存在老化嚴(yán)重、維護(hù)費(fèi)用高、可用機(jī)場(chǎng)少、容易遭到遠(yuǎn)程攻擊等弊端。由于爭(zhēng)議太大，美國(guó)空軍決定推倒重來(lái)，于2012年放棄了1999年啟動(dòng)的計(jì)劃，以一個(gè)全新項(xiàng)目取而代之。2015年，曾負(fù)責(zé)B-2研制的諾斯羅普-格魯曼公司擊敗波音和洛克希德-馬丁公司，獲得新的研發(fā)合同。

這意味著，諾斯羅普-格魯曼公司在接到合約后僅7年就造出了B-21的樣機(jī)。速度之快令人咋舌，甚至美國(guó)防長(zhǎng)奧斯汀也不得不強(qiáng)調(diào)稱，這款戰(zhàn)略轟炸機(jī)集成了過(guò)去50年中美國(guó)的秘密軍工技術(shù)，來(lái)給空軍飛行員打氣。

時(shí)事評(píng)論員白孟宸接受直新聞采訪時(shí)就認(rèn)為，美軍著急要買B-21的最大的問題，就是所謂的2037年轟炸機(jī)缺口，或者轟炸機(jī)的差距。他指出，大概到2027年以后，隨著像B-1，包括B-2的大量的退休，因?yàn)楝F(xiàn)在其實(shí)B-2的集群，維持20架已經(jīng)是維持不住了。到2040年以后，美國(guó)人有些算法是美軍可能只能維持一個(gè)58到62架的轟炸機(jī)編隊(duì)，這個(gè)編隊(duì)在美國(guó)的戰(zhàn)略轟炸機(jī)編隊(duì)的歷史上，是從未有過(guò)的一個(gè)極低的數(shù)字，這就讓很多美國(guó)軍方人士認(rèn)為，就這么點(diǎn)的數(shù)量似乎，不能夠滿足真正意義上的全球打擊。如果說(shuō)沒有全球打擊能力的話，美國(guó)戰(zhàn)略空軍就沒有足夠大的威懾性。

作者丨牛玉龍，深圳衛(wèi)視直新聞編輯