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正時(shí)鏈條異響的主要原因一般有：

鏈條張緊裝置沒有張力、正時(shí)鏈條被抻長、導(dǎo)鏈板異常磨損、正時(shí)鏈輪異常等原因，涉及到更換機(jī)械零件，哪個(gè)零件壞了換哪個(gè)。

為了防止鏈條由于磨損而間隙增大，系統(tǒng)安裝緊鏈器來自動(dòng)漲緊鏈條的。這種緊鏈器是依靠機(jī)油壓力工作的，當(dāng)潤滑系統(tǒng)出現(xiàn)故障時(shí)會(huì)由于機(jī)油壓力不正常而使鏈條間隙過大產(chǎn)生噪音，需要及時(shí)檢查維修，防止出現(xiàn)間隙過大出現(xiàn)跳牙而損壞發(fā)動(dòng)機(jī)。一般由于機(jī)油壓力低而出現(xiàn)的噪音，怠速時(shí)較大，加油時(shí)減輕。

另外，如果是鏈條磨損松弛，嚙合機(jī)件產(chǎn)生間隙，運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，鏈條就會(huì)出現(xiàn)異常響聲。由于鏈條磨損松曠，鏈輪輪齒磨損，鏈條緊鏈器工作面磨損及柱塞推桿發(fā)咬、機(jī)油壓力低而潤滑不良，通往緊鏈器油道堵塞等因素都會(huì)造成曲軸鏈條發(fā)生異響。

這時(shí)應(yīng)拆開正時(shí)齒輪蓋，檢查谷部件磨損狀況及緊鏈器油道、油壓，更換各磨損較嚴(yán)重的零部件，磨損較輕的通過修理繼續(xù)使用。重新裝上鏈條后，緊鏈器能自動(dòng)調(diào)整鏈條的松緊度，一般不需人工調(diào)整。

正時(shí)鏈條更換周期

通常正時(shí)皮帶的更換周期都是在6萬公里左右，而一般正時(shí)鏈條都是免更換的，少數(shù)需要更換的也在10萬公里以上。不過具體時(shí)間還要以每部車型的標(biāo)定周期為準(zhǔn)，我們車主可以通過自己愛車的保養(yǎng)手冊(cè)查看。