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意思是有幾個(gè)工作燃燒室。1、發(fā)動(dòng)機(jī)的缸是指氣缸。氣缸，是發(fā)動(dòng)機(jī)里面的圓筒形空腔，里面有個(gè)由工作流體的壓力或膨脹力推動(dòng)的活塞；2、氣缸與氣缸蓋只能合在一起后形成燃燒室；3、發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)有若干個(gè)氣缸。所有氣缸的工作體積之和稱為復(fù)發(fā)動(dòng)機(jī)排量，單位為升。

常規(guī)發(fā)動(dòng)機(jī)多為每缸一個(gè)進(jìn)氣門(mén)和一排氣門(mén)。這種二氣門(mén)配氣機(jī)構(gòu)相對(duì)簡(jiǎn)單，制造成本低，維護(hù)相對(duì)容易。對(duì)于輸出功率要求不高的普通發(fā)動(dòng)機(jī)，2個(gè)閥門(mén)可以獲得滿意的發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率和扭矩性能。大排量、大功率發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)采用多氣門(mén)技術(shù)。很簡(jiǎn)單的多氣門(mén)技術(shù)是基于一排二氣門(mén)三氣門(mén)結(jié)構(gòu)。近幾年，世界主要汽車(chē)廠商都在研發(fā)四氣門(mén)結(jié)構(gòu)。一種四氣門(mén)配氣機(jī)構(gòu)，每一個(gè)氣缸有兩個(gè)進(jìn)氣門(mén)和兩個(gè)排氣門(mén)。四氣門(mén)結(jié)構(gòu)能大大提高發(fā)動(dòng)機(jī)的吸收效率，新車(chē)多采用四氣門(mén)技術(shù)。