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蔚來ET5單次換電的成本并不高，ET5可以選擇75度的電池包和100度的電池包，兩種電池包的換電成本都是180元一次。

以長續(xù)航電池包的蔚來ET5為例，搭載100kwh的電池包CLTC綜合續(xù)航里程達(dá)700公里，一般所換電池的電量為95%左右，算上實際的續(xù)航折扣，在理想狀態(tài)下?lián)Q一次電池大概能跑650公里左右，一次的換電費(fèi)用為180元，也就是說180元可以跑650公里，算下來平均每公里的用車成本為0.27元。

以上的用車成本還是在沒有免費(fèi)換電的權(quán)益下得出的，一般蔚來的首任車主都擁有終身免費(fèi)換電權(quán)益，每個月的免費(fèi)換電次數(shù)為6次，選擇安裝蔚來家用充電樁則免費(fèi)換電次數(shù)為4次。

當(dāng)不選擇家用充電樁時，6次的換電權(quán)益結(jié)合蔚來ET5長續(xù)航電池包的實際續(xù)航650公里，換句話說也就是每個月有3900公里的免費(fèi)行駛里程，相信對于大部分用戶來說，一個月跑3900公里還是有難度的。

蔚來ET5每次權(quán)益范圍外換電池要花費(fèi)180塊錢，但由于每個月6次的免費(fèi)換電權(quán)益足以滿足大部分用戶的日常用車需求，無需再另外支付換電費(fèi)用，就算超出了免費(fèi)次數(shù)，結(jié)合車輛的實際續(xù)航來看價格也不算貴。