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　　龍青高速公路

　　龍青高速公路是山東省政府批準的省高速公路網(wǎng)中長期規(guī)劃項目之一，龍青高速公路青島段是山東省和青島市重點建設(shè)項目，也是青島市第一條企業(yè)經(jīng)營性公路，由青島青龍高速公路建設(shè)有限公司作為項目法人，負責項目的投資建設(shè)、運營管理。

　　龍青高速公路青島段主線長89.608公里，起點為沈海高速萊西市河頭店鎮(zhèn)，終點為青新高速公路城陽南收費站，另建萊陽連接線長9.918公里，即墨連接線長18.431公里。全線經(jīng)過4個縣市14個鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道），設(shè)置城陽高架橋1座、大橋5座、互通立交11座、8處收費站（萊西東收費站、團旺收費站、姜山收費站、華山東收費站、龍泉收費站、即墨東收費站、惜福收費站、城陽收費站）、1處青島服務(wù)區(qū)、2處停車區(qū)（即墨停車區(qū)、萊陽停車區(qū)），設(shè)計時速120公里，沿途與濰萊高速、沈海高速、威青高速和青新高速銜接。項目概算總投資71.04億元，2012年5月10日正式開工建設(shè)。

　　圖源：青島高速出行服務(wù)平臺

　　龍青高速公路青島段于2015年9月6日正式通車。到時，從青銀高速城陽南互通立交進入青龍高速，只需一個小時就能到達萊西。青龍高速沿途經(jīng)過城陽、即墨、萊西和萊陽等地后直達龍口，將打造一條綠色的高速公路風景線。

　　龍青高速公路青島段建成通車后，將進一步密切青煙威三市聯(lián)系，將拉近煙臺與青島25公里、威海與青島10公里的時空距離，實現(xiàn)山東半島城市群城市之間的高速公里快速連通。同時填補青島市東部區(qū)域沒有南北高速公路的空白，青島主城區(qū)與五市將由現(xiàn)在的高速公路互通提升為直達互通，拉近了青島主城區(qū)與萊西、即墨等北部區(qū)域的距離，結(jié)束了青島至萊西沒有直達高速公路的歷史。以往從青島市區(qū)去萊西，需要沿著青銀高速公路開往城陽方向，通過青新高速公路轉(zhuǎn)向西北方向，在南村樞紐立交轉(zhuǎn)入沈海高速公路，再往東北方向抵達萊西，走的是“V”字形。青龍高速公路青島段通車后，“V”字形將被拉直，從青島市區(qū)到萊西基本上可以實現(xiàn)一小時直達，全市所有鄉(xiāng)鎮(zhèn)將實現(xiàn)半小時內(nèi)上高速公路，進一步促進區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展。同時，龍青高速公路青島段的通車也將減少萊西通往青島國道的交通壓力，對204國道車流量進行有效分流。