2023成都積分入學(xué)什么時候開始申請
2023-01-31
印尼海域撈出7萬件中國文物，我國欲圖購回，對方開出3億天價
更新時間：2022-07-14 17:40:20作者：未知
有外國人在印尼海域竟然打撈出一艘距今1000多年的沉船，令人驚訝的是，船上7萬多件珍品，全部來自于中國唐朝。
此時引起了中國政府的高度重視，并欲圖購回這批文物，然而那位外國商人卻開出了4000萬美金的天價。
資料圖
那么這批文物最終何去何從呢？
在千年之前，它為何會在印尼海域沉沒？
這其中又有怎樣的故事？
千年沉船
在上世紀(jì)90年代中期，一位印尼的漁民在婆羅州和蘇門答臘島嶼之間的海域打漁。
誰知回來的時候魚沒撈到，卻帶回來一船金銀珠寶，全都是漁民從海底撈上來的。
資料圖
漁民打撈到寶貝的消息不脛而走，還被等他拿去變賣，就被一伙強(qiáng)盜給盯上了，強(qiáng)盜盜走了寶貝，將漁民一家殘忍殺害。
至此之后，大家都知海底有寶藏，但是卻沒人知道寶藏的具體位置，但是關(guān)于海底寶藏的消息卻一直流傳了下來，并且越傳越神秘。
到了1997年，來自德國的水泥廠老板沃特法偶然間聽到工人們在討論這件事情。
沃特法聽到后腦子里便有了主意，他將水泥廠賣掉，買了一條船，開始從事打撈行業(yè)。
資料圖
果不其然一段時間后，沃特法便在海底發(fā)現(xiàn)了一艘宋朝時期的沉船，船上有幾十件來自中國的金銀瓷器。沃特法收獲頗豐，他將這批貨物出售后，獲得了一筆不小的財富。
嘗到了甜頭的沃特法，決定繼續(xù)打撈。
到了1998年的夏天，有漁民在勿里洞島附近發(fā)現(xiàn)了瓷器，沃特法得知后，便駕駛打撈船開往勿里洞島附近作業(yè)。
果不其然，在一塊黑礁石旁，沃特法發(fā)現(xiàn)了一艘古代沉船的殘骸。
資料圖
船只上布滿了密密麻麻的珊瑚和浮游生物，在表面形成了一層厚厚的沉積物。
但即便是這樣，沃特法還是隱約看到了船上滿載的器物。
于是沃特法立即展開打撈工作，此時的他怎么也想不到，船上的寶貝竟然多到怎么也打撈不完。而更令人驚喜的，還在后面。
來自中國唐朝
一位德國商人在印尼海域打撈到一艘古代沉船，上面整整裝有7萬件珍寶，消息一出，瞬間成為全球關(guān)注的焦點。
因為在沉船的附近有一塊黑色的礁石，所以發(fā)現(xiàn)這艘沉船的德國商人沃特法便將這艘沉船命名為“黑石號”。
資料圖
沃特法的打撈隊從發(fā)現(xiàn)這艘沉船后開始打撈，花費(fèi)了將近一年的時間，才將“黑石號”上的貨物全部打撈完畢。
而經(jīng)過清點，沃特法驚訝地發(fā)現(xiàn)，“黑石號”上的貨物足足有7萬多件。
其中主要以瓷器為主，除此之外，還有一部分金銀銅器和珍貴珠寶。
其中有一只瓷碗，在外壁上刻有清晰的漢字“寶歷二年七月十六日”。
正是因為這一行字，為沉船的年代提供了重要的線索。
資料圖
寶歷是唐朝第十三位皇帝唐敬宗李湛的年號，也就是說，這艘“黑石號”距今已經(jīng)有1000多年的歷史了。
而“黑石號”上的這些貨物，全部都是來自于中國唐朝。
上面的瓷器主要是來自湖南的長沙窯，大約有五萬六千多件。除此之外，還有浙江的越窯、河北的邢窯、還有來自河南的鞏義窯。
可以看出這位商人在瓷器方面絕對算得上是專家了。
資料圖
既然打撈上來的這些文物都是來自中國，那么這艘船是不是也是中國的商船呢？
因為整個船身被埋葬在海泥中，所以船體保存得比較完整。
隨后沃特法便將船只整體地打撈了上來，打造這艘船只所用的木料叫做“緬枷木”，是紅木的一種，在古代，只有非洲的塞內(nèi)加爾一帶才有。
根據(jù)之前瓷器年份的推斷，在那個時期里，只有阿拉伯人會使用這種木材來造船。
而從船只的樣式來看，船舶專家斷定，這是一艘來自阿拉伯的商船。
資料圖
那么一艘來自阿拉伯的商船，為何會滿載中國瓷器，最后又沉沒在印尼海域呢？
大唐盛世，曾經(jīng)引來不少國家朝圣，許多國家與唐朝建立起了貿(mào)易往來。
到了唐朝末期，國內(nèi)市場逐漸凋敝，但是海外市場卻對中國瓷器有著巨大的需求。
長沙的窯工們敏銳地意識到這一點，開始生產(chǎn)符合國外審美標(biāo)準(zhǔn)的瓷器。
在打撈上來的這些長沙窯中，可以看出圖案有些異域風(fēng)情。
長沙窯
長沙窯就這樣走出國門，通過海上貿(mào)易之路，遠(yuǎn)達(dá)紅海、波斯灣等地，將印度洋和太平洋聯(lián)系了起來。
而阿拉伯人，無異于是長沙窯的鐵粉。
除此之外，專家在檢查沉船的時候，在船只的底部發(fā)現(xiàn)了一個大洞。
因此專家們推測，這艘商船應(yīng)該是在途經(jīng)這片海域時，不幸撞到了礁石而沉沒。
資料圖
那時候的航海技術(shù)遠(yuǎn)沒有現(xiàn)在發(fā)達(dá)，因此海上貿(mào)易存在著一定的風(fēng)險。
而印尼海域又礁石眾多，因此在這片海域之下，有著不少古代的沉船，“黑石號”無異于是迄今為止發(fā)現(xiàn)的最大的一艘。
既然船上的獲取都來自與中國，那些這些瓷器最后又是如何處理的呢？
文物何去何從？
印尼海域打撈中古代沉船，一整船全都是中國唐朝時期的珍品，足足有7萬多件。
不少人知道這個消息后興奮了，既然船上的東西都是中國的，那撈上來自然就是中國的。
事實真的是這樣嗎？
船上的東西確實都來自中國，就拿長沙窯來說，在這之前，國人都認(rèn)為長沙窯不值幾個錢。
然而“黑石號”上的這一批長沙窯，可以說是個個精美，秒殺國內(nèi)所有博物館內(nèi)現(xiàn)存的長沙窯瓷器。
不僅如此，在“黑石號”還有一批銅鏡，上面刻著“揚(yáng)州江心鏡”的字樣。
資料圖
在這之前，這種銅鏡只在史書上見過，是專門進(jìn)貢給皇家的，在我國的考古史上也從來沒有發(fā)現(xiàn)過，而這次直接填補(bǔ)了這方面的空白。
不過可惜的是，東西雖然是中國的，不過還真不一定就屬于中國。
因為根據(jù)國際公約法規(guī)定，在公海上打撈上來的東西，誰發(fā)現(xiàn)就是誰的，而不管這些東西在歷史上是屬于誰的。
資料圖
要么人家德國商人沃特法為何會放著好好的水泥廠不開，而改行去打撈行業(yè)呢？
因此這一船的東西，全部都是屬于沃特法的，他想怎么處理就怎么處理。
中國自然想要要回這一船的珍品，畢竟對于唐朝的歷史、海上絲綢之路的發(fā)展具有重要的研究意義。
資料圖
沃特法最后開出了4000萬美金的價格，在2000年左右折合人民幣3個多億。
當(dāng)時中國許多博物館都有意購買，但是沃特法提出了一個要求，就是不散買，如果想買，就得把一船的東西都買走。
但是因為種種原因，這一船的中國真品最后被新加坡以3000萬美金的價格買了去。
如今我們想要看，得坐六七個小時的飛機(jī)，前往新加坡的亞洲文明博物館參觀。
資料圖
在2020年的時候，為了慶祝中新建交30周年，新加坡特意挑選了“黑石號”上168件文物，送往上海博物館進(jìn)行展出。
除了長沙窯外，還有屬于河南鞏縣窯的唐青花，只有三件。還有各種精美的金銀器和香料等，讓國人們大飽眼福。
資料圖
這批文物最終沒有回到中國，成為一大憾事，希望以后還能有機(jī)會將它們帶回國內(nèi)吧！