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奧迪A6L在中大型轎車(chē)市場(chǎng)有著非常高的銷(xiāo)量，月銷(xiāo)量輕松過(guò)萬(wàn)。但隨著芯片短缺所導(dǎo)致的產(chǎn)能不足，奧迪A6L的終端優(yōu)惠力度大幅度縮水，交車(chē)周期也有所延長(zhǎng)。今年9月份，奧迪A6L單月銷(xiāo)量只有3859輛，比紅旗H9的銷(xiāo)量還要少。由此可見(jiàn)，奧迪A6L之前能夠穩(wěn)坐中大型轎車(chē)的銷(xiāo)量冠軍，有一部分原因歸功于終端市場(chǎng)較大的優(yōu)惠。目前安徽地區(qū)的優(yōu)惠力度不到2萬(wàn)（以實(shí)地為準(zhǔn)），所以目前奧迪A6L的價(jià)格與奔馳E級(jí)、寶馬5系持平，換做是你會(huì)怎么選?

奧迪A6L從很早以前就被叫做“官車(chē)”，很多機(jī)關(guān)單位，企事業(yè)單位的商務(wù)用車(chē)都用它。相對(duì)比舊款版本，現(xiàn)款?yuàn)W迪A6L的外形明顯更偏于商務(wù)風(fēng)格，和E級(jí)、5系呈現(xiàn)出較為明顯的視覺(jué)差距。常規(guī)版本看起來(lái)會(huì)比較樸素，動(dòng)感型外觀則覆蓋運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)套裝，看起來(lái)會(huì)更加運(yùn)動(dòng)活潑一點(diǎn)。奧迪既然被叫做燈廠(chǎng)，所以在A6L上矩陣式LED大燈是全系標(biāo)配的;高配版本則是采用高清矩陣式效果。尾燈和A7、A8有著明顯的不同，采用分體式的設(shè)計(jì)，內(nèi)部加入小顆粒，辨識(shí)度是比較高的。

奧迪A6L不同于E級(jí)、5系追求視覺(jué)上的運(yùn)動(dòng)感，它也是三款車(chē)型中唯一一臺(tái)采用前驅(qū)的車(chē)型。所以從整個(gè)車(chē)身側(cè)面看上去，整臺(tái)車(chē)的車(chē)身比例會(huì)更加協(xié)調(diào)，中低配車(chē)型采用的是18寸和19寸輪圈，高配版本則是采用20寸，放在車(chē)長(zhǎng)超過(guò)5米，軸距超3米的奧迪A6L是不顯大的。就外觀而言，奧迪A6L屬于老少皆宜，符合大眾消費(fèi)者的審美。

來(lái)到奧迪A6L的車(chē)內(nèi)，三款聯(lián)屏所帶來(lái)的視覺(jué)科技感是比較搶鏡的。屏幕具有較高的顯示分辨率，可實(shí)現(xiàn)的功能較為豐富，車(chē)機(jī)系統(tǒng)支持蘋(píng)果CarPlay手機(jī)互聯(lián);如果預(yù)算充足，花費(fèi)14500元就可享受到B&O音響，同時(shí)奧迪A6L支持選裝全車(chē)雙層隔音，可以有效提升車(chē)內(nèi)的靜謐性與高級(jí)感。雖然這套內(nèi)飾看起來(lái)極富有科技感，但缺點(diǎn)也比較明顯;屏幕很容易留下指紋，前排沒(méi)有適合放手機(jī)的儲(chǔ)物格……

奧迪A6L的后座空間是可以滿(mǎn)足商務(wù)接待的乘坐需求，車(chē)身長(zhǎng)寬高分別為5050（5038）/1886/1475mm，軸距3024mm。乘坐空間在這里不做多余的講解，重點(diǎn)說(shuō)明舒適性！即便是入門(mén)版本，全車(chē)的座椅都是采用真皮材質(zhì)，這一點(diǎn)要比采用仿皮的E級(jí)、5系更厚道;座墊長(zhǎng)度有待提升，對(duì)于大腿的支撐不是很到位;落地近40萬(wàn)元，前排座椅加熱需要選裝，副駕駛沒(méi)有老板鍵，關(guān)鍵是后排并沒(méi)有給到電源接口。如果奧迪A6L能夠針對(duì)這三處進(jìn)行提升，相信競(jìng)爭(zhēng)力也會(huì)更強(qiáng)。你們覺(jué)得呢?

動(dòng)力方面，奧迪A6L分別有2.0T和3.0T V6選擇。先來(lái)說(shuō)2.0T低功率，140千瓦/320牛米，動(dòng)力輸出190馬力，零百加速8.3秒顯然不會(huì)弱。2.0T高功率具有165千瓦/350牛米，分別提供兩驅(qū)和四驅(qū)，除了動(dòng)力提升之外，在四驅(qū)系統(tǒng)的支持下，行駛濕滑路面會(huì)有更高效的傳動(dòng)效率，具有更高的通過(guò)性。

此外，奧迪A6L是三款車(chē)型中唯一一臺(tái)推出3.0T V6的車(chē)型，250千瓦/500牛米，動(dòng)力輸出可達(dá)到340匹，零百加速標(biāo)定5.6秒;且入門(mén)版本指導(dǎo)價(jià)54.48萬(wàn)元，性?xún)r(jià)比也是比較高的。

總的來(lái)說(shuō)，奧迪A6L在中大型轎車(chē)市場(chǎng)一直以來(lái)都是標(biāo)桿級(jí)，無(wú)論是品牌給消費(fèi)者的印象，還是產(chǎn)品的品質(zhì)，這款車(chē)都能激發(fā)起消費(fèi)者的購(gòu)買(mǎi)欲望。說(shuō)真的，相較于奔馳和寶馬，選擇奧迪的用戶(hù)內(nèi)心往往會(huì)更加追求平衡適中，同樣都是一線(xiàn)豪華品牌的定位，但奧迪卻不如奔馳、寶馬高調(diào)，再有各方面表現(xiàn)都是適中的水平，以及終端市場(chǎng)較大的優(yōu)惠幅度，這也是奧迪吸引消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)的理由。關(guān)于奧迪A6L，大家還有哪些看法，歡迎在評(píng)論區(qū)留言。