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林志穎車(chē)禍

目前臺(tái)灣警方發(fā)布的聲明表示，駕駛員出于分神導(dǎo)致事故的發(fā)生，而林志穎方則表示原因尚不確定，所以在官方?jīng)]有出具鑒定報(bào)告之前，我們可以先推測(cè)一下事故的真相到底是什么?；仡櫼幌伦曹?chē)過(guò)程，當(dāng)天上午11點(diǎn)，林志穎駕駛著一輛落地價(jià)100萬(wàn)的白色model x長(zhǎng)續(xù)航版掉頭轉(zhuǎn)彎后，以較慢的速度撞上了匝道口的機(jī)車(chē)分隔島，看樣子車(chē)速應(yīng)該不超過(guò)50公里/小時(shí)。

監(jiān)控畫(huà)面

從視頻里能明顯看出，車(chē)子在轉(zhuǎn)彎后的直線行駛，并沒(méi)有明顯的加速和打方向盤(pán)，而是徑直的偏離了車(chē)道。所以首先排除剎車(chē)失靈和把電門(mén)當(dāng)剎車(chē)踩的可能性，半個(gè)職業(yè)賽車(chē)手的身份也比絕大多數(shù)人要更專(zhuān)業(yè)，不太可能會(huì)犯這種低級(jí)錯(cuò)誤。

視頻截圖

然后據(jù)此推測(cè)是否開(kāi)了自動(dòng)駕駛功能，特斯拉自動(dòng)駕駛分為Autopilot 和FSD兩種，Autopilot是基礎(chǔ)版輔助駕駛（林志穎用的是選配EAP增強(qiáng)版），相當(dāng)于L2的水平，F(xiàn)SD則是完全自動(dòng)駕駛，接近L4的水平。不過(guò)FSD目前只在美國(guó)開(kāi)放，所以我們可以排除掉打開(kāi)FSD的可能性。另外，掉頭之前是不可能靠Autopilot這么個(gè)L2級(jí)，完成如此大幅度轉(zhuǎn)彎的，所以極大可能是林志穎在完成掉頭之后打開(kāi)了Autopilot模式，選擇了既定路線，讓車(chē)輛接管駕駛。

自動(dòng)駕駛

經(jīng)常用輔助駕駛的朋友應(yīng)該深有體會(huì)，這段路況非常適合用輔助駕駛，但問(wèn)題在于，前面有一個(gè)匝道口，特斯拉Autopilot系統(tǒng)極有可能沒(méi)識(shí)別出前方帶V字形的導(dǎo)流帶和匝道口，而林志穎可能因?yàn)檫^(guò)度相信Autopilot系統(tǒng)可以輕松應(yīng)對(duì)這種路況 ，所以就導(dǎo)致了注意力不集中，有可能在和兒子聊天或玩手機(jī)游戲，當(dāng)車(chē)子已經(jīng)開(kāi)到離匝道口幾米的時(shí)候，可能都沒(méi)察覺(jué)到異常，更不用說(shuō)接管方向盤(pán)了，因?yàn)橥耆床怀鲇写蚍较虻暮圹E，于是就這么撞上了匝道口的機(jī)車(chē)分隔島。

現(xiàn)場(chǎng)畫(huà)面

這時(shí)候電線桿瞬間被撞斷，車(chē)子像騎馬一樣騎到了電線桿上，緊接著車(chē)底開(kāi)始冒火花，關(guān)于這點(diǎn)我之前做過(guò)科普，當(dāng)電動(dòng)車(chē)在發(fā)生碰撞或底盤(pán)剮蹭后，電池包受到擠壓變形，可能會(huì)破壞電池內(nèi)部結(jié)構(gòu)，甚至穿透電池，從而出現(xiàn)電池漏液、絕緣受損以及短路的情況，最終引發(fā)自燃甚至爆炸。緊接著附近工人聽(tīng)到爆炸聲趕來(lái)救人，車(chē)頭在幾分鐘之內(nèi)便燃起了熊熊大火，最終燒成這個(gè)樣子。有些朋友可能會(huì)說(shuō)施救者看到林志穎沒(méi)系安全帶，沒(méi)寄安全帶根本打不開(kāi)ap...你覺(jué)得作為職業(yè)賽車(chē)手的他，能不知道系安全帶的重要性嗎，撞車(chē)之后解開(kāi)的，腳被踏板卡住了，自己腦補(bǔ)畫(huà)面。還有人說(shuō)開(kāi)的是車(chē)道保持，能讓他敢從拐彎處到匝道分心做其他事情只有一種情況就是開(kāi)ap，如果開(kāi)的是車(chē)道保持，他是不敢長(zhǎng)時(shí)間分心去做其他事情的，臨近匝道他會(huì)有打方向盤(pán)的痕跡，可事實(shí)是沒(méi)有。

現(xiàn)場(chǎng)畫(huà)面

和這起事故特別相似的一起發(fā)生在2018年3月，當(dāng)時(shí)蘋(píng)果工程師黃偉倫駕駛的Model X，在Autopilot啟動(dòng)的情況下，撞上了美國(guó)加州高速公路的匝道隔離欄，導(dǎo)致車(chē)輛起火，不幸遇難。黃偉倫一案的原告律師在聲明中表示，事發(fā)時(shí)特斯拉的系統(tǒng)誤讀了車(chē)道線，未能發(fā)現(xiàn)水泥隔離墻，不僅未能及時(shí)剎車(chē)，反而加速。黃偉倫的家人將特斯拉告上了法庭。他的家人聲稱(chēng)，特斯拉對(duì)其Autopilot系統(tǒng)的廣告營(yíng)銷(xiāo)，讓黃偉倫對(duì)該技術(shù)的性能產(chǎn)生了夸大的印象。他們認(rèn)為，Autopilot系統(tǒng)出現(xiàn)問(wèn)題才導(dǎo)致了悲劇的發(fā)生。但特斯拉堅(jiān)稱(chēng)是黃偉倫的過(guò)錯(cuò)，說(shuō)它的Autopilot系統(tǒng)只是部分實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)化，比如說(shuō)使汽車(chē)保持在車(chē)道上，與前方車(chē)輛保持安全距離。該系統(tǒng)只是為了輔助司機(jī)，司機(jī)必須隨時(shí)準(zhǔn)備干預(yù)。并稱(chēng)黃偉倫收到過(guò)幾次把手放在方向盤(pán)上的警告。如果他沒(méi)注意，車(chē)禍就有可能發(fā)生。

現(xiàn)場(chǎng)畫(huà)面

不管這次事故是否與Autopilot輔助駕駛有關(guān)，我都不得不再次提醒大家，現(xiàn)階段我們還是不能完全信賴(lài)那些所謂的自動(dòng)駕駛，尤其是不帶激光雷達(dá)，L2級(jí)就更不用說(shuō)了，它確實(shí)減輕了長(zhǎng)途行車(chē)的疲勞問(wèn)題，但我們要清楚目前技術(shù)的局限性。免責(zé)聲明：此文純屬個(gè)人主觀推測(cè)，最終還是以官方給出的調(diào)查結(jié)果為準(zhǔn)。（寫(xiě)自工號(hào)：工業(yè)科技控）

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林志穎車(chē)禍臉骨碎裂需重建 家屬欲給每位救命恩人22萬(wàn)

7月22日，林志穎駕駛特斯拉在桃園自撞汽機(jī)車(chē)分隔島，與坐在副駕駛的6歲兒子雙雙受傷，被送往醫(yī)院救治。

特斯拉起火

林志穎的經(jīng)紀(jì)人與家屬在當(dāng)天下午5:30發(fā)聲明，感謝愛(ài)心市民第一時(shí)間幫忙搶救送醫(yī)，同時(shí)透露林志穎目前身體多處骨折，因?yàn)橛心X震蕩，所以還處于72小時(shí)觀察期。

工作室發(fā)布的聲明

而林志穎兒子受了輕傷，臉部有擦傷，受到驚嚇的他，被抱著送進(jìn)醫(yī)院。

兒子獲救

院方透露，林志穎顏面骨折、肩膀的肱骨粉碎性骨折，并有輕微的腦受傷，醫(yī)生擔(dān)心他腦部、胸部和腹部?jī)?nèi)出血，因此需要觀察72小時(shí)。

有醫(yī)生表示，車(chē)禍最致命的是延遲性腦出血，常在重大撞擊后的三天才會(huì)出現(xiàn)癥狀，腦出血的范圍如果比較大，可能還要進(jìn)行大腦減壓手術(shù)，否則可能有致命的危險(xiǎn)。

特斯拉起火

林口長(zhǎng)庚醫(yī)院表示，林志穎相關(guān)病情暫無(wú)法說(shuō)明，他的太太及家人在醫(yī)院陪伴中，但有不具名醫(yī)生透露，林志穎這次車(chē)禍，不只身上多處骨折，連被贊譽(yù)“凍齡”的帥氣臉龐，也因撞擊造成臉骨碎裂，可能需要花時(shí)間重建。

林志穎經(jīng)過(guò)治療后，經(jīng)紀(jì)人阿任于7月23日透露其最新情況，表示“一切還在觀察中”，感謝各界關(guān)心，若有最新?tīng)顩r會(huì)跟大家說(shuō)明。

媒體報(bào)道

林志穎的大哥林志杰在7月22日晚透露，直到家屬離開(kāi)醫(yī)院，弟弟仍在昏迷當(dāng)中，但情況平穩(wěn)。

林志穎大哥到醫(yī)院探望

此次，林志穎能夠迅速得到救治，要感謝目擊車(chē)禍發(fā)生的路人，其中有五人冒著車(chē)輛隨時(shí)爆炸燃燒的風(fēng)險(xiǎn)，將被困的林志穎抬出車(chē)外，人間有情，令人感動(dòng)。

5名路人施救

另外，在警方公開(kāi)的路況監(jiān)視器畫(huà)面，車(chē)禍發(fā)生僅十秒，路邊剛好出現(xiàn)一輛救護(hù)車(chē)，林志穎父子在路人以及救護(hù)車(chē)協(xié)助下送至醫(yī)院，逃過(guò)死劫。

根據(jù)最新監(jiān)控畫(huà)面顯示，林志穎受傷嚴(yán)重，被眾人救出后抬到路邊，救護(hù)人員再用擔(dān)架將他送上救護(hù)車(chē)。

施救現(xiàn)場(chǎng)

據(jù)悉，林志穎離開(kāi)車(chē)子五秒之后，特斯拉就開(kāi)始爆炸起火，整臺(tái)車(chē)的前頭被燒得面目全非，僅剩后半部車(chē)體還依稀可以看出原本車(chē)型。

車(chē)的前半部分被燒得面目全非

林志穎父子能夠及時(shí)被救出，屬非常非常幸運(yùn)。

另外，林志穎受傷嚴(yán)重，可能跟沒(méi)有系安全帶有關(guān)，警方以及現(xiàn)場(chǎng)參與拯救的目擊者都透露，林志穎被救時(shí)沒(méi)有綁安全帶，他整個(gè)人卷入了座位下面。

據(jù)報(bào)道，參與拯救林志穎的五人當(dāng)中，有一名前電視臺(tái)攝影師，事后他接受訪問(wèn)，描述拯救全過(guò)程。

攝影師吳明政

這位攝影師名叫吳明政，他是第一個(gè)向林志穎父子提供援助的路人，他到場(chǎng)后，先將林志穎兒子抱下車(chē)，送到安全位置，然后再折返，與附近工地工人以及一名機(jī)車(chē)騎士共同拯救林志穎。

7月23日，有報(bào)道指，林志穎的家人想找到那五位見(jiàn)義勇為的路人，每人重獎(jiǎng)100萬(wàn)臺(tái)幣（約合22萬(wàn)元人民幣）。

林志穎經(jīng)紀(jì)人與林志穎弟弟林志鑫發(fā)表聲明

吳明政受訪表示自己婉拒了，他淡然表示，“這沒(méi)什么，就是應(yīng)該做的事，人平安就好”。

林志穎車(chē)禍發(fā)生當(dāng)天，吳明政帶著老婆和小孩去親子樂(lè)園，他目睹事故發(fā)生，連忙把車(chē)停在路邊，上前查看，結(jié)果發(fā)現(xiàn)林志穎已呈半昏迷狀態(tài)。

吳明政接受采訪

吳明政說(shuō)，就算他們救人時(shí)，車(chē)輛火苗開(kāi)始燃燒，但大家無(wú)法眼睜睜看著人被燒死，最終成功拯救傷者。

林志穎一家非常感謝吳明政出手相助，想聯(lián)絡(luò)他本人，但吳明政認(rèn)為這都是小事情，不足掛齒。

林志穎

網(wǎng)友猜測(cè)，雖然吳明政本人不在意，但林志穎家屬還是會(huì)登門(mén)致謝，送上感謝金。