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看到“美團(tuán)單車即將漲價(jià)”的消息后，經(jīng)常騎行共享單車的張先生在漲價(jià)前兩天，趕緊“囤”了張90天卡。也有網(wǎng)友算了算賬，覺得“價(jià)格比公交還貴”，還不如自己買輛自行車。

8月10日23時(shí)起，美團(tuán)單車騎行暢騎卡無(wú)折扣價(jià)將進(jìn)行調(diào)整，7天卡、30天卡、90天卡的無(wú)折扣價(jià)分別調(diào)整為15元、35元、90元。今年1月，哈啰單車騎行卡原價(jià)也進(jìn)行了調(diào)整。

共享單車陸續(xù)漲價(jià)，市民怎么選更劃算？新聞晨報(bào)·周到記者測(cè)評(píng)了美團(tuán)單車、哈啰單車和青桔單車在上海的價(jià)格了解到，經(jīng)常騎行共享單車的人購(gòu)買90天卡更劃算；一周騎行超過6次，購(gòu)買7天卡比單次計(jì)費(fèi)更劃算；騎行1小時(shí)最貴6.5元，長(zhǎng)距離單次騎行時(shí)青桔單車變速款更劃算。

有人在漲價(jià)前買卡，有人自己買自行車

“我覺得現(xiàn)在價(jià)格還可以，比如我買的美團(tuán)騎行卡，平攤下來一天成本不到一塊錢。”家住虹口區(qū)的張先生大多數(shù)時(shí)候是乘坐地鐵上下班，地鐵和家中間的“最后一公里”則選擇共享單車短駁，單次騎行時(shí)長(zhǎng)五六分鐘。

關(guān)注到“美團(tuán)單車即將漲價(jià)”的消息后，他第一時(shí)間買了張90天卡囤著，優(yōu)惠后價(jià)格大概是40多元，“美團(tuán)和哈啰的卡我都買了，因?yàn)槲乙_保的是騎車的時(shí)候有車騎?！?strong>也有網(wǎng)友和張先生一樣，在漲價(jià)前先下單了。

張先生說，他從摩拜單車出來時(shí)就開始騎共享單車，近年來價(jià)格確實(shí)在不斷上漲，一開始的月卡大概只需幾塊錢，“但漲價(jià)也沒辦法的，畢竟運(yùn)營(yíng)成本也高。我就是希望騎車的地方車子多一點(diǎn)，這是關(guān)鍵?！?/p>

對(duì)于目前的價(jià)格，張先生覺得還可以接受，“現(xiàn)在十幾塊錢一個(gè)月，一個(gè)月買兩張卡也就是一杯奶茶錢?！蓖瑫r(shí)他也表示，如果價(jià)格漲得更高，比如一天超過一塊錢，可能就會(huì)考慮只買一張卡。

家住寶山區(qū)的謝女士也經(jīng)常騎共享單車，她目前用的是銀行星級(jí)客戶換的青桔月卡，找不到青桔單車時(shí)就會(huì)掃美團(tuán)單車“救急”。

“我也看到‘漲價(jià)’了，說是比坐公交還貴，不過我已經(jīng)很久沒有買美團(tuán)單車的月卡了。” 謝女士表示，漲價(jià)可以理解，但可能也會(huì)影響她之后的使用頻率。

對(duì)于共享單車漲價(jià)，有網(wǎng)友表示，“我還是自己買輛吧”。也有網(wǎng)友表示，這個(gè)價(jià)格比公交車還貴，公交車還有空調(diào)。

共享單車騎行卡陸續(xù)漲價(jià)，90天卡更劃算

記者在美團(tuán)APP看到，美團(tuán)單車目前在上海的7天暢騎卡無(wú)折扣價(jià)為10元，使用優(yōu)惠券后6.8元，約每天0.97元；30天暢騎卡無(wú)折扣價(jià)為25元，使用優(yōu)惠券后15.8元，約每天0.53元；90天暢騎卡無(wú)折扣價(jià)為60元，使用優(yōu)惠券后49元，約每天0.54元。

8月10日23時(shí)起，美團(tuán)單車7天暢騎卡、30天暢騎卡和90天暢騎卡的無(wú)折扣價(jià)分別調(diào)整為15元、35元、90元。根據(jù)其發(fā)布的通知顯示，該價(jià)格為無(wú)折扣價(jià)，實(shí)際購(gòu)買價(jià)格可能因使用優(yōu)惠券發(fā)生變化，以最終優(yōu)惠價(jià)格為準(zhǔn)。目前，后續(xù)優(yōu)惠活動(dòng)還未知。

有網(wǎng)友表示，今年1月，哈啰單車騎行卡原價(jià)也進(jìn)行了調(diào)整。調(diào)整公告顯示，由于硬件和運(yùn)維成本的增加，7天卡、30天卡和90天卡調(diào)整后原價(jià)分別為15元、35元、90元。

目前在上海購(gòu)買哈啰騎行卡最終價(jià)格如何？記者在哈啰APP看到，使用限時(shí)優(yōu)惠后，7天不限次卡為8.24元，約每天1.18元；30天不限次卡為16.07元，約每天0.54元；90天不限次卡為44.55元，約每天0.5元。

青桔單車在上海的7天、30天、90天暢騎卡原價(jià)分別為10元、25元、75元，記者9日查詢到的優(yōu)惠價(jià)分別為3.9元、13.9元、36元，分別約每天花費(fèi)0.56元、0.46元、0.4元。

總體來說，購(gòu)買天數(shù)越多的騎行卡日均價(jià)格越低，對(duì)于經(jīng)常騎行共享單車尤其是每天都會(huì)騎行的市民來說，購(gòu)買90天卡更劃算。

按照記者9日用手機(jī)查詢的價(jià)格，目前青桔單車的90天卡最劃算，日均花費(fèi)約0.4元。同時(shí)記者測(cè)評(píng)時(shí)也發(fā)現(xiàn)，用不同手機(jī)、不同賬號(hào)查詢時(shí)，價(jià)格優(yōu)惠有所不同，購(gòu)買時(shí)請(qǐng)以實(shí)際價(jià)格為準(zhǔn)。

騎1小時(shí)最貴6.5元！單次騎行這樣選

美團(tuán)單車和哈啰單車今年漲價(jià)的均是騎行卡，目前單次騎行的價(jià)格如何？

“最開始的時(shí)候，好像有前15分鐘免費(fèi)的優(yōu)惠，超過后每半小時(shí)0.5元，后來漲到了1元、1.5元，現(xiàn)在起步價(jià)就是1.5元。”騎行共享單車多年的孫先生最近打開APP，看到價(jià)格后不禁感嘆“確實(shí)比之前貴了”。

記者查詢了解到，美團(tuán)單車在上海的起步價(jià)為1.5元（含15分鐘），時(shí)長(zhǎng)費(fèi)1元/15分鐘。

哈啰單車在上海的起步價(jià)為1.5元（15分鐘內(nèi)），超過15分鐘1元/15分鐘。

青桔單車經(jīng)典款在上海的起步價(jià)為1.5元（含15分鐘），時(shí)長(zhǎng)費(fèi)1元/10分鐘（不滿10分鐘按10分鐘收取費(fèi)用）。

青桔單車變速款在上海的起步價(jià)為2元(含30分鐘)，時(shí)長(zhǎng)費(fèi)1.5元/30分鐘（不滿30分鐘按30分鐘收取費(fèi)用）。

按照上述價(jià)格，如果騎行時(shí)間在15分鐘以內(nèi)，美團(tuán)單車、哈啰單車和青桔單車經(jīng)典款的價(jià)格一樣，均為1.5元。

如果騎行30分鐘，美團(tuán)單車收費(fèi)2.5元，哈啰單車收費(fèi)2.5元，青桔單車經(jīng)典款收費(fèi)3.5元，青桔單車變速款收費(fèi)2元。

如果騎行1小時(shí)，美團(tuán)單車收費(fèi)4.5元，哈啰單車收費(fèi)4.5元，青桔單車經(jīng)典款收費(fèi)6.5元，青桔單車變速款收費(fèi)3.5元。

短距離單次騎行時(shí)，三款共享單車收費(fèi)價(jià)格一樣。長(zhǎng)距離單次騎行時(shí)，青桔單車變速款的價(jià)格更劃算。

按照起步價(jià)1.5元計(jì)算，目前如果一周騎行超過6次，購(gòu)買美團(tuán)、哈啰、青桔的任意一款7天卡都更劃算。

共享單車陸續(xù)漲價(jià)

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