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2023-01-30
更新時(shí)間:2022-03-22 18:15:08作者:佚名
機(jī)務(wù),也就是(飛機(jī)檢修),從事航空器維護(hù)修理工作的相關(guān)人員。從事此類工作需要獲得由民航局頒發(fā)的民用航空器維修人員執(zhí)照“簡(jiǎn)稱CCAR66部執(zhí)照”。主要任務(wù)是保證和迅速恢復(fù)航空器的完好狀態(tài),使航空器處于規(guī)定的適航狀態(tài)。保障航空機(jī)務(wù)系統(tǒng)飛行安全,機(jī)械、航電設(shè)備等原因飛行事故萬(wàn)時(shí)率控制在0.1以下,飛機(jī)完好率始終保持在80%以上。維修質(zhì)量高、保障能力強(qiáng)的安全技術(shù)人員。
很多小伙伴都覺(jué)得機(jī)務(wù)工作非常苦,經(jīng)常要上夜班。那么機(jī)務(wù)轉(zhuǎn)行之后可以做哪些呢?
如果有一技之長(zhǎng)可以把長(zhǎng)處變成職業(yè),有經(jīng)濟(jì)支持可以把興趣變成職業(yè),身體好可以轉(zhuǎn)飛。
可以繼續(xù)考研考公,做國(guó)家公職人員。如果對(duì)代碼感興趣的話,可以繼續(xù)當(dāng)碼農(nóng)。
你如果是應(yīng)屆生的話不需要什么資格,專業(yè)對(duì)口硬件條件足夠就可以
如果是社會(huì)招聘一般至少要有基礎(chǔ)維修執(zhí)照,并且年齡不能太大。具體的條件各個(gè)航空公司都不一樣?;A(chǔ)執(zhí)照的話必須從事航空維修工作3年才可以報(bào)名考試。
如果你本來(lái)從事的是其他工作想轉(zhuǎn)去當(dāng)機(jī)務(wù)是比較困難的。但也不是完全不可能。有的航空公司也招聘鉗工技工一類,但是招聘人數(shù)和時(shí)間不固定,一般競(jìng)爭(zhēng)也很激烈,不好進(jìn)。
如果能進(jìn)相關(guān)單位從事飛機(jī)維修的工作,就有機(jī)會(huì)考執(zhí)照了,之后其他方面也就容易的多了。