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      1. 大反轉(zhuǎn)!烏克蘭賣給俄羅斯的8架圖-160,如今成為自己的心腹大患

        更新時間:2022-07-11 14:20:34作者:佚名

        大反轉(zhuǎn)!烏克蘭賣給俄羅斯的8架圖-160,如今成為自己的心腹大患

        【軍武次位面】作者:樂樂

        不知不覺間,俄羅斯與烏克蘭軍隊已經(jīng)交火130多天,在這期間俄空天軍裝備的圖-160、圖-95、圖-22M轟炸機先后出動,執(zhí)行了多次轟炸任務(wù)。事實上,剛剛在7月上旬,俄軍還出動10余架次圖-22M3“逆火”轟炸機,發(fā)射Kh-22重型導(dǎo)彈攻擊烏軍地面目標(biāo)。而俄空天軍第121重型轟炸機團(tuán)(裝備圖-160和圖-95),更是由于戰(zhàn)功卓著,在4月7日被授予“近衛(wèi)”稱號。不過,很有意思的一件事情是,如今成為烏軍心腹大患的俄戰(zhàn)略轟炸機部隊,其有相當(dāng)一部分裝備,居然是烏克蘭提供給俄羅斯軍隊的。


        ▲“逆火”轟炸機發(fā)射Kh-22重型導(dǎo)彈

        在冷戰(zhàn)期間,蘇聯(lián)空軍、海軍都發(fā)展了不同規(guī)格的轟炸機群,到1991年,蘇聯(lián)軍隊裝備的轟炸機主要有圖-160、圖-95MS、圖-22M、圖-16這4款型號。其中圖-160性能最為出色,能直接對標(biāo)美國空軍裝備的B-1B戰(zhàn)略轟炸機,不過由于其造價高昂、制造技術(shù)復(fù)雜,原定的100架圖-160生產(chǎn)計劃只完成了不到五分之一(19架)。并且,即使首批2架圖-160已經(jīng)在1987年4月,加入駐扎烏克蘭普里魯基空軍基地,的蘇聯(lián)空軍第184重型轟炸航空團(tuán),但截止到蘇聯(lián)解體,圖-160始終處于初步形成戰(zhàn)斗力的初級階段。

        更重要的是,不僅已經(jīng)交付的19架圖-160,全部都部署在烏克蘭普里魯基和烏辛空軍基地,而且由于烏克蘭地理位置關(guān)鍵,蘇聯(lián)空軍還在烏克蘭部署了29架圖-95MS、60架圖-22M“逆火”系列,以及主要執(zhí)行偵察任務(wù)的30架圖-16。相比之下,俄羅斯境內(nèi)僅僅部署了22架圖-95MS,以及上百架體型略遜的圖-22M“逆火”系列和圖-16。這兩個國家對轟炸機需求和實際掌握規(guī)模的不平衡,是蘇聯(lián)遺留下來的歷史問題。而鑒于烏克蘭完全無法負(fù)擔(dān),這總數(shù)高達(dá)138架的大、中型轟炸機群,新生的俄羅斯又迫切需要有戰(zhàn)斗力的空中轟炸機機群,因此,雙方就交易轟炸機開始談判。


        ▲蘇聯(lián)解體時所有圖-160都部署在烏克蘭

        1993年,俄烏雙方開始初步接觸,俄羅斯方面最希望獲得的是最出色的圖-160,并為此開出了2500萬美元的單價,烏克蘭方面雖然有心出售,但認(rèn)為俄方開價太低,堅持7500萬美元單價不肯退步。客觀地來說,對于圖-160這款堪稱當(dāng)時全球最先進(jìn)戰(zhàn)略轟炸機的裝備(當(dāng)時美國B-2A尚未服役)來說,7500萬美元的單價并不算貴。但一方面,俄羅斯當(dāng)時的經(jīng)濟(jì)環(huán)境確實有限,無法拿出太多資金回購圖-160。另一方面,圖-160畢竟屬于蘇聯(lián)遺留的裝備,俄方在情感上不愿意付出太高的代價。因此,雙方一直談判到1995年,始終沒有切實結(jié)果。


        ▲圖-160確實性能出色

        由于這一階段俄羅斯面臨的軍事威脅愈發(fā)嚴(yán)重,對于戰(zhàn)略轟炸機堪稱是望眼欲穿,而從烏克蘭回購圖-160偏偏遲遲無法成行。在這種情況下,俄羅斯雙管齊下,一方面通過種種努力恢復(fù)了圖-160的生產(chǎn),并對蘇聯(lián)時期生產(chǎn)的后期圖-160原型機進(jìn)行改造,最終拼出了6架圖-160。另一方面,俄羅斯也將目光放到其他裝備蘇聯(lián)空軍遺留轟炸機的國家,最終與哈薩克斯坦達(dá)成了,以戰(zhàn)術(shù)戰(zhàn)斗機交易40架圖-95MS的協(xié)議。再加上俄羅斯精簡了,之前裝備的圖-22M“逆火”系列(早期型全部退役,僅剩下圖-22M3),以及性能更低的圖-16轟炸機,最終成功在90年代末期,組織起一支較為精干的轟炸機群。


        ▲圖-95MS機群

        而更讓俄羅斯喜出望外的是,長期無法取得突破的與烏克蘭談判,也隨著局勢變化而出現(xiàn)轉(zhuǎn)折。具體的來說,烏克蘭原本并不滿意俄羅斯方面的報價,雙方在1998年4月結(jié)束最后一輪談判。烏克蘭隨即在美國的引導(dǎo)下開始拆毀圖-160,1999年1月14日工程機械正式入場,其中第一架被拆毀的“紅色24”僅僅飛行了不到470小時,而第二架“紅色14”甚至只飛行了不到110小時。眼看蘇聯(lián)空軍遺留的“白天鵝”機群就要損失殆盡,科索沃戰(zhàn)爭卻在這時爆發(fā),烏克蘭鑒于周圍局勢變化,改變了對俄羅斯出口圖-160的態(tài)度。


        ▲慘遭拆毀的“紅色24”號圖-160

        僅僅幾個月之后,在北約長時間轟炸南聯(lián)盟的大背景下,雙方就迅速解決了分歧。1999年10月,烏克蘭與俄羅斯正式達(dá)成協(xié)議,向后者交付8架技術(shù)狀態(tài)最好的圖-160、3架升級后水平最出色的圖-95MS,以及俄羅斯空軍急需的575枚Kh-55SM空基導(dǎo)彈。而俄羅斯并未支付現(xiàn)金或其他物資,僅僅抵消了烏克蘭之前簽下的2.85億美元天然氣債務(wù),價格不可謂不便宜。當(dāng)然,在這11架圖-160、圖-95之外的120余架轟炸機,還是被烏克蘭方面拆毀,成為毫無價值的廢鐵。


        ▲工人手持電鋸正在切割圖-22機體

        在收到這8架圖-160后,俄羅斯空軍將其與自己拼出來的6架圖-160,一起裝備了隸屬第22重型轟炸航空師的第121重型轟炸機團(tuán)。事實上,這也是唯一一支公開裝備圖-160的部隊,并且還在這次特別軍事行動中,由于表現(xiàn)出色而被授予“近衛(wèi)”稱號。鑒于俄空天軍裝備的圖-160數(shù)量有限,真正服役數(shù)量至今也沒有超過18架,在烏克蘭戰(zhàn)場上立下功勛的圖-160,大概率就有來自烏克蘭提供的8架圖-160。世事無常,概莫如是。


        ▲圖-160在兩個國家之間輾轉(zhuǎn)

        俄羅斯與烏克蘭戰(zhàn)事延綿至今仍然沒有結(jié)束的跡象,背后的根本原因是域外大國的支持和挑撥,兩個曾經(jīng)并肩作戰(zhàn)大敗德國法西斯軍隊的兄弟國家,最終走到兵戎相見的地步,實在是令人扼腕。而只要背后的挑撥者不結(jié)束動作,戰(zhàn)事繼續(xù)發(fā)展,像這種圖-160在兩個國家輾轉(zhuǎn),最終造成慘重后果的情況,勢必還將繼續(xù)。

        本文標(biāo)簽: 烏克蘭  俄羅斯  轟炸機  空軍  戰(zhàn)略轟炸機