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2022年是印度創(chuàng)業(yè)生態(tài)系統(tǒng)發(fā)生了一些意料之中和意想不到的變化的一年。盡管如此，它還是為初創(chuàng)企業(yè)、風(fēng)險(xiǎn)資本家、創(chuàng)始人和其他人帶來了一些經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。

根據(jù)普華永道(PwC)的一份報(bào)告，印度初創(chuàng)企業(yè)在22年籌集了240億美元。雖然這比20年(330億元)少了33%，但仍是20年和19年(分別為109億元和128億元)的兩倍。此外，報(bào)告指出，盡管融資下降，但軟件即服務(wù)(SaaS)和金融科技兩個(gè)行業(yè)仍然保持穩(wěn)定。

印度的創(chuàng)業(yè)和科技生態(tài)系統(tǒng)是世界上第三大的。事實(shí)上，去年1月，印度總理納倫德拉·莫迪甚至稱其為“印度經(jīng)濟(jì)的支柱”。

2023年，電動(dòng)汽車(ev)的采用將會(huì)增加，并在未來幾年出現(xiàn)正增長(zhǎng)。根據(jù)普華永道的報(bào)告，亞馬遜、Flipkart和BigBasket等公司已承諾在其配送車隊(duì)中積極采用兩輪和三輪電動(dòng)汽車。隨著電動(dòng)汽車可用性的增加，由于其顯著的運(yùn)營(yíng)成本優(yōu)勢(shì)，它們將占據(jù)主導(dǎo)地位。

“電動(dòng)汽車領(lǐng)域的增長(zhǎng)將繼續(xù)發(fā)生，因?yàn)閲?guó)家設(shè)定的目標(biāo)，無論是到2070年將碳排放減少到凈零，還是到2030年實(shí)現(xiàn)100%電動(dòng)化?！盝ava Capital合伙人巴爾加維·維查亞庫馬爾表示。

她表示，投資者不僅對(duì)電動(dòng)汽車的制造感興趣，還對(duì)電動(dòng)汽車融資、電池管理系統(tǒng)以及有可能顛覆生態(tài)系統(tǒng)的即將到來的技術(shù)等其他方面感興趣。

根據(jù)Tracxn的一份報(bào)告，教育科技行業(yè)在2022年的籌資規(guī)模下降了39%。新冠疫情大流行導(dǎo)致的封鎖使在線學(xué)習(xí)蓬勃發(fā)展。然而，在學(xué)校和辦公室全面開放的2022年，這一領(lǐng)域出現(xiàn)了停滯和裁員。在融資寒冬之后，一些公司甚至不得不關(guān)門。在這些不確定性中，投資者看到了教育科技領(lǐng)域的混合未來。大公司已經(jīng)開始效仿。

印度的第101只“獨(dú)角獸”Physicswallah去年與PW Vidyapeeth一起進(jìn)入線下空間。就連教育科技巨頭BYJU'S也宣布，將在2023年開設(shè)250多家線下中心。

普華永道的報(bào)告指出，風(fēng)險(xiǎn)投資和私募股權(quán)公司在全球擁有價(jià)值5900億美元的資金。這筆錢本應(yīng)投資于CY21和CY22?！百Y金的積累是由于對(duì)投資過于挑剔的風(fēng)險(xiǎn)投資基金的市場(chǎng)回調(diào)。重點(diǎn)是那些具有強(qiáng)大的單位經(jīng)濟(jì)效益和盈利途徑的公司?！?/p>

投資者認(rèn)為，“融資寒冬給初創(chuàng)企業(yè)生態(tài)系統(tǒng)帶來了很多嚴(yán)肅的問題?！贝送?，初創(chuàng)企業(yè)和投資者開始更加關(guān)注公司的財(cái)務(wù)或基本面，從而擺脫了“不惜一切代價(jià)實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)”的心態(tài)。

多年來，早期初創(chuàng)企業(yè)獲得的資金一直在穩(wěn)步增長(zhǎng)。他們分別在2010年、21年和22年籌集了13億美元、25億美元和28億美元。這些交易的平均融資量在400萬美元左右。

投資者已經(jīng)按下了成長(zhǎng)階段和后期融資的暫停“按鈕”。一旦市場(chǎng)狀況好轉(zhuǎn)，它們將在2023年下半年或接近年底回升。而等待投入的資金最有可能進(jìn)入早期初創(chuàng)企業(yè)。

根據(jù)Tracxn的一份報(bào)告，印度氣候技術(shù)初創(chuàng)企業(yè)在2022年籌集了超過20億美元。She Capital合伙人阿尼莎?辛格(Anisha Singh)表示:“人們關(guān)注氣候技術(shù)，因?yàn)樗峁┝送ㄏ蚩沙掷m(xù)發(fā)展的大門。”她還補(bǔ)充說，氣候技術(shù)以及整體可持續(xù)發(fā)展領(lǐng)域?qū)?huì)發(fā)生很多事情，因?yàn)槿藗円呀?jīng)開始更多地關(guān)注企業(yè)的影響方面。

2022年，美國(guó)管理咨詢公司波士頓咨詢集團(tuán)(BCG)與風(fēng)險(xiǎn)慈善平臺(tái)ACT for Environment聯(lián)合制定了“綠色創(chuàng)業(yè)承諾”(GSP)。這一承諾將得到頂級(jí)初創(chuàng)企業(yè)創(chuàng)始人的支持，如Nithin Kamath (Zerodha的創(chuàng)始人)、Deepinder Goyal (Zomato的創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官)、Bhavish Aggarwal (Ola出租車的聯(lián)合創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官)，以及風(fēng)險(xiǎn)資本投資者的支持，旨在與聯(lián)合國(guó)到2050年的凈零排放目標(biāo)保持一致。

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· 竺道

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