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2023-01-31
電池技術(shù)比寧德時(shí)代更先進(jìn)？眾泰汽車：不存在
更新時(shí)間：2022-11-07 13:18:13作者：智慧百科
（原標(biāo)題：電池技術(shù)比寧德時(shí)代更先進(jìn)？眾泰汽車：不存在）
三喜臨門的眾泰汽車今日上午開盤繼續(xù)漲停，上周眾泰汽車相關(guān)人士接受媒體采訪時(shí)表示，公司將從海外公司引進(jìn)先進(jìn)的動(dòng)力電池技術(shù)，并成立合資公司，目前可以確認(rèn)的是，電池技術(shù)比寧德時(shí)代更加先進(jìn)。11月4日，深交所向眾泰汽車下發(fā)關(guān)注函。今天，第一財(cái)經(jīng)記者以投資者身份致電眾泰汽車投資者熱線，相關(guān)工作人員表示，技術(shù)比寧德時(shí)代先進(jìn)是不存在的。增發(fā)股票募集資金因?yàn)楣镜馁Y金方面存在某些問題，目前很需要推進(jìn)增發(fā)的過程來加快研發(fā)進(jìn)度。
眾泰汽車稱電池技術(shù)比寧德時(shí)代更先進(jìn)？眾泰汽車的勇氣是誰給的？
在中國汽車市場(chǎng)上，眾泰汽車曾經(jīng)以模仿著稱，有類似于“保時(shí)泰”這樣的外號(hào)，然而眾泰汽車也曾經(jīng)陷入過困境，如今好不容易走出困局的眾泰汽車卻宣布自己的電池技術(shù)比寧德時(shí)代更先進(jìn)，這讓很多人都想問眾泰的勇氣到底是誰給的？
一、眾泰汽車稱電池技術(shù)比寧德時(shí)代更先進(jìn)？
據(jù)證券時(shí)報(bào)的報(bào)道，幾個(gè)漲停后，眾泰汽車收到關(guān)注函！深交所向眾泰汽車下發(fā)關(guān)注函，要求說明公司將全面布局整車生產(chǎn)、動(dòng)力電池、重要零部件、汽車租賃、網(wǎng)約車和汽車售后培訓(xùn)學(xué)院等領(lǐng)域，引進(jìn)動(dòng)力電池技術(shù)并成立合資公司等消息是否屬實(shí)；分析擬引進(jìn)動(dòng)力電池技術(shù)的先進(jìn)性，比寧德時(shí)代相關(guān)技術(shù)更加先進(jìn)的依據(jù)是否充分等。
據(jù)部分媒體的報(bào)道，眾泰汽車內(nèi)部人士在接受采訪時(shí)稱，公司“將全面布局整車生產(chǎn)、動(dòng)力電池、重要零部件、汽車租賃、網(wǎng)約車和汽車售后培訓(xùn)學(xué)院等領(lǐng)域，打通產(chǎn)業(yè)上下游”“將從海外公司引進(jìn)先進(jìn)的動(dòng)力電池技術(shù)，并成立合資公司”……尤其值得關(guān)注的是，內(nèi)部人士還將寧德時(shí)代“拉”來作比較。寧德時(shí)代，總市值9876億元。眾泰汽車，總市值290億元——兩者市值相差30余倍，眾泰汽車內(nèi)部人士卻表示，“電池技術(shù)比寧德時(shí)代更加先進(jìn)?！边@樣的表述隨即引發(fā)市場(chǎng)關(guān)注。眾泰汽車股價(jià)連續(xù)漲停。
深交所在關(guān)注函中要求眾泰汽車核實(shí)說明，公司將全面布局整車生產(chǎn)、動(dòng)力電池、重要零部件、汽車租賃、網(wǎng)約車和汽車售后培訓(xùn)學(xué)院等領(lǐng)域，引進(jìn)動(dòng)力電池技術(shù)并成立合資公司等消息是否屬實(shí)。
二、眾泰的勇氣到底是誰給的？
我們看到眾泰汽車稱電池技術(shù)比寧德時(shí)代更先進(jìn)，很多人都感覺這簡直是天方夜譚，兩者差距如此之巨大，眾泰汽車到底從何而來的勇氣敢說自己比寧德時(shí)代更先進(jìn)？
首先，我們要明白，眾泰汽車之前一直都是用整車研發(fā)作為自己的一個(gè)核心業(yè)務(wù)動(dòng)態(tài)，汽車實(shí)際上是一個(gè)傳統(tǒng)的汽車生產(chǎn)企業(yè)，基本上都是在轎車SUV的燃油車方向有一定的市場(chǎng)布局。后來眾泰汽車出現(xiàn)了一定的經(jīng)營困難，如今眾泰汽車的營收已經(jīng)連續(xù)4年下滑，2018~2022年處于一個(gè)持續(xù)下滑的狀態(tài)，而且已經(jīng)連續(xù)三年出現(xiàn)了虧損，在這樣的大背景之下，眾泰汽車之前一直都被大家認(rèn)為是一個(gè)馬上就要進(jìn)入困境的企業(yè)。特別是2020年的時(shí)候，眾泰汽車就曾經(jīng)被爆出出現(xiàn)大規(guī)模停產(chǎn)的現(xiàn)象，甚至于有很多的勞動(dòng)仲裁。不過到了2021年，眾泰汽車開始有了一些轉(zhuǎn)機(jī)，在10月份的時(shí)候，江蘇深商作為公司的重整投資人，開始對(duì)眾泰汽車進(jìn)行重整。
其次，在眾泰汽車不斷尋找自己發(fā)展方向的時(shí)候，的確也在進(jìn)行大規(guī)模的市場(chǎng)布局，其中最重要的方向就是積極布局微型電動(dòng)車的下鄉(xiāng)業(yè)務(wù)，搶占微型電動(dòng)車的制高點(diǎn)，在今年6月份眾泰汽車就宣布定增的時(shí)候，就表明要開發(fā)主要基于三個(gè)平臺(tái)的4款新能源及智能網(wǎng)聯(lián)乘用車，包括三款純電動(dòng)的大中型SUV以及一款純電動(dòng)的轎車車型，可以說當(dāng)前的眾泰汽車是屬于一個(gè)在不斷尋找更好的方向不斷進(jìn)行市場(chǎng)探索的狀態(tài)，能否成功還是一個(gè)未知數(shù)。而眾泰汽車引起爭議的這種引進(jìn)的先進(jìn)電池技術(shù)將成立合資公司到現(xiàn)在為止，實(shí)際上并沒有足夠的消息證明到底是什么樣的先進(jìn)電池技術(shù)，而眾泰汽車表明的比寧德時(shí)代更先進(jìn)，則讓人感覺很懷疑。
第三，對(duì)于當(dāng)前的眾泰汽車來說，我們可以說它有可能在進(jìn)行一種營銷策略，通過寧德時(shí)代作為對(duì)標(biāo)參照系來給自己，當(dāng)然想自己的身份和市場(chǎng)的信心，作為一家之前的老牌汽車企業(yè)在陷入困境之后用這種方法來博眼球，不得不說也的確是一個(gè)不錯(cuò)的手法，但是如果眾泰汽車沒有足夠的技術(shù)基礎(chǔ)來做這件事的話，光用博眼球的做法其實(shí)并不能夠幫助眾泰汽車有更好的發(fā)展，對(duì)于當(dāng)前的眾泰汽車來說，可能沉下心來安心發(fā)展才是最關(guān)鍵的，博眼球這些做法都是不可取的。