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10 月 31 日，美團多個部門陸續(xù)收縮員工規(guī)模，主要集中在其社區(qū)團購業(yè)務美團優(yōu)選，到店事業(yè)群、快驢事業(yè)部亦有涉及。接到通知的員工能拿到 N+1 的離職補償。

此外，美團優(yōu)選管理層亦有微調?！锻睃c財經》了解到，美團優(yōu)選平臺產品負責人近期開始休長假，其職務由美團平臺原搜索推薦負責人張鵬接替。

2021 年美團優(yōu)選大規(guī)模招聘，員工數(shù)最多超過 1.5 萬人，幾輪調整后，員工數(shù)收縮至約 1 萬人。不過本次調整幅度和范圍低于半年前的那次，當時美團曾在公司層面進行類似調整，涉及到店事業(yè)群，打車、優(yōu)選、買菜和快驢事業(yè)部，各自縮減 10% 到 20% 的人員規(guī)模規(guī)模。

美團優(yōu)選 10 月新啟用的品牌口號 “真的真的省”，也能用來形容美團今年對內的狀態(tài)。當互聯(lián)網(wǎng)公司開始省錢，最先動刀的通常是彈性最大的營銷預算，其次是虧損業(yè)務和人力成本，再者是與員工相關的各項福利。今年二季度，美團的市場費用減少了 18.63 億元，同比下降 17.1%。

美團 2023 屆校招計劃招聘 5000 人，比字節(jié)還多。《晚點財經》了解到，美團今年校招的實際招聘人數(shù)目前在 2200 人左右，不過秋招暫未結束，明年的春招主要是補招，招聘人數(shù)不多。

福利方面，字節(jié)、快手可以從員工的餐食、下午茶中節(jié)約成本，但美團一直沒有類似的福利。過去，美團不強調考勤，考核的是員工工作時長，很多員工都在 10 點后到達公司。近期美團一些部門開始注重考勤，建議員工 10 點以前打卡上班。

“要求早到是為了（變相）讓員工早一點下班，減少下班打車的報銷費用?！?一位美團部門負責人這樣告訴下屬。美團規(guī)定，員工晚上21 點半后打卡下班可由公司報銷打車車費。

為響應公司降本增效的大基調，各個部門必須做出動作，一位美團人士認為，“雖然能省的不多，但好過能省的不省?！保R可欣）