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小鵬汽車宣布，自2023年1月17日14:00起，啟動(dòng)G3i/P5/P7的新年新價(jià)格體系，起售價(jià)分別為14.89萬(wàn)，15.69萬(wàn)和20.99萬(wàn)。相比于調(diào)整前售價(jià)，降幅在2萬(wàn)-3.6萬(wàn)元之間。

對(duì)于此前購(gòu)車的老車主，小鵬汽車也給出了“新春回饋”。在公告發(fā)布前一年內(nèi)訂購(gòu)了G3i/P5/P7的首任車主，可享受整車質(zhì)保延長(zhǎng)至10年/20萬(wàn)公里，以及贈(zèng)送4年基礎(chǔ)保養(yǎng)的待遇。

繼問(wèn)界之后，小鵬汽車加入降價(jià)行列，國(guó)產(chǎn)新能源車企正在直面特斯拉降價(jià)帶來(lái)的競(jìng)爭(zhēng)壓力。

今年1月6日，特斯拉宣布在中國(guó)市場(chǎng)大幅降價(jià)，最大降幅達(dá)到4.8萬(wàn)元。降價(jià)后，Model 3起售價(jià)為22.99萬(wàn)元，Model Y起售價(jià)為25.99萬(wàn)元。

一些跡象表明，降價(jià)策略已經(jīng)顯著提振了特斯拉銷量。特斯拉官網(wǎng)顯示的Model Y預(yù)計(jì)交付日期，已經(jīng)從1-4周增加為2-5周。據(jù)第一財(cái)經(jīng)近日?qǐng)?bào)道，二三線城市特斯拉門(mén)店客流與訂單數(shù)在特斯拉本輪降價(jià)后急劇增加，部分城市門(mén)店的訂單數(shù)環(huán)比12月增幅達(dá)到了500%。

根據(jù)2022年三季度財(cái)報(bào)，小鵬汽車的單車平均售價(jià)大約為21萬(wàn)元左右。其主打車型P7和G9，分別與特斯拉Model 3和Model Y形成直接競(jìng)爭(zhēng)。

小鵬汽車去年全年交付量12.1萬(wàn)輛，未達(dá)預(yù)期目標(biāo)，也增加了今年的市場(chǎng)壓力。

好在隨著G9車型的推出和銷售策略調(diào)整，12月小鵬汽車交付量明顯回升，重回萬(wàn)輛。隨著2023年P(guān)7車型改款，市場(chǎng)期待小鵬能夠拿出更好的銷量表現(xiàn)。

對(duì)于本次降價(jià)的原因，小鵬方面對(duì)觀察者網(wǎng)表示，這是源于整車成本下降的正常價(jià)格調(diào)整，希望通過(guò)更有競(jìng)爭(zhēng)?的價(jià)格，讓更多?盡早體驗(yàn)優(yōu)秀的智能汽?。

此前特斯拉對(duì)外事務(wù)副總裁陶琳也表示，特斯拉價(jià)格調(diào)整是基于工程創(chuàng)新帶來(lái)的成本下降，“從‘第一性原理出發(fā)’，堅(jiān)持以成本定價(jià)”。

經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展，中國(guó)已經(jīng)建立起全球領(lǐng)先的新能源汽車供應(yīng)鏈，國(guó)產(chǎn)新能源車企顯然可以從中獲得更大的成本優(yōu)勢(shì)。

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