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【文/觀察者網(wǎng) 周弋博】

當?shù)貢r間12月1日，法國總統(tǒng)馬克龍訪美，對美國《通脹削減法案》提供的巨額產(chǎn)業(yè)補貼提出批評。美國總統(tǒng)拜登對此回應(yīng)稱，盡管美國不會對此道歉，但可以“微調(diào)”該政策。

不過，白宮新聞網(wǎng)站顯示，12月2日，白宮新聞秘書讓-皮埃爾直接忽視了拜登的“口頭承諾”。她在當天的一場新聞發(fā)布會上表示，目前拜登政府還沒有推動《通脹削減法案》進行修改的計劃。

白宮新聞秘書讓-皮埃爾 圖源：路透社

12月1日上午，馬克龍與拜登舉行正式會晤，隨后召開聯(lián)合記者會。拜登在會上就馬克龍對于美國產(chǎn)業(yè)補貼政策的批評與抱怨做出回應(yīng)。

拜登表示，“美國不會道歉”（makes no apology），他本人親自簽署了這則法案，也不會為此而道歉。

不過，拜登接著說，該法案投入約3690億美元用于補貼美國新能源等環(huán)保產(chǎn)業(yè)，規(guī)模如此巨大，“顯然會出現(xiàn)一點小問題”，需要對它進行調(diào)整變化。

對此，美國政治新聞網(wǎng)（Politico）歐洲版稱贊馬克龍此次訪美促使拜登作出讓步，是獲得了“意料之外的勝利”。

但在12月2日的一場新聞發(fā)布會上，讓-皮埃爾卻給出了與拜登完全不同的說法。

白宮新聞網(wǎng)站顯示，當時有記者希望讓-皮埃爾對《通脹削減法案》的“微調(diào)”情況進行說明，讓-皮埃爾則在確認了這是指拜登對馬克龍的“口頭承諾”后，明確表示拜登政府目前沒有類似的計劃。

“不，這次我們沒有任何計劃要重返國會來對《通脹削減法案》進行修改?！弊?皮埃爾說，“對于任何該法案一樣具有歷史意義的立法，都有一個復雜的實施過程，聯(lián)邦機構(gòu)正在積極地推進這一過程。但我們不會去特意處理這個過程中的任何‘小瑕疵’（glitches）?！?/p>

緊接著，這名記者追問道，拜登已經(jīng)暗示會在該法案上作出讓步，如今這番表態(tài)是否意味著拜登已經(jīng)改變了主意。

“我只是說，我們不會那樣做。我只是回答了這個問題，然后說：‘不，我們不會那樣做?！弊?皮埃爾回答道。

白宮新聞網(wǎng)站截圖

據(jù)觀察者網(wǎng)此前報道，總價值達7500億美元的《通脹削減法案》又稱“氣候法案”，于今年8月簽署通過，是拜登政府的標志性議程。其中約3690億美元將被用于為美國本土電動車等產(chǎn)業(yè)提供巨額補貼。

這項政策將美國進口電動車排除在補貼名單之外，而在美國本土生產(chǎn)的外資電動車可以獲得補貼，試圖大幅提高美國對電動汽車產(chǎn)業(yè)投資的吸引力。德國副總理哈貝克早前批評該政策等于是“從歐洲搜刮投資”。歐盟多國政府甚至威脅要補貼本國產(chǎn)業(yè)，對美國發(fā)動“貿(mào)易戰(zhàn)”。

在2日的新聞發(fā)布會上，讓-皮埃爾堅稱，拜登政府“有辦法解決歐洲的擔憂”，“我們正在通過與歐洲的實質(zhì)性磋商來解決這個問題。”

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