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      1. “自燃”的火燒到了寶馬……

        更新時(shí)間:2022-07-29 00:42:24作者:佚名

        “自燃”的火燒到了寶馬……

        夏日天氣干燥炎熱,成了汽車自燃高發(fā)的重要原因,過(guò)往燃油車頂不住高溫,現(xiàn)在新能源車也面臨這一困境。

        7月26日,一輛華晨寶馬i3在客戶試車途中發(fā)生自燃現(xiàn)象,這也是今年6月交付以來(lái),該車型出現(xiàn)的首例自燃事故。

        現(xiàn)場(chǎng)視頻顯示,一輛藍(lán)色的寶馬i3在路邊???,車尾有明顯的火光竄出,但車身完好,隨后車內(nèi)人員下車,因?yàn)槲磁鋫錅缁鹌?,明火燃?0分鐘左右才被趕來(lái)的多位銷售人員用滅火器進(jìn)行撲滅,網(wǎng)傳視頻中出現(xiàn)燃爆現(xiàn)象,從現(xiàn)場(chǎng)觀察也未有受傷人員。





        現(xiàn)場(chǎng)視頻截圖

        事發(fā)后,《國(guó)際金融報(bào)》記者據(jù)此向?qū)汃R中國(guó)求證,相關(guān)人員回應(yīng)針對(duì)近期一輛寶馬i3在經(jīng)銷商客戶試駕過(guò)程中起火一事,公司高度重視,并第一時(shí)間展開調(diào)查。事故現(xiàn)場(chǎng)工作人員第一時(shí)間采取了措施,未造成任何人員傷亡。寶馬中國(guó)表示公司正在積極連同經(jīng)銷商及相關(guān)部門進(jìn)行事故原因的排查及確認(rèn)。

        業(yè)內(nèi)人士對(duì)記者表示,新能源自燃目前主要分兩種情況,一是發(fā)生碰撞后電機(jī)受到撞擊導(dǎo)致起火;二是驅(qū)動(dòng)引起的電池過(guò)熱疊加外部環(huán)境高溫的共同作用,導(dǎo)致電池包過(guò)熱引發(fā)自燃現(xiàn)象。寶馬i3的情況現(xiàn)在還不是很清楚,其分析可能是因?yàn)槠囋谛旭傊械妆P受到了碰撞導(dǎo)致,但最終原因還需等到官方的調(diào)查通告。

        據(jù)悉,寶馬i3于今年3月底上市,售價(jià)34.99萬(wàn)元,作為寶馬3系中純電動(dòng)車型,i3搭配的是一臺(tái)210KW的電機(jī),CLTC的續(xù)航為526公里。這款純電動(dòng)的出現(xiàn)也彌補(bǔ)了寶馬對(duì)于國(guó)內(nèi)豪華純電動(dòng)中型運(yùn)動(dòng)轎車細(xì)分市場(chǎng)的空白。

        34.99萬(wàn)的定價(jià)某種程度上增大了其在國(guó)內(nèi)的競(jìng)爭(zhēng)力,相較特斯拉Model 3高性能版36.79萬(wàn)元的定價(jià)低了近2萬(wàn)元。

        價(jià)格優(yōu)勢(shì)并未給寶馬i3的銷售帶來(lái)助力。

        乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,5月初華晨寶馬i3在里達(dá)工廠正式投產(chǎn)交付,5月寶馬i3銷售133輛,6月銷售1613輛,兩個(gè)月累計(jì)銷量不到2000輛,不及特斯拉6月單月銷量77938輛的一個(gè)零頭。

        有市場(chǎng)聲音認(rèn)為,寶馬i3的起火或?qū)⑦M(jìn)一步增加寶馬純電動(dòng)汽車的銷售難度。

        今年上半年,寶馬集團(tuán)在全球共交付約116萬(wàn)輛BMW、MINI以及勞斯萊斯品牌汽車,其中純電動(dòng)車型銷售達(dá)75891輛,占比較低。顯然,相較寶馬在燃油車市場(chǎng)的地位,電動(dòng)車領(lǐng)域其依然處于爬坡階段。

        盡管如此,寶馬對(duì)于新能源汽車的野心并未受損,據(jù)了解6月底以電動(dòng)車生產(chǎn)為導(dǎo)向的里達(dá)工廠正式開業(yè),新工廠總投資150億元,全新的純電動(dòng)寶馬i3也是由此處生產(chǎn)。除了i3,寶馬上半年還發(fā)布了搭載寶馬集團(tuán)第五代動(dòng)力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的純電動(dòng)車i7,與此前的iX3、i4等形成了純電動(dòng)車體系。根據(jù)寶馬集團(tuán)規(guī)劃,2023年其在中國(guó)的純電動(dòng)產(chǎn)品將增至13款,2025年底將累計(jì)交付200萬(wàn)量純電動(dòng)車。

        7月以來(lái),市場(chǎng)已發(fā)生多起新能源汽車起火事件。

        7月22日,臺(tái)灣藝人林志穎駕駛的特斯拉在猛烈撞擊后產(chǎn)生起火現(xiàn)象,火勢(shì)撲滅后特斯拉僅剩后半個(gè)車身,前半個(gè)車身已經(jīng)被大火燒成鐵架。

        7月16日,杭州一處高架橋下,一輛黑色特斯拉轎車與一輛白色豐田SUV相撞,特斯拉側(cè)翻后瞬間冒煙起火。

        7月5日,上海寶山區(qū)一輛小鵬P7在路上起火,疑似路面異物與底盤發(fā)生碰撞并托底造成電池包受損嚴(yán)重后發(fā)生起火。

        應(yīng)急管理部消防救援局公布的2022年第一季度數(shù)據(jù)顯示,一季度新能源汽車火災(zāi)達(dá)到640起,同比上升32%,這也意味著新能源車銷量大幅增加的同時(shí),事故量也呈現(xiàn)同比變化。

        責(zé)任編輯:王克 孫霄

        本文標(biāo)簽: 寶馬i3  寶馬  電動(dòng)車  特斯拉  自燃  轎車